— Мелкие конкуренты у вас есть?
— Можно сказать, что нет. Если и есть, то это идиоты. Почва под угон конкретной дорогой машины готовится очень долго. По месяцу, а то и больше. Ездят ребята, которые долго выбирают, присматриваются. Это не просто так. Но в Москве есть масса группировок, которые специализируются на недорогих машинах чисто под запчасти. Или на том, чтобы угонять, а потом тут же хозяину предлагать выкупить. Или просто на отбирании машин.
— Это как?
— Вот к вам приходят домой, говорят: «Ваша „Мазда СХ-7“ под окнами стоит? Держите 100 долларов, я у вас ее покупаю. Вот вам документы, подписывайте». Продадите?
— Нет, конечно!
— А я говорю, мол, очень хорошо, посмотрите на соседскую машину. И она — пых! И вы отдадите свое авто за ту цену, которую вам я назову. Лучше иметь 100 долларов (ну или 1000) за машину, которая вам «не к лицу», или вообще ничего? И даже если вы потом пойдете в полицию, вы ничего не докажете, в документах ваша подпись. Это старая практика, которая пошла с 90-х годов. Но и сегодня она актуальна. Мы, повторюсь, так не делаем. Это не наш профиль. У нас другая публика.
Знаете, какие часто заказы бывают? Мужчина подарит любовнице дорогую тачку, а потом разорвет с ней отношения и просит, чтоб мы машину вернули.
— Можете, от заказа потом отказаться, если что?
— Нет. Не я музыку заказываю, я ее пляшу. Если я возьмусь, а хозяина машины мне вдруг станет жалко, то придется отдать такую же заказчику за свои бабки. У нас, как в поговорке, вход — рубль, выход — два.
— Приходилось угонять по заказу людей в погонах?
— Расскажу старую историю. Начальник одного из подразделений ГАИ попросил «Мерседес» — кабриолет зеленый, который где-то видел. Мы эту машину отследили и ему подогнали. Будь она трижды неладна. Он «мерс» оформил, все как надо. А хозяин машины жил чуть ли не напротив милиции, шел мимо, видит, стоит его кабриолет. Парень оказался ушлый, поехал в Главное управление собственной безопасности и написал заявление. Отсюда начались аресты, рухнули связи. А все из-за жадности. У того гаишника был «мерс-600» свой, у жены такой же, у сына два «БМВ». Всего 6 машин в семье.
— И много в столице вообще угонщиков?
— Да они везде (разводит руками по сторонам и усмехается). Кругом знакомые лица.
СПРАВКА «МК»
Недавно была задержана банда угонщиков, пытавшаяся увести «Лексус». Одним из ее членов оказался 32-летний инспектор патрульно-постовой службы ОВД «Хамовники». В его машине обнаружили многочисленные приспособления для угона — сканер, отмычку, пилу болгарку, 2 комплекта номерных знаков и т. д. Ранее, 6 марта 2011 года, за угон автомобиля «Honda Civic» задержан инспектор одного из батальонов ДПС столичного ГУВД.
— Документы оформить просто в любом регионе?
— В любом без исключения. Вот давайте вы сейчас закажете техпаспорт на конкретную машину и номер региона, который вам нужен. Я сделаю звонок, и в течение дня у вас все будет. Только обойдется чуть дороже, чем если бы вы захотели московские документы. Никаких проблем не существовало никогда. Кража машин, как проституция, неискоренима. Пока есть спрос, будут предложения. Вот и все.
— Сопровождение угнанной машины во сколько обходится?
— Обычно в 5 тысяч долларов. За эти деньги автомобиль под прикрытием гаишных машин с мигалками может быть вывезен из Москвы. Ну, а если дальше, то придется еще доплачивать.
— Много «отстойников» «крышуют» гаишники?
— Практически все. Я вам нарисую схему
Бывает и так: машину отгоняют на соседнюю улицу, приезжает бригада технического обеспечения — с документами, с транзитными номерами. В салон садится сотрудник полиции, и машина поехала на оформление. Если ее остановят, сразу отпустят. Или вы сомневаетесь? Или другой вариант. Встаньте на любой пост ГИБДД в пятницу, субботу или воскресенье. Хоть один гаишник остановит свадебный кортеж? Нет. Сажают в угнанный «мерс» «невесту» с «женихом», две «Ауди» сзади — и поехали. Хотите — в Чечню, хотите — в Ханты-Мансийск.