Практически все самолеты окрашены в стандартные «гражданские» цвета Аэрофлота: белый верх, серый низ фюзеляжа с двойной (широкой и узкой) синей полосой вдоль бортов. На большинстве самолетов — надпись «Аэрофлот» — на фюзеляже перед крылом над синей полосой. Крыло, стабилизатор и мотогондолы — серые. Регистрационный номер (черный): мелко — на киле с обеих сторон, более крупно — сверху и снизу крыла. Пушки, штатно предусмотренные в кормовой стрелковой точке, как правило, отсутствуют.
Материал подготовлен при содействии пресс-службы ВВС.
Особая благодарность за помощь а подготовке материалов Юрию Маркитанову, офицеру 110-го ВТАП (Кречевицы), гв. м-ру Виктору Позднякову — заместителю командира 1-й ЛЭ 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2002), гв. п-ку Владимиру Чунтомову — командиру 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2005), п/п-ку запаса Юрию Плеханову (Таганрог) и гв. п-ку Александру Бурлаченко — командиру 708-го Гв. ВТАП (Таганрог, 2002). Особая благодарность за помощь в подготовке материалов Юрию Маркитанову, офицеру 110-го ВТАП (Кречевицы), гв. м-ру Виктору Позднякову — заместителю командира 1-й АЭ 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2002), гв. п-ку ВладимЩгу Чунтомову — командиру 103-го Гв. ВТАП (Смоленск, 2005), п/п-ку запаса Юрию Плеханову (Таганрог) и гв. п-ку Александру Ьурлаченко — командиру 708-го Гв. ВТАП (Таганрог, 2002).
Фотографии: пресс-службы В1А (аВТА), В. Дробышвского (ВД), Ю. Маркитапова (ЮМ), Ю. Плеханова (ЮН), С. Пазынича (СП), П. Бондаренко (ПВ), архив экипажа Ан-26 м-ра Букайтис (аБ), В. Позднякова (ВП).