Дорога шедшая через лиственный лес в сторону станции была пошире, ветви деревьев склонялись не так низко и мы опять с удовольствием расселись на броне. Чем потеть и задыхаться в нагретом бронекорпусе, лучше сидеть на нем под ветерком на свежем воздухе. От шоссе до станции по карте было около километра. Вскоре лес стал редеть и мы подъехали к опушке.
Остановив БТР, я встал на башню и в бинокль начал внимательно рассматривать открывшийся вид, стараясь ничего не упустить. Между лесом и станцией расстилался широкий луг, поросший редкими невысокими кустиками. Он использовался местными жителями для выпаса домашнего скота, так как сейчас на нем паслось стадо коров, голов сорок. Вскоре я увидел и пастуха, лениво шедшего по лугу и помахивающего длинным кнутом. Собак с ним не было, а гул наших двигателей он очевидно не услышал. Хотя само село, по здешним меркам, было большим, сама железнодорожная станция была небольшой. Одноэтажное здание вокзала, размерами примерно восемь на пятнадцать метров, старой, может быть даже дореволюционной постройки, выглядело опрятным и ухоженным. Имелась даже водонапорная башня из темно-красного кирпича, высотой метров двадцать пять не меньше. Недалеко от вокзала с деревянным перроном, из густых садов торчали крыши нескольких домиков, вероятно, там жили станционные работники. На территории станции никакого движения людей не наблюдалось. От станции до окраины села было метров триста. Хатки села скрывались за густыми ветвями садов. На некоторых огородах работали люди.
Рассматривая станцию и прилегающую к ней территорию, я обратил внимание на некоторую неправильность ландшафта. Присмотревшись внимательнее, я понял, что вся территория станции заставлена штабелями ящиков, небрежно прикрытых брезентом и маскировочными сетками. В некоторых местах, то ли сетки не хватило, то ли ветер ее поднял, углы ящиков было очень хорошо было видно.
Сев на башню, я задумался, как тут лучше поступить. Местность открытая, даже бегом ее быстро, а тем более незаметно, не преодолеешь. Выбрав место, где деревья сада особенно близко подходили к забору, я указал его водителю и сказал: — Сюда поставишь броник, чтоб наши ветки казались продолжением сада, но в то же время башенный стрелок имел наилучший обзор. Идешь на максимально возможной скорости, однако на коров старайся не наезжать.
Построив солдат, я повел их к последним кустам опушки и стал ставить задачу.
— Сейчас рывком будем выдвигаться к станции. После остановки, ты и ты с рацией, занимаете верхний этаж водонапорной башни и осуществляете наблюдение за окружающей местностью. А ты и ты, тоже с рацией идете со мной. Остальные занимают круговую оборону в указанных мною местах. Во время движения внимательно наблюдать в своих секторах и за воздухом, на постороннее не отвлекаться. Без моей команды огонь не открывать. Скорость движения будет максимально возможной, так что держитесь крепко. Вопросы есть? — Я оглядел всех. Никто, ничего, не сказал. — Вопросов нет. Десять минут на подготовку радиостанций и проверку оружия.
Набрав скорость еще в лесу, наш БТР буквально выпрыгнул из кустов и громко гудя моторами понесся к станции прямо через луг, оставляя за собой сизый шлейф выхлопа. Испуганные коровы, задрав хвосты, бросились врассыпную, стараясь быстрее убраться с дороги этого огромного, быстро несущегося и при этом страшно рычащего куста. Пастух, открыв рот от изумления, выронил свой кнут, а потом, опомнившись, бросился со все ног вслед за своими более шустрыми подопечными. Солдаты от этого, несмотря на всю серьезность момента весело скалили зубы. Подлетев к указанному месту, броник резко затормозил и солдаты, как горох ссыпавшись на землю, разбежались выполнять поставленные задачи. Через пару минут уже все были на заранее оговоренных местах. Небольшая заминка вышла только с водонапорной башней. Висящий на входной двери замок пришлось сбивать прикладом. Мы направились к зданию вокзала. Центральную часть здания занимал зал ожидания, он же и кассовый зал. В него было два входа. Один на перрон, второй на маленькую площадь перед вокзалом. Через этот мы вошли внутрь и осмотрелись. Несколько дверей из внутренних помещений были закрыты. Небольшое окошко кассы тоже.
Вдруг одна из дверей со небольшим скрипом, прозвучавшим как пулеметная очередь, открылась и в зале появился пожилой мужчина в форменной тужурке и фуражке с красным околышем. В его густых усах было несколько хлебных крошек. Скорее всего, своим появлением мы прервали его обед.
— Вы кто? — спросил я его.
— Я начальник этой станции, — с достоинством и сильным польским акцентом ответил он, — а кто пан будет?
— Лейтенант Скороходов.
— Чем могу помочь пану офицеру?
— Я хотел бы подробнее узнать о ящиках, сложенных на территории станции и осмотреть их.