Метеорит с начинкой

Погодин показал и рассказал об авиетке АП-1В все как есть, полковники и майоры с погонами ВВС облазили ее, осмотрели со всех сторон, полетали на ней вокруг аэродрома в обычном режиме.

- Так, вся она из пластика, фигня – дал заключение полковник Арцыбашев. – Никаких виражей не выдержит.

- Какие нужны виражи для гражданского самолета? – удивился Погодин, хотя понимал, о чем говорят военные.

- Быстро ваша лодка летает, но нам надо, чтобы она маневрировала – сообщил Арцибашев.

- Ну у вас для этого есть истребители – вон МиГ-31, и быстрый, и маневренный – ответил Погодин.

- До Владивостока он не может долететь – сообщил Арцибашев.

- Что-то я вас не пойму, к чему вы клоните и с чем связан ваш визит – начал раздражаться Погодин.

- Мы рассматриваем применение вашего ВАРП-двигателя на военных самолетах – прямо ответил генерал. – И видим, что конструкция вашего самолета хлипкая для наших целей. Можете ее усилить? Какой вес у вас поднимает эта штука?

- АП-1В везет десять пассажиров – можно считать, что примерно одну тонну поднимает – сообщил Валера.

- Тащ генерал, боеприпасы на нее не подвесишь – развалится – выдал заключение Арцибашев.

- Но можно из этой штуки сделать разведывательный самолет, летает быстро и далеко – пояснил генерал. – Разведчику надо быстро выйти в заданный район мирового океана и передать оттуда разведывательную информацию.

- Так точно! Разведчик из него выйдет! – подтвердил Арцибашев.

- Когда мы можем получить парочку авиеток на испытания? – спросил генерал.

- Мы частная компания, можем продать из наличия парочку – стоимость десять миллионов рублей каждая.

- Да ни фига себе! Чему тут стоить-то? – удивился Арцибашев.

- И это только для родного министерства обороны – подчеркнул Погодин. – За рубеж мы их будем по десять миллионов долларов продавать, и купят - с руками оторвут!

- Да уж. А если ваши двигатели поставят на бомберы американцы? Скопируют и начнут производить? – спросил генерал.

- Я же вам объяснял, что в присутствии большого количества металла ВАРП-двигатель вообще не работает – пояснил Погодин.

- А кто вам разрешит ваши двигатели за рубеж продавать-то? – ухмыльнулся полковник с синими погонами. – Это товар стратегического назначения!

- Ну это еще посмотрим – возразил Валера. – На военные самолеты этот двигатель поставить нельзя, какое еще стратегическое назначение?

- Да ладно, не в этом дело, – остановил полковника с синими погонами генерал – мы и сами его не можем получается на военные самолеты ставить. Вот только для разведки использовать.

- Можно как десантное средство в прифронтовой полосе – подал идею Арцибашев.

- Ну ты даешь – его автомат насквозь прошьет. У вертушки хоть какая-то противопульная броня имеется, а тут пластик сплошной. Хороша Маша, да не наша – задумчиво произнес генерал.

- Эти штуки можно использовать как разъездное средство командного состава – предложил полковник Зорин с погонами ВВС. – И садится где угодно, и летает быстро. Мы же на гражданских бортах летаем! На том же Ил-18!

- Дело говоришь – согласился генерал – надо обсудить этот вопрос на коллегии министерства обороны.

Еще с час обсуждали вопросы об эксплуатации авиеток, программу испытаний в МО, решили, что вернутся к этому вопросу после коллегии МО. Погодин облегченно вздохнул, проводив гостей – Виктор постоянно был на связи.

- Считаю, что пронесло – сделал заключение Погодин.

- Согласен, коли на военный самолет ставить наш движок нельзя – сразу интерес потеряли – согласился Виктор. – Ну а обычные авиетки пускай покупают. Я думаю, что надо установить ресурс ВАРП-двигателя тысячу часов, а после этого его замену делать, платно конечно, с учетом возврата прежнего – миллион долларов, а если не вернут – девять миллионов баксов.

- Неплохая идея! Это будет как-бы арендная плата! – согласился Валера. – Получается, что при работе двадцать часов в сутки ресурс закончится через пятьдесят дней. Астор сообщил, что моторесурс реактивных двигателей Боингов сорок тысяч часов! Это почти шесть лет при двадцатичасовой эксплуатации в сутки. После этого капитальный ремонт.

- Ну да, два месяца за миллион долларов слишком дорого будет. Но стоимость таких двигателей Боинг от десяти миллионов баксов – сообщил Виктор.

- Давай прикинем цену на авиетку ВАРП-двигателем. Для вояк я зарядил цену в десять миллионов рублей. Какую цену будем просить за нее в США? – спросил Погодин.