Читаем Марс. Рассказ первый (СИ) полностью

Марс. Рассказ первый (СИ)

Два месяца перелета Земля - Марс. После учебы, экзаменов, борьбы за место в корпорации, прохождения десятка комиссий и миллиона формальностей эти два месяца одиночества в индивидуальной капсуле пассажира были настоящим подарком судьбы. Может они специально перевозят новых сотрудников на этих древних кораблях, чтобы они могли отдохнуть...

Юрий Владимирович Бондаренко

Фантастика / Космическая фантастика18+

[b]Марс. Рассказ первый.[/b]

[b]Лайнер[/b]

Два месяца перелета Земля - Марс. После учебы, экзаменов, борьбы за место в корпорации, прохождения десятка комиссий и миллиона формальностей эти два месяца одиночества в индивидуальной капсуле пассажира были настоящим подарком судьбы. Может они специально перевозят новых сотрудников на этих древних кораблях, чтобы они могли отдохнуть... Конечно же нет, все дело в рентабельности, финансовой целесообразности и политике экономии ресурсов. А говоря попросту в жадности корпорации. Но в этом случае Иван, молодой пилот наземного транспорта, не пенял на корпорацию. Он здорово отдохнул и замечательно провел время за чтением книг. Конечно же он читал о Марсе. Впереди десять земных лет работы по контракту на этой планете и он жадно впитывал все, что нашел в корабельной библиотеке. К сожалению времени на чтение было не так много как хотелось бы. Казалось бы – два месяца в индивидуальном пространстве – делай что хочешь. Но нет, спасибо школьному дружку, хакеру Димке. Параноик... Всюду ему мерещились заговоры и тотальный контроль. «Каждое твое действие в капсуле, - вещал он – будет записано и проанализировано софтиной, которая по прилету и выдаст твое «резюме»». Конечно же Иван ему не поверил и поднял на смех. Но семя сомнения было посеяно и рисковать карьерой не хотелось. Что ж, он распределил свое время так, чтобы если его и контролируют здесь, составить о себе хорошее впечатление. Капсула пассажира – это крохотная комната-квадрат из четырех секций. Секция питания, напротив нее секция Информации. Между ними кресло пассажира. Оно же кровать. Справа в стене монитор псевдоиллюминатора. Слева проход в две другие секции оканчивающийся дверью. Санузел и Спортивная секция, включающая дорожку и несколько тренажеров. Каждый день Иван выделял время на тренажеры, от которых его уже тошнило. Как всякий водитель, он не очень жаловал спорт. И конечно же часть времени он гонял на симуляторах. Прекрасно понимая, что практического толку от этих виртуальных вождений не будет. Часть времени он проводил в корабельной сети, общаясь с будущими коллегами. С его характером он прекрасно обошелся бы без этого, но показаться асоциальным перед гипотетической программой надсмотрщиком не хотелось. Ничего, успокаивал он себя, два месяца это не много. Затем с головой в работу. Через пол годика освоюсь, и впереди полная приключений жизнь. Он через многое прошел, чтобы достичь мечты. Осталось чуть чуть. Он закрывал глаза и видел кабину вездехода, мчащегося по красным каменным пустыням Марса, сквозь песчаные бури и звездные ночи. Он уже представлял себя капитаном машины, лихо командующим своим экипажем...

В корабельной библиотеке была наверное вся беллетристика Земли. А вот по истории Марса, как ни странно книг было мало. Точнее их не было вообще. Был только раздел в Инфопедии Корпорации посвященный истории колонизации красной планеты. Из этого раздела следовало, что все предыдущие попытки наладить работу шахт были ошибочными и недальновидными. И только когда Корпорация получила монополию на исследования и разработку ресурсов Марса дела пошли на лад.

«Неудачных» периодов колонизации согласно инфопедии было несколько. Вначале была «Раздельная колонизация», когда каждое космическое государство Земли строило свои шахты и колонии. Но из-за кризисов на Земле такие проекты оказались нежизнеспособны. Как нежизнеспособной оказалась «Коммерческая колонизация», когда множество коммерческих фирм, не зависящих от конкретных правительств взялись за освоение Марса. Конкуренция между ними сильно снижала эффективность и наиболее рациональным и выгодным для человечества оказалось доверить дело одной, эффективной, сплоченной, профессиональной и т. д. команде. Больше не нужно было тратить усилия на конкурентную борьбу, и наконец-то шахты заработали с полной отдачей на благо человечества. И совсем уже как курьезы преподносились попытки «Индивидуальной колонизации» мелкими командами, и наделавший в свое время много шуму на Земле неудавшийся проект «Генетической адаптации».

Да с историей не густо. Ну ничего, на месте будет видно. Обязательно нужно будет побывать в Городе. Согласно инфопедии он давно покинут. Единственная непромышленная станция-город. Неудачный и недальновидный проэкт. Корпорация в свое приняла самое деятельное участие в эвакуации бедных жителей на землю. Если бы не эта гуманитарная операция они все бы погибли от недостатка ресурсов.

Перейти на страницу:

Похожие книги