Маневры 3

Его ответ не заставил себя ждать, Хорошо поставленным голосом, использую подготовленные обороты и целые фразы, директор рассказал, что его предприятие имеет мастерские, в которых производится ремонт автотракторной техники хозяйств района. На сегодняшний день, предприятие производит ремонт тридцати восьми единиц техники разной степени сложности, а также имеет на балансе более пятидесяти единиц собственной. Практически все сотрудники находятся на рабочих местах. Более детальную информацию он готов предоставить, как только главный инженер предоставит сводку. После этих слов, у меня сформировалось убеждение, что директор, по видимому пришел из инструкторов райкома партии — слишком уж гладко он говорил, а все практическую работу на себе тянет или его главный инженер или крепкий зам. Осталось выяснить, что с передвижной механизированной колонной.

Итак, все в сборе, пришел со сводкой зам. главного инженер "Райсельхозтехники". В ходе этого совещания выяснилось, что мы обладаем большими возможностями по перевозкам различных грузов, в том числе по воздуху. Общий автопарк «Райсельхозтехнии» и ПМК составил более двухсот единиц, плюс что-то из машин есть у «Аэрофлота». Немало было тракторов, в основном колесных Т-150. Из передвижной мехколонны и двух взводов саперной роты было решено сформировать инженерно-позиционный батальон, во главе с подполковником запаса Луняченко, а минно-саперную группу возглавит капитан Смагин.

Во время небольшого перекура, мне удалось переговорить с Луняченко. В целом и общем картина с немалым хозяйством стала складываться. Подтвердилась моя догадка на счет Завирухи. Он за серьезный косяк слетел с первого секретаря райкома партии в соседней области и его отправили «в народное хозяйство», подобрав крепкого главного инженера.

Поскольку радиостанций в "Райсельхозтехнике" не было, пришлось выделять из своих запасов. ПМК в средствах связи не нуждалось, зато получит от саперной роты два штатных взвода , а также пока выделенную роте дополнительную технику в виде двух бензовозов, технички, "таблетки" с фельдшером и радиостанции.

На полевой стан тракторной бригады мы поехали с Завирухой и Луняченко. Расчет был на то, что их люди знают, и следовательно больше доверяют. Подполковник запаса был сам за рулем УАЗика, я устроился рядом. Завируха ехал за нами на служебной "Волге" с шофером. Пока ехали, Лунячено рассказал кратко про свою карьеру на гражданке.

С его слов, я узнал, что место начальника ПМК, он начал себе готовить еще за год до конца службы. Случилось так, что однажды его батальон принимал участие в ликвидации последствий наводнения вместе с этим самым ПМК. Было заметно, что бывший начальник работу откровенно не тянул, а подыскать другого на его место, тоже было не просто — работа практически все время в командировках, поэтому текучка кадров большая.

И если раньше народ держался из-за квартир, то при этом директоре — нет, так как он не мог пробивать этот вопрос в верхах. Так постепенно, передовое по министерству ПМК скатилось в отстающие. При ликвидации последствий наводнения, ПМК у которого было больше чем вдвое техники, умудрилось выполнить втрое меньший объем работ. Вот тут на него и обратила внимание комиссия из министерства, и её председатель сделал ему предложение, от которого Луняченко не стал отказываться. И через год после ухода из армии, ПМК взял Передовое Красное Знамя по министерству.

Секрет успеха был простой: зная всех командиров инженерных и подобных частей в округе, и многих за пределами его, он приглашал самых толковых парней, после демобилизации к себе, обещая высокие заработки и через некоторое время жилплощадь. Техника в ПМК, в основном была армейская, к дисциплине парни были приучены, управлять коллективом Сергей Сергеевич умел. Став начальником, порядок навел быстро, и уже через полгода, колонна начала занимать призовые места в соцсоревновании. Были конечно случаи, когда некоторые ребята почуяв воздух вольницы, пытались как говориться и рыбку съесть и ... получить все остальное, но постоянная демобилизация из армии, регулярно давала новые кадры и те кто хотел осесть в городе, а таких было подавляющее большинство, крепко держались за этот шанс. Под конец нашего разговора, Луняченко пошутил, что для того чтобы ПМК перейти на военное положение, ему необходимо только две копейки — сделать один звонок. И еще он отрекомендовал капитана Смагина: — Толковый офицер и прекрасный специалист по минно-взрывному делу.

Козлик то и дело подлетал на кочках, вызывая определенный дискомфорт. Возле очередной лужи, хотя скорее целого болота, занявшего приличную часть дороги, Луняченко сдал влево, стараясь держаться поближе к сухому краю, от чего машину наклонило сильно вбок, и на секунду мне показалось, что еще немного и мы перевернемся., но счастью обошлось. Только сидевший за рулем подполковник запаса виртуозно матерился сквозь зубы.