Линейный крейсер «Михаил Фрунзе»

Это мы уже рассматривали, когда говорили о расчетах. Потери итальянцев оказались бы тяжелее. «Фрунзе» получил бы меньше повреждений. В итоге – дополнительный выигрыш от одной до трех счетных дивизий за счет ускорения темпов занятия островов, участия в других операциях на Средиземном море. И, дополнительно, возрастание советской репутации в регионе, могло принести дополнительный выигрыш.

«Фрунзе» в бою… нахватался итальянских попаданий

Я и так очень добр к его противникам – линейный крейсер получил аж четыре снаряда! Боевая статистика говорит, что для итальянцев это невозможно много: за всю войну их линейные корабли не поразили главным калибром чужой линкор ни единого раза. С другой стороны, они ни разу не доводили дело до схватки накоротке, когда их прицельные системы стали бы адекватны дистанции.

Краткий ответ на этот вопрос – его бы немного дольше чинили. От итальянских 320 мм орудий советский линейный крейсер защищен вполне надежно.

«Фрунзе» в бою… самозатопился

Такая вероятность была – над русским и советским флотом постоянно висят два сюжета: «погибаю, но не сдаюсь», и «нами затоплен “Варяг,,». Последний сюжет очень прочен, вбит еще со времен первой обороны Севастополя, подтвержден «Варягом» и Порт-Артуром, была попытка затопления ряда кораблей при Цусиме. Потом затопили «Славу» после Моонзунда – чуть ли не единственный действительно оправданный случай из всех. После революции сюжет начал давать сбои: на Черном море затопление удалось частично, на Балтике вовсе не прошло, спасибо адмиралу Щастному. Кстати, если теория о том, что динамические сюжеты мстят людям, посмевшим их сломать, то командующий Балтийским флотом заплатил сполна – был расстрелян.

В нашей истории тенденцию – окончательно ли? – переломили прорыв Балтийского флота из Таллина и оборона Ленинграда, во время которой незатопленный, воюющий флот оказался куда как полезен.

В принципе для запуска сюжета нужно чувство обреченности, потому, пока у «Фрунзе» остается боезапас, все в порядке. Вот когда снаряды подходят к концу, и командира и помполита сюжет скручивает. Тогда начальник связи и ставит жизнь на радиоигру – точно патрон на красное поле рулетки.

Наказание ему вышло слабое. Всего-навсего начальство испортило только-только восстанавливающиеся отношения с любимой женщиной. Почему так, а не пуля – как Щастному? А потому, что бой был выигран, и сюжет особых прав на «Фрунзе» не имел. К тому же Ренгартен спас всего один корабль – в похожей ситуации командир «Изумруда», который спас свой крейсер от капитуляции при Цусиме, тоже не помер. Правда, разбил корабль о камни – но тогда сражение было проиграно, и ослушника не могли прикрыть широкие крылья русской морской славы.

Например, история брига «Меркурий», который тоже стоял против двух врагов, причем каждый их них был куда сильней его, а не примерно равен по силам, как противники «Фрунзе».

Вывод:

Мы разобрали множество вариантов, но среди них только один значительно хуже показанного в книге – тот, в котором «Михаил Фрунзе» очень сильно опаздывает в Салоники. Остальные или немного хуже, или по-другому распределяют выигрыш, или даже лучше: те, в которых формальный выигрыш темпа в результате боя чуть ниже, зато линейный крейсер совершенно цел и готов к новым походам.

Мы убедились, что линейный крейсер, должным образом примененный, может стоить даже не корпуса, а всей танковой армии.

Ну и, наконец, мы выяснили, что автор все-таки подыграл своим героям, но совсем чуть – не столько перебирая варианты, сколько подсунув в состав экипажа капитана третьего ранга Ивана Ивановича Ренгартена.

Моделирование воздушного боя

Все, что для него понадобится – любой калькулятор с функцией случайного числа или две кости с десятью гранями (d10).

Условные обозначения:

A – модификатор атакующего огня

D – модификатор оборонительного огня (для машин, не имеющих оборонительного вооружения, учитывается небольшой шанс извернуться и сбить противника)

0 – шанс обнаружить противника первым

1 – инициатива схваток

L – живучесть самолета

Начало боя

Если нет сценарных вводных, к шансу первого обнаружения обоих сторон прибавляется случайное число от 1 до 10. Сторона, у которой число больше, наносит первый удар.

Начинается первый раунд боя.

Каждый раунд боя включает в себя следующий расчеты для каждого участвующего в бою самолета:

Каждый самолет атакующей стороны имеет шанс сбить машину противника, равный А/(2*L). Удача атаки определяется случайным числом в диапазоне от 0 до 0,99. В случае, если выпадает число меньшее, чем полученно епо формуле, самолет противника сбит.

Каждый самолет обороняющейся стороны, не исключая сбитых в этом раунде, имеет шанс сбить машину противника, равный D/(2*L). Удача атаки определяется случайным числом в диапазоне от 0 до 0,99. В случае, если выпадает число меньшее, чем полученно епо формуле, самолет противника сбит.