Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть II. Линкоры типов “New York”, “Oklahoma” и “Pennsylvania”

17. Gibbons T. The Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers. London: Salamander Books, 1983.

18. Watts A.J. World War 2 Fact Files: Battleships. New York: Arco Publishing Co., Inc., 1978.

19. Janes American Fighting Ships of the 20 Century. New York: Mallard Press, 1991.

20. Newhart M.R. American Battleships. A Pictorial History. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1998.

21. Sumrall R.F. Iowa Class Battleships – Their Design, Weapons amp; Equipment. Annapolis: Naval Institute Press, 1994.

22. W.JJurens. The Evolution of Battleship Gunnery in the U.S.Navy, 1920-1945. Warship International, № 3, 1991, pp. 240 – 271.

23. Hynek V., Klucina P., Sknouril E. Valecne Lody – V.3: Prvni Svetova Valka. Praha: Nase Voisko, 1988.

24. Jordan J. Acorazados у Cruceros De Batalla. Madrid: Editorial San Martin, 1985.

25. J.Miller. Nuclear Weapons and Aircraft Carriers. Smitsonian Institution Press, Washington, 2001.

26. M. Lovell. The Sound of Wings: The Life of Amelia Earhart. St. Martin’s Press, NY, 1989.

27. Prange G., Goldstein D., Dillon K. Pearl Harbor: The Verdict of History. NY, 1986.

Для подготовки схем и чертежей кораблей использовались графические материалы из изданий [11], [12], [13].

Помимо перечисленных источников, использовались материалы, доступные в сети Internet, в том числе данные из “Энциклопедического словаря американских боевых кораблей” (“Dictionary of American Naval Fighting Ships”), а также фотоматериалы U.S. Naval Historical Center и материалы, представленные на веб-страницах различных образовательных и ветеранских организаций ВМС США.

Авторы выражают глубокую признательность вице-адмиралу флота США Джеральду Миллеру, с исключительной любезностью поделившемуся своими личными воспоминаниями о службе на линейном корабле “New York” и давшему разрешение использовать этот ценный материал в данной книге.

Линейный корабль “Oklahoma" на стрельбах. 1930-е гг.

Линейный корабль “New York” на Хэмптонском рейде. 1916 г.

Линейный корабль “New York’’ в 1916 г. (вверху) и у берегов Англии в 1918 г. (в центре и внизу)

Линейный корабль “New York". Рейд Нью-Йорка, 1918 г.

“New York” на заводе в Бремертоне. 1922 г.

“New York" в 1920 г. (вверху) и в 1929 г. на Хэмптонском рейде (внизу)

Линейный корабль “New York’’ в 1920-е (вверху) и после модернизации в 1930-е гг.

Линейный корабль “New York” на Хэмптонском рейде. 1916 г.

Линейный корабль “New York” в 1916 г. (вверху) и у берегов Англии в 1918 г. (в центре и внизу)

“New York” во время парада в 1934 г. (вверху) и в 1938 г.

Линейный корабль “New York” в середине 1930-х гг. (вверху) и во время учебного плавания в 1940 г.

“New York” в марте 1942 г.

Линейный корабль “New York" в 1942 г. во время ремонта

“New York” покидает завод.. Февраль 1942 г.

Линейный корабль “New York” во время ремонта. Апрель 1943 г.

“New York" в марте 1945 г. (вверху) в феврале 1946 г.

Линейный корабль “New York” в марте 1946 г. (вверху) и во время дезактивации после испытаний в августе 1946 г.

Линейный корабль “Texas” в 1913 г.

Линейный корабль “Texas” в середине 1920-х (вверху) и в 1930-х гг.

1920-е гг. Прощай, Нью-Йорк (вверху) Линейный корабль “Texas" в середине 1930-х гг.

“Texas” проходит Панамский канал. 1930-е гг.

Линейный корабль “Texas” в 1930-е гг.

Линейный корабль “Texas” в 1942 г.

Линейный корабль “Nevada” в 1918 (вверху) и в 1920 г.

“Nevada” в 1920-е гг.

“Nevada” в 1921 г. во время прохождения через Панамский канал (вверху) ив 1941 г.