Корабль был на подходе к военно-морской базе Севастополь, последнему оплоту обороны россиян в татарско-украинском Крыму. Конфликт не возник на пустом месте, а зрел последние 25 лет, некогда депортированные Сталиным за поддержку фашистов крымские татары стали возвращаться в середине 80-х и расселяться сначала в сельской местности, а позже в городах и самовольно захваченных землях, уже к 2009 году татары составляли большенство населения и естественно заявили о своих правах на весь Крымский полуоствов. Наши хохлятские братья отдавать такой жирный кусок не захотели, но и удержать под контролем были не в состоянии, ведь остальные жители полуострова составляли в основном русские. Когда летом 2010 года начались массовые беспорядки, избиения русских татарами, захват ими лучших земель, разорение крепких хозяйств русскоязычных жителей, грабежи и насилие, вобщем настоящий геноцид, американские советники президента украины склоняли его к применению силы и обещали поддержку флота США, но тут проявили твердость российские лидеры Путин и Медведев и пригрозили, что в случае привлечения американцев введут войска и оккупируют всю восточную про-русскую часть Украины. Хохол испугался и в лучших традициях украинского зодчества 'Сам не сьем так понадкусаю, чтоб другим не досталось' или ещё лучше 'Выколю себе глаз, чтоб у тещи зять кривой был' признал автономию Крыма под руководством татар и перекрыл границы с Россией и Крымом, а также отдал приказ беженцев из Крыма не выпускать под предлогом эпидемии холеры в Николаевской области. Вобщем все русские кто уцелел в погромах учиненных татарскими боевиками стекались в Севастополь под прикрытие моряков из остатков черноморского Российского флота. Город держался уже больше месяца практически в окружении, единственным путем эвакуации гражданского населения, а также снабжения моряков и горожан продуктами и боеприпасами был морской путь из Новороссийска. Татары разграбили все кадрированные части расположенные на территории полуострова и обзавелись хоть устаревшим, но грозным оружием, у них было абсолютно всё от автоматов Калашникова до танков и орудий крупного калибра, Севастопольцев спасало только то, что не многие из татар могли обращаться со сложной техникой, у них просто не хватало специалистов чтобы управлять танками и бронетранспортерами и стрелять из пушек. Это позволило российским морякам эвакуировать большенство женщин, детей и стариков из осажденного города. Все мужчины были демобилизованы и влились в ряды защитников города. Но тогда был брошен клич и на помощь мусульманским братьям татарам пришли наёмники, из чечни, турции, саудовской аравии и подтянулись спецы с западной украины, привлеченные зелёными бумажками и возможностью насолить проклятым москалям. К началу сентября 2010 года оборона вокруг города была прорвана массированной атакой татарских боевиков при поддержке наёмников и тяжелой техники, сложилась угрожающая ситуация и осаждённые были вынуждены отступить на последний рубеж под защиту стен военно-морской базы. Десантный вертолётоносец Мистраль был напрвлен из Кронштадта в Севастополь для окончательной эвакуации гражданского населения, а так же поддержки обороноспособности базы за счет морских десантников и боевых вертолетов. Все командиры подразделений корабля, а также вертолётчики и десантники приступили к последним приготовлениям по боевой тревоге, лётный персонал 6 боевых вертолетов NH-90 готовился к вылету для поддержки обороны базы с воздуха, 500 десантников профессионалов высочайшего класса под командой знаменитого североморца майора Переплётчикова Игоря Константиновича грузились на расположенные в трюме 4 корабля на воздушной подушке, этим ребятам предстояла задача обеспечить безопасную эвакуацию всего населения базы и не допусить татарские банды на удерживаемую территорию. Все боевые части корабля доложили о полной готовности и застыли в ожидании, до берега оставалось около часа хода когда корабль внезапно вошёл в полосу плотного тумана, буквально через минуту штурман доложил командиру о потере радаром картинки береговой линии, а начальник связистов об утрате связи с базами в Новороссийске и Севастополе и отказе системы спутниковой навигации. Этого просто не могло произойти, Мистраль был оборудован высокотехнологичным комплексом связи 'Талес Сиракуз -3' и мог использоваться как командное судно для бригады или даже флота, супер радар MRR-3D полволял обнаруживать любые цели на растоянии 60 км и видеть трех мерную катину берега на расстоянии до 140 км. Все офицеры специалисты были лучшими в своём деле и знали досконально все системы корабля и отвечали за исправность оборудования. Командир корабля капитан первого ранга Евгений Григорьевич Налейко не верил докладам своих офицеров и требовал дать ему связь с базой, кричал и грозил трибуналом всем подряд, он не желал слышать что аппаратура в порядке и причина потери связи и спутниковой навигации находится вне корабля. Он покраснел лицом и орал: