Не оставались без дела и высотные самолеты-разведчики. 7 ноября 1958 г. в 3:57 в 180 км западнее Печенга на территории Финляндии была зафиксирована высотная цель, которая двигаясь вдоль границы на юг, в 5:19 вошла в воздушное пространство СССР. Нарушитель прошел по маршруту: оз. Инари-Котка-о. Сурссари-Нарва-Кунда-19 км южнее Таллина и далее на запад над Финским заливом и в северную часть Польши и ГДР. Таким образом, самолетом-разведчиком была обследована акватория Балтийского моря. Высота полета нарушителя составляла 19–20 тыс. м, скорость — 850 км/ч.
На перехват было поднято три МиГ-19П с аэродрома Тапа (Таллин) и по одному МиГ-19П и МиГ-19СВ с аэродрома Румбула (Рига), в том числе вооруженные первыми советскими серийными радиоуправляемыми ракетами типа К-5М. Однако, перехватчики набрали максимум 16400 м, а ракеты имели дальность пуска не более 5 км и требовали постоянного удержания цели в РЛ прицеле, что при таком превышении сделать было невозможно.
В тот же день вечером в 18:10 произошла стычка между американским разведчиком RB-47, появившимся вблизи наших границ в нейтральных водах Балтийского моря, и вылетевшим на его опознание и предупреждение возможного нарушения границы МиГ-17П, пилотируемым м-ром Надпючиевым. Поскольку иностранный самолет был плохо виден в лучах закатного солнца, наш летчик приблизился к нему на небольшое расстояние, и Тот, не выдержав, открыл огонь. Истребитель открыл ответный огонь, после чего RB-47 ушел в сторону о. Готланд.
8 ноября 1958 г. два аналогичных случая произошли в Японском море, когда наши истребители вылетали на опознание и сопровождение в нейтральных водах двух американских разведчиков RB-47, правда на этот раз обошлось без стрельбы. Впрочем, это не помешало американцам предъявить СССР ноту об якобы имевших место атаках советскими истребителями американских самолетов в нейтральных водах.
После этих эпизодов наступило длительное затишье. Небольшой всплеск активности американских разведчиков был отмечен лишь в марте 1959 г., когда RB-47 совершили несколько разведывательных полетов в нейтральных водах Балтийского моря вблизи наших границ и затем — 25–29 марта — несколько кратковременных (до 6 мин) нарушений наших границ в районе Чукотки и Курильских островов, одно из которых (27 марта) было совершено, по-видимому, самолетом U-2 (высота 18000 м).
Однако, далее в советско-американских отношениях наступило потепление: Н.С.Хрущев посетил с официальным визитом США и, как ему казалось, установил с американским президентом Д. Эйзенхауэром хорошие отношения. Появились мысли о заключении с США договора о разоружении (вплоть до всеобщего — с упразднением Министерств Обороны в обеих странах!!!). В этот период активность воздушной разведки США против СССР спала до минимума, отмечались лишь незначительные «пограничные» инциденты, заканчивавшиеся вполне мирно — летчикам вновь рекомендовали огня не открывать. Кроме этого, лишь разнообразные воздушные шары периодически оказывались в нашем воздушном пространстве, часть из них истребителям удалось сбить. Большинство оказалось исследовательскими — в этот период многие научные центры во всем мире производили запуски подобных аэростатов с целью изучения космических лучей и верхних слоев атмосферы — начиналась эра космических полетов. Как явствует из опубликованных книг по истории президента Эйзенхауэра, он в тот период воздерживался от посылки самолетов U-2 в воздушное пространство СССР, не желая провоцировать Хрущева на обострение отношений. Однако, американские высотные разведчики не сидели без дела — их перебросили на новый объект «исследований» — Китай.
Но в небе СССР всё было тихо, и Н. С. Хрущев надеялся на новых встречах с президентом США оформить «улучшившиеся» отношения заключением соответствующих соглашений. Однако, американский президент, предчувствуя необходимость подписания серьезных документов по ограничению вооружений, решил еще раз проверить советский ракетный потенциал, ведь к этому времени вступили в строй новые ракетные полигоны Плесецк (вблизи Архангельска) и Сары-Шаган (на озере Балхаш), да и данные о Тюратаме требовали обновления. Советники убедили его в полной безопасности новых полетов U-2, считая, что у «Советов» все еще нет средств поражения на больших высотах.