Читаем Мир Авиации 1994 01 полностью

Утром 9 июля 1920 г. все три "Муромца" отправились по заданию 16-й армии в полет с целью "бомбометания, фотографирования и разведки р-на ж/д линии Гродзянка – Уборок – Талька – Верейцы – Завишки". 1-й бойкорабль Еременко, потеряв ориентировку, вернулся на аэродром, 3-й бойкорабль Шкудова из-за неисправности моторов сел в болоте, а корабль Туманского, "не дождавшись истребителей, бомбардировал г.Бобруйск". На борту находился начальник политотдела 16-й армии товарищ Пикель. На станцию и эшелоны было сброшено 11 пудов бомб. Вот боевое донесение: "…город противником оставляется. В стоящие на станции эшелоны выпущено 4 обоймы из пулемета. Увлекшись бомбометанием и пулеметным обстрелом, не заметили, что бензин из заднего бака не подается, почему и сели у д.Заболотье, в 10-ти верстах от своего аэродрома". Корабль сел в болоте. Его потом разобрали и, не без помощи местных жителей, вытащили и доставили на аэродром.

Вечером того же дня (!)военлет Туманский, взяв 1-й бойкорабль Еременко (внезапно заболевшего) снова отправился в боевой полет. На этот раз заданием было разбомбить ст.Осиповичи. В 3-х часовом полете сбросили 11 пудов бомб и 1 пуд воззваний. "Разбомбили станции Осиповичи, Верейцы, пути, эшелоны и местечки обеих станций; обстреляны из пулемета обе станции, местечки, пути, стоящие и проходящие эшелоны и обозы…"

Под бомбы Туманского в Бобруйске и Осиповичах попали части отступающей 6-й пехотной дивизии белополяков.

Этими двумя полетами и закончилось использование кораблей на Западном фронте. "Муромцы" отправились перелетом в Минск. На ст.Жодино были разбиты' как 1-й, так и 2-й бойкорабли. Причем, машину Туманского нагрузили бидонами с касторовым маслом для истребителей в Минске. При взлете корабль задел шасси о накат дороги и потерпел аварию. При этом бидоны раскололись и весь фюзеляж превратился в ванну, наполненную касторкой.

1920 г. ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ФРОНТ (ПРОТИВ ВРАНГЕЛЯ)

К концу августа 1920 г. эшелон с двумя кораблями (№ 280 и № 283) 1-го боевого отряда ДВК под командованием красного летнаба А.Н.Сперанского прибыл на ст.Синельниково в распоряжение штаба 13-й армии. Отряд вошел в состав Центральной авиагруппы, которая оперировала в Северной Таврии (по линии ж/д от Александровска до Мелитополя).

Боевое звено отряда было вооружено двумя "Муромцами" – 1-м бойкораблем Ф.Г.Шкудова и 2-м бойкораблем А.К.Туманского. В начале сентября 1920 г. машины перелетели на аэродром у с.Вознесенское. В течение сентября оба "Муромца" вылетали на бомбардировку станций Федоровка, Пришиб, Бурчатск, Рейхенфельд, Фридрихсфельд, Кронфельд, селений Михайловка, Андребург, Б.Токмак, Карлсру, где находились "дроздовцы", "марковцы" и другие врангелевские части. Иногда "Муромцев" в полете сопровождали истребители знаменитой группы Павлова. Рассмотрим наиболее выдающиеся боевые полеты кораблей на Юго-Западном фронте.

Центральная авиагруппа получила задание уничтожить вражеский аэродром у ст.Федоровка. Утром 8 сентября 1920 г. 2-й бойкорабль, ведомый Туманским, взял боевой курс.

После этого налета по фотоснимкам было установлено повреждение 4-х врангелевских "хэвилендов" из 4-го и 5- го отрядов. В своем донесении Туманский писал: "…на аэродром сброшено 4 пудовые и 2 зажигательные бомбы. На аэродроме 2 пудовых бомбы упали в 15- ти саженях от аппаратов, а зажигательные упали сзади в 30-ти саженях" (надпись сверху карандашом – "чем уничтожено 4 аппарата"). За этот полет военлет А.К.Туманский получил орден Красного Знамени лично от командующего 13-й армией И.П.Уборевича.

Другой знаменитый налет состоялся 14 сентября 1920 г. По данным красной разведки во Фридрихсфельде в тот день должен был состояться парад в честь барона Врангеля. Корабль Туманского сбросил в районе Фридрихсфельда 37 бомб общим весом 12 пудов, 2 пуда стрел и 1 пуд литературы. А.К.Туманский писал в своих мемуарах: "…Итак, парад в честь Врангеля не состоялся".

На этот счет имеются и другие сведения. Офицер марковской части Н.А.Раевский, очевидец тех событий, писал о налете "мажары" 1* на Фридрихсфельд: "…мы узнали о том, что генерал Врангель прибудет в Фридрихсфельд накануне. Большевикам тоже стало известно. Обыкновенно аэропланы появляются по одному, по два. Сегодня все враз. 2* Во времени все-таки ошиблись. Напали в два часа, а смотр назначен в пять… В артиллерии потерь нет. В пехоте бомбами с "Муромца" убито и ранено 27 человек.

…Дивизия построена вдоль дороги на Пришиб. 2500 штыков, 500 шашек, пулеметные команды, 7 батарей. "Муромец" мог бы заставить отложить смотр; только он сейчас не прилетит…".

16 сентября при налете на ст.Пришиб завязалась "дуэль" между белым бронепоездом и "Муромцем" Туманского. В результате бронепоезд получил повреждения одной из "бронеплатформ, у которой замолчали два орудия". Корабль мог добить бронепоезд оставшимися бомбами, но летевший в составе экипажа командир Дивизиона Ремезюк, увидев большую дыру, пробитую снарядом в левой плоскости, приказал Туманскому поворачивать обратно. Осколком снаряда был легко ранен в ногу помощник командира корабля Кузьмин.

Перейти на страницу:

Похожие книги