Мир Авиации 2007 01

С 26 по 29 июля 8-я и 587-я МТАД, 15-й ОДРАП и 17-я ОМДРАЭ принимали участие в крупном тактическом учении эскадр флота.

В сентябре, через год после прибытия в часть первых Бе-6, перевооружение на новые самолеты было завершено.

К этому времени в эскадрилью поступили 10 машин этого типа.

1955. Эскадрилья продолжала совершенствовать технику пилотирования и боевого применения Бе-6.

План боевой подготовки выполнялся успешно, но 15 июня произошла трагедия: потерпел катастрофу Бе-6, пилотируемый к-ном Вальковым. Экипаж погиб. Официальная причина ЛП — неподготовленность летчика к полетам в СМУ. На поиск потерпевшего катастрофу Бе-6 экипажами эскадрильи было выполнено 15 самолето-вылетов.

В августе началась исследовательская работа: экипаж к-на Паталаха А.И. выполнил 6 полетов на испытания высотных торпед по заданию НИИ-15 Авиации ВМС (Феодосия). При испытаниях самолет с 2 торпедами на борту достиг рекордной для Бе-6 высоты полета — 5870 м.

В августе и сентябре экипаж к-на Романова А.М. выполнил 2 полета на испытания новой аппаратуры по заданию НИИ (Ленинград). В полетах принимал участие инженерно-технических состав НИИ 10*.

В октябре м-р Ткачев Н.Н. и к-н Паталах А.И. перегнали еще 2 Бе-6 из Таганрога. В эскадрилье стало 12 машин этого типа 11*.

1956. План боевой подготовки на год включал полеты на оперативную разведку и поиск мин, совершенствование техники пилотирования и боевого применения Бе-6 (днем и ночью, в СМУ и ПМУ).

В июле-августе экипажи м-ра Аристархова Б.И., м-ра Ткачева Н.Н., к-на Паталаха А.И. участвовали в учениях флота. В августе экипажи м-ра Аристархова Б.И., м-ра Ткачева Н.Н., к-на Романова А.М., к- на Паталаха А.И., к-на Козмодемьянова были привлечены для поиска экипажа самолета Ил-28Р, потерпевшего катастрофу в Балтийском море 12*. Два человека были найдены, и на них были наведены корабли флота. Летчики, участвовавшие в поисках, были поощрены командующим ВВС КБФ.

В августе-сентябре экипаж м-ра Ткачева Н.Н. участвовал в испытаниях новой подводной лодки по заданию штаба флота.

В сентябре экипаж к-на Паталаха А.И. выполнил 11 ночных полетов на испытания новой аппаратуры по заданию НИИ (Ленинград).

В связи с невозможностью эксплуатации г/а «Нойтиф» в осенне-зимний период подготовку личного состава решено было продолжить на Черном море. В ноябре экипажи м-ра Ткачева Н.Н. и к-на Паталаха А.И. осуществили беспосадочный перелет в Поти, который проходил в исключительно сложных метеоусловиях. Все остальные летные экипажи были переброшены на транспортных самолетах. Обучение и тренировка на юге длилась до апреля следующего года. Ее прошли 10 экипажей 17-й ОМДРАЭ.

1957. В апреле личный состав эскадрильи вернулся с Черного моря в «Нойтиф»: 2 экипажа (Аристархова Б.И. и Ткачева Н.Н.) — на Бе-6, остальные — транспортными самолетами.

С 25 по 29 апреля экипажи 17-й ОМДРАЭ (Ткачева Н.Н. и Паталаха А.И.) участвовали во флотских учениях по ПЛО. которые проходили на фоне тренировочного похода кораблей флота. Темы сторон: «Действия ВВС. флота по нарушению и срыву морских сообщений противника во взаимодействии с подводными лодками, фронтовой и дальней авиацией» и «Действия ВВС флота по защите своих морских сообщений от ударов авиации и беспилотного оружия во взаимодействии с силами и средствами Прибалтийского корпуса ПВО и фронтовой авиации». Полеты проходили в исключительно сложных метеоусловиях 13*.

9*В большинстве источников фамилия написана именно так, но в ИЖЧ записана фамилия Колешин.

10*Наименование ленинградского НИИ и тематику работ установить не удалось.

11*Учитывая потерю самолета в катастрофе 15 июня, в ИЖЧ нестыковка по количеству самолетов. Вероятно, одна машина (не упомянутая в ИЖЧ) была зачислено в штат эскадрильи весной-летом 1955 г.

12*Вероятнее всего, речь идет о самолете 15-го ОДРАП

13*В ИЖЧ период учений указан с 25 по 29 марта, однако в это время личный состав эскадрильи еще находился в Поти. При записи в ИЖЧ историограф ошибся, вероятно, на месяц.

Самолёт Бе-4 (К0Р-2). Шесть машин этого типа состояли на вооружении 17-й эскадрильи в 1945-48 гг. (аГП)

Летающая лодка PBY-6A Каталина из состава 17-й ОМДРАЭ. Конец 40-х годов (оГП)