Читаем Линкоры США Часть 1 полностью

Об участии американских линкоров в так называемом атлантическом «нейтральном патруле» сегодня почти не вспоминают. Корабли патруля действовали в водах Мэйна и Исландии, облегчив положение Королевского флота Великобритании. Флот США де-факто вступил в войну с Германией, хотя де-юре войну еще не объявили. «Миссисипи» в океане, типичная для Северной Атлантики погода. Снимок сделан западнее Исландии 26 сентября 1941 г.

Ранним утром воскресенья 7 декабря 1941 г. линкоры стояли в две линии у берега острова Форд. Тишина и покои царили над водами — последние минуты под церемонней подъема флагов. Дальнейшие события вызывают ассоциацию со знаменитым сра жснием «Монитора» и «Вирджинии» на Хэмптонском рейде, имевшем место в 1862 г. и перевернувшим военно-морскую стратегию. «Монитор» северян и «Вирджиния» южан стали дедушками американских линкоров Второй мировой войны. Корабли класса монитор долгое время удовлетворяли командование военного флота Соединенных Штатов. Первые броненосцы, линкоры, американский военный флот получил лишь в 1895 г. То были корабли 2-го класса «Техас» и «Мэйн» (потоплен в Гаване) и корабль 1-го класса «Индиана» (BB1). К моменту завершения в 1898 г. войны с Испанией в составе ВМС США имелось уже четыре линкора I-го класса, отвечавшим мировым стандартам. Вооружение этих линкоров состояло из четырех орудий 12- или 13-дюймового калибра в двух двухорудийных башнях, установленных в носу и корме. Вспомогательная артиллерия была представлена восьмью 8-дюймовыми пушками в четырех двух орудийных башнях, смонтированным по углам каземата. По сравнению с европейскими линкорами американские корабли имели лучшую бронезащиту, но меньшую скорость полного хода. Этой традиции, жертвовать скоростью в угоду броне, американские кораблестроители следовали вплоть до 1940 г.

Несмотря на неоднократные предупреждения о возможном нападении японских милитаристов на Перл-Харбор, никто такой пакости от самураев всерьез не ожидал. Сюрприз для американцев случился полный, полный сюрприз моментально перешел к полный …, ну ты, читатель, знаешь, во что. Верхний снимок сделан к первые минуты налета палубной авиации Императорского флота — у американских линкоров уже есть серьезные повреждения. Слева направо: «Невада», «Аризона» с плавмастерской «Вестал» у борта, «Теннеси» с «Западной Вирджинией» у внешнего борта, «Мэриленд» с «Оклахомой» у внешнего борта, танкер «Неошо» и «Калифорния». На воде видны круги, вызванные взрывом первой торпеды. Различимы также следы от торпед, которые еще не дошли до своих целей. Ниже — удар авиации в самом разгаре. «Аризона» окутана клубами дыма. «Калифорния» заваливается на борт, а у «Мэриленда» повреждений не видно. «Западная Вирджиния» села на грунт, «Оклахома» перевернулась. Внизу: осмотр повреждений, 8 декабря 1941 г. На переднем плане — перевернутая «Оклахома», за ней — «Мэриленд».

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы