Читаем Мир Авиации 2003 03 полностью

5-й гвардейский бомбардировочный Витебский авиационный корпус переименован из 1-го гв. БАК Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 Первоначальный состав: 4-я гв бад; 5-я гв. бад

6-й гв. БАК

6-й гвардейский бомбардировочный Львовский Краснознаменный ордена Суворова авиационный корпус переименован из 2-го гв. БАК Директивой ГШ №Орг/10/315706 от 26.12.1944 Первоначальный состав: I-я гв. бад; 8-я гв. бад

6-й гв. ИАК

6-й гвардейский истребительный Львовский Краснознаменный ордена Суворова авиационный корпус преобразован из 7-го ИАК Приказом НКО СССР № 0341 от 27.10.1944 Первоначальный состав: 22-я гв. иад; 23-я гв. иад

9-й гв. АК ВДА

9-й гвардейский авиационный корпус отдельной Воздушно-десантной армии сформирован Директивой ГШ №Орг/6/313659 от 10.10.1944 переформирован в 9-й гв. БАК РВГК Приказом СВГК № 009 от 16.04.1945 Первоначальный состав: 19-я гв. ад; 20-я гв. тад; 21-я гв. тбад

9-й гв. БАК

9-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус РВГК переформирован из 9-го гв. АК ВДА Приказом СВГК № 009 от 16.04.1945 Первоначальный состав: 19-я гв. бад; 21-я гв. бад Гвардейские авиационные эскадрильи

1-я гв. оаэс

1-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 390-й оаэс Приказом НКО СССР № 128 от 18.03.1943

1-я гв. окаэ

1-я отдельная гвардейская корректировочная авиационная эскадрилья преобразована из 45-й окаэ Приказом НКО СССР № 101 от 01.03.1943

2-я гв. оаэс

2-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 404-й оаэс Приказом НКО СССР № 264 от 24.08.1943

3-я гв. оаэс

3-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 396-й оаэс Приказом НКО СССР № 265 от 03.09.1943

4-я гв. оаэс

4-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 386-й оаэс Приказом НКО СССР № 016 от 05.02.1944

6-я гв. оаэс

6-я гвардейская отдельная авиационная эскадрилья связи преобразована из 389-й оаэс Приказом НКО СССР № 017 от 05.02.1944

7-я гв. оаэс

7-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 395-й оаэс Приказом НКО СССР № 0340 от 27.10.1944

8-я гв. оаэс

8-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 409-й оаэс Приказом НКО СССР № 0178 от 02.07.1944

9-я огаэ ГВФ

9-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья ГВФ преобразована из 1-й оаэ ГВФ Приказом НКО СССР № 0271 от 19.08.1944

11-я гв. окаэ

11-я отдельная гвардейская корректировочная Краснознаменная авиационная эскадрилья преобразована из 14-й окаэ Приказом НКО СССР № 289 от 29.09.1943

14-я гв. оаэс

14-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья связи преобразована из 416-й оаэс Приказом НКО СССР № 0341 от 27.10.1944

15-я гв. оаэс

15-я отдельная гвардейская Демблинская ордена Александра Невского авиационная эскадрилья связи преобразована из 591-й оаэс Приказом ВГК № 0376 от 20.11.1944

22-я гв. окаэ

22-я отдельная гвардейская корректировочная авиационная эскадрилья преобразована из 14-й окраэ 11.10.1943, сведения о документе отсутствуют

105-я ограэ

105-я отдельная гвардейская авиационная эскадрилья ночных дальних разведчиков переформирована из транспортной аэ 47-го гв. орап Директивой ГШ №Орг/10/309201 от 03.06.1944

132-я ограэ

132-я отдельная гвардейская разведывательная авиационная эскадрилья сведения о дате и о документе отсутствуют Фото РГАКФД и архив В.М.Раткина.

<p>МАКС: мысли вразброд</p>

мысли собирал Василий ЗОЛОТОВ

МАКС 2003 года отличился от предыдущих. Опасения, что входные цены в 200 рублей отпугнут посетителей, не оправдались. Народ ломился пуще прежнего. Удивительно, но организаторы справились с потоком! Уже на третий день выставки транспорт работал, как часы.

В этом году особые меры предосторожности были приняты в связи с угрозой террористических актов (что говорить, если даже вертолет президента с недавнего времени оснащен эжекторами на выхлопах — это чтоб ракету пущенную с толку сбить). Народ шмонали, но мало кто обижался. Есть в людях понимание.

На месте гостям предлагалась полная программа, как то: поглазеть на летательные аппараты на стоянках, в полете, между делом походить по стендам и набрать в общем-то ненужные им буклеты, листовки и плакаты. И на каждом углу желающим предлагалось закусить и запить впечатления.

В этот раз в салоне участвовало много иностранцев. Американцы выставили целый арсенал: F-15, F-16, В-52, КС-135 и пр. Сразу от входа народ ускоренным шагом направлялся к старинному американскому бомберу В-52, приговаривая: «Так вот ты какой, коктейль!» Между тем, американец позорно бликовал хлопунами й откровенными волнами обшивки меж клепочными швами — знающим советские методики расчета на прочность было чем гордиться! Ожидалось, конечно, что заморский F-15 сойдется хоть в понарошечном, но бою с Су-27. Но нет. Гости скромно обошлись программой под названием «элементы боевого полета».

Перейти на страницу:

Похожие книги