Я полагаю, что В.Г Ажажа (хотя, конечно, далеко не он один!) несет определенную часть ответственности за беспрецедентную, позорную для нашем страны НЛО-вакханалию, развернувшуюся в отечественной печати в 1988–1990 годах. Впрочем, отдельные уфологи и журналисты здесь были, по-видимому, лишь приводными ремнями в работе гигантского механизма, управлявшего социально-психологически ми процессами в стране. Это было золотое время для советских уфологов, и они использовали его на всю катушку. Думаю, что надо сказать несколько слов об этом, прежде чем завершить краткий очерк истории НЛО в СССР — России.
Итак, выше уже было сказано, что в газетах и журналах в 1980–1985 годах понемногу стали появляться сообщения об аномальных явлениях и обсуждаться гипотезы, их объясняющие.
Очередным (после петрозаводского феномена) событием, вызвавшим массовый интерес, стала знаменитая статья В. Вострухина «Ровно в 4.10», напечатанная 30 января 1985 года многомиллионным тиражом в газете «Труд». Выразительно описывались наблюдения НЛО с борта самолета Ту-134А в 120 километрах от Минска 7 сентября 1984 года, Согласно описанию, сначала было видно яркое немигающее светящееся желтоватое пятнышко на темном небе. Из пятнышка возник тонкий луч, упавший на Землю. Луч «раскрылся», превратившись 8 яркий световой конус. Возник второй конус, шире, но бледнее первого. Затем третий — широкий, но совсем светлый. «Луч» поднялся и осветил самолет. Экипаж наблюдал яркую точку, освещенную цветными концентрическими кругами. Затем белая точка вспыхнула, и на ее месте возникло зеленое облако. Облако переместилось ниже, как показалось пилотам, потом выше, метнулось вле-во-8право и зафиксировалось, по оценке экипажа, на высоте полета самолета. Внутри облака «заиграли» огоньки; они вспыхивали и гасли, как гирлянда на новогодней елке. Затем облако расплылось в горизонтальную желто-зеленую структуру, напоминавшую самолет без крыльев со скошенным хвостом. Структура двигалась параллельно трассе Ту-134, еще раз из нее упал на Землю луч. По оценке экипажа, светящийся «облачный самолет» по длине равнялся Чудскому озеру…
Статья в «Труде» вызвала заметный резонанс. Я помню, как многие ксерокопировали этот текст, передавали друг другу и активно обсуждали в курилках. Надо сказать, что описание явления было выполнено более или менее квалифицированно, что, в частности, позволило специалистам быстро предположить, что же это было, и начать поиск доказательств. В рамках программы «Сетка» объяснение было найдено. Тем не менее миф о таинственном облачном самолете начал жить своей жизнью! На этот случай неоднократно ссылались уфологи, рассуждая о происках пришельцев. Повторная статья в «Труде» на ту же тему вышла пять лет спустя, 22 июля 1990 года. Здесь утверждалось, что пилоты еще одного, встречного самолета были поражены неким излучением от НЛО. Уфологи распространяли сведения о том, что все пилоты, наблюдавшие НЛО, тяжело заболели, а некоторые вскоре ушли из жизни. Говорили и о том, что редактор «Труда» был наказан властями за эту сенсационную статью.