К этому времени вся обслуга полигона стояла на границе позиции дивизиона, и раскрыв рот в изумлении, с благоговейным молчанием наблюдала за нами. А я вспомнил, как точно также стоял м в полном ах...е почти шесть лет назад в ГСВГ на соревнованиях с артиллеристами ННА ГДР.
Старшина на «Шишиге» умчался, а ко мне подошел посредник, тот который кривился во время вводной полкана, и закурив спросил:
— В Германии служил?
— Было дело…
— Я у немцев подобное наблюдал… Умывальник, столики…
— Много у них можно было бы перенять… — Нейтрально отвечал я, а сам думал: «ну, не за этим же ты сюда подошел?»
— Не буду ходить вокруг, да около… Не на пустом месте, полковник топил твой дивизион… Перешел ты дорожку его младшему брату с академией.
— Интересно девки пляшут… А тебе какая корысть?
— Во-первых не терплю штабных, а Жора из них. Во-вторых его братец редкостный гондон…
— Что же он натворил, что ты на него так зуб точишь?
— Поверь, есть за что…
— Ну что же, спасибо за информацию. Будешь в наших краях смело заходи, мы с женой будем рады! — И мы попрощались крепким рукопожатием.
…Все учение завершено, остался только ночной марш с полигона в полк. Похоже мы идем на оценку «отлично» и все от этого в приподнятом настроении. Мой дивизион был не хуже других подразделений полка и я этому искренне радовался и законно гордился.
Марш мы начали на самом закате солнца. Где-то у самой линии горизонта был виден силуэт пролетающего вертолета. Через полчаса, когда наступила полная темнота на всех машинах включили фары. Моя КШМка шла первой в колонне. На очередном повороте, в свете фары неожиданно появилась фигура молодого парня в клетчатой рубашке, синем комбинезоне и резиновых сапогах. Он очень энергично махал руками и что-то из всех сил кричал.
— Колонна стой! — ушла команда в эфир через ларингофон.
Спрыгнув на землю, пошел на встречу. Парень лихо спрыгнул с кучи земли и прикрывая глаза рукой от света фар, почти бегом ринулся ко мне. Подняв ухо шлемофона, я спросил:
— Что случилось?
— Помогите товарищ танкист, у меня авария!
— Что?
— Трактор у меня здесь застрял! — кричал мне в самое ухо хлопец. Его практически не было слышно, из-за мощного гула колонны.
Повернувшись лицом к колоне, поднял на уровне лица скрещенные руки, подав тем самым команду «заглушить двигатели». Через минуту стало слышен ночной хор цикад.
— Ну вот, теперь можно поговорить... давай с начала!
— Трактор у меня здесь застрял!
— Где?
— В овраге! — и он махнул рукой, указывая направление.
— Трактор?
— Да, трактор! Цыплят из инкубатора везу.
— Цыплята? Табака? — меня улыбнула эта насквозь житейская ситуация. — Ну подожди...
Тут к нам подошел майор Едрихин:
— Что произошло?
— Помощь у нас просят. Застрял. Трактор его там, внизу...
— Я цыплят в совхоз везу. Уже часа четыре стою, боюсь за ночь все померзнут, их целый прицеп!
— Все ясно. — НШ, поднес ко рту мегафон и отдал команду:
— Всем прожекторы вправо-вниз!
Десяток прожекторов четко высветили почти выехавший из огромной лужи на дне огромного оврага «Беларусь» и засевший почти по самые борта прицеп, груженный коробками. Рядом с трактором горел костер. Стоя на краю оврага, мы оценивали ситуацию.
— Крутовато... — кратко высказался Едрихин, и пнул ногой вниз кусок глины.
Хлопец испугавшись что мы не поможем, зачастил:
— Там, километра через два, есть съезд, мы по нему всегда ездим, и через эту лужу тоже. А вот сегодня застрял.
— Я своих пошлю, только пусть дорогу покажет, что бы не плутать?
— Подожди Саша, есть другое предложение. Наглядный пример, урок вождения в нестандартной ситуации... Предлагаю спуститься здесь! Пойдет?
— Не пойдет. — Взяв в руку горсть земли, растопырил пальцы и она осыпалась вниз. — смотри какой грунт сухой, несущая способность очень низкая, а уклон за критической отметкой. Я бы не рисковал.
— А мы сведем его к самому минимуму. Подстрахуем на тросах. Моя КШМка будет спускаться к трактору, а две САУ как якорь придержат сверху.
Зрелище получилось эпическое. Ночь, прожектора... Цыплят мы спасли, и потом без приключений дошли к себе в полк.