Читаем Магазин запасных частей. Стандарты управления: Практическое пособие полностью

На всех контрольно-кассовых машинах в обязательном порядке применяется контрольная лента.

Администрация торгового предприятия заводит на каждую кассовую машину «Журнал кассира-операциониста» (форма №КМ-4) [11] , а при установке кассовых машин на прилавках магазинов – «Журнал регистрации показаний суммирующих денежных и контрольных счетчиков контрольно-кассовых машин, работающих без кассира-операциониста» (форма №КМ-5). Журнал должен быть прошнурован, пронумерован и скреплен подписями налогового инспектора, директора (заведующего) и главного (старшего) бухгалтера предприятия, а также печатью.

Записи в журнале производятся ежедневно в хронологическом порядке чернилами или шариковой ручкой, без помарок. Исправления должны оговариваться и заверяться подписями кассира-операциониста, директора (заведующего) и главного (старшего) бухгалтера магазина.

Журнал кассира-операциониста, акты и другие документы хранятся у директора (заведующего) магазина, его заместителя или главного (старшего) бухгалтера.

К работе на кассовой машине допускаются лица, изучившие и освоившие правила эксплуатации кассовых машин и техники безопасности. С такими работниками (кассирами, контролерами-кассирами, продавцами) должен быть заключен договор о материальной ответственности.

Перед началом работы на кассовой машине кассир-операционист или другое материально ответственное лицо (контро-лер-кассир, продавец [12] ) под роспись получает у директора (заведующего) магазина, его заместителя или главного (старшего) кассира ключ от кассовой кабины, ключи от привода кассовой машины и денежного ящика, а также принадлежности для работы и обслуживания машины.

Директор (заведующий) магазина либо его заместитель обязан:

♦ открыть замок привода и счетчиков машины и вместе с кассиром снять показания (получить отчетную ведомость) секционных и контрольных счетчиков, сверив их с показаниями, занесенными в журнал кассира-операциониста за прошлый день;

♦ убедившись в совпадении показаний, занести их в журнал за текущий день на начало работы и заверить своими подписями;

♦ оформить начало контрольной ленты, указав на ней тип и заводской номер машины, дату и время начала работы, показания секционных и контрольных счетчиков (регистров), заверить данные на контрольной ленте подписями и закрыть замок показаний денежных счетчиков;

♦ выдать кассиру ключи от замка привода машины;

♦ дать указание кассиру о мерах по предупреждению подделки чеков (шифровка чеков, определенный цвет чековой ленты, предельная сумма чека и т. п.);

♦ обеспечить кассира разменной монетой и купюрами в пределах остатка денежных средств по кассе в количестве, необходимом для расчета с покупателями (кассиру запрещается иметь в кассе личные деньги и деньги, не учтенные через кассовую машину), а также чековыми лентами, красящей лентой и другими расходными материалами в соответствии с типом машины;

♦ дать указание кассиру о начале работы, убедившись в исправности машины и готовности рабочего места к началу работы.

Перед началом обслуживания покупателей кассир обязан:

♦ проверить исправность блокирующих устройств, заправить чековую и контрольную ленты, установить дататор на текущую дату, перевести нумератор на нули;

♦ включить машину в электросеть и проверить ее работу от электропривода получением нулевого (без обозначения суммы) чека;

♦ напечатать два-три нулевых чека с целью проверки четкости печатания реквизитов на чековой и контрольной лентах и правильности установки дататора и нумератора (в конце дня нулевые чеки необходимо приложить к кассовому отчету);

♦ протереть кожух сухой тряпкой и установить со стороны покупателя табличку со своей фамилией;

♦ разместить необходимый для работы инвентарь (например, микрокалькулятор).

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника