Читаем Лемнос 2 полностью

Первые полчаса езды прошли спокойно, и фура успела подъехать к горам, как Людвиг сообщил, что засек дрона разведчика. Джонсон все же решил не упускать добычу и начал действовать. С этого момента началась гонка, в которой минуты играли решающую роль. Ньютон и так гнал на пределе, цепляя на поворотах обочину и креня фуру. Добавить газу он просто не мог. При этом въехав в горы пришлось сбрасывать скорость из-за сужающейся дороги. Начался тяжелый, бесконечный горный серпантин, изматывающий сантиметровой точностью вождения и перепадами высот. Новый двигатель не подводил, работал ровно, несмотря на скачущее атмосферное давление, благодаря мощной турбине. Но машина заметно грелась, а водитель неминуемо уставал. После доклада Людвига, что за фурой никто не следит, Ньютон съехал с дороги на небольшую горную площадку и заглушил двигатель. Не тратя зря времени, он выпрыгнул из кабины и стал открывать борт со стороны трассы. Рил и Настя, чуть размялись и стали ему помогать, готовя к отгрузке первую партию. Грузовик пятитонник с высоким бортом подошел вовремя, быстро открыл задние створки и подстроился к борту фуры. С грузовика на фуру быстро перекинули стальной лист и Реалган с Ньютоном сразу же потянули роклу с контейнером. Опыт Ньютона в вопросах разгрузки не подвел. Рокла хоть и тяжело, но пошла, и с небольшого разгона въехала на борт грузовика. Окажись осанка грузовика или фуры чуть выше или ниже, ничего бы у них не получилось. Даже пяти сантиметровый перепад между бортами полностью срывал все мероприятие. Но водители знали свое дело и делали его на совесть, учитывая просадку машин под их грузом. Перегнав на грузовик несколько ящиков, стальной лист вернулся на грузовик, борт моментально закрылись и он уехал до того как в небе появился небесный шпион. Фура же к тому времени уже успела сорваться с места и не спеша шла по горной трассе, к следующей точке встречи. Подобная схема перегрузки товара почти не отслеживалась, тем более что беспилотники помочь в горах были не эффективны. Но были и проблемы. Прежде всего, площадок, где к фуре мог подойти грузовик, было очень не много. Еще меньше, залитых бетоном или асфальтом, иначе грузовик мог просесть в грунте или завалится на борт, сделав невозможной перегрузку. Но Ньютон, будучи дальнобойщиком, такие площадки знал, поскольку не раз на них останавливался для отдыха или ремонта. Фура неслась по серпантину к следующей точке разгрузки, а Людвиг максимально высоко поднял дроны, стараясь вычислить всех шпионов ищущих грузовик. На самом деле от дронов толку было не много. Они могли разве что лететь за грузовиком и предупреждать его, если появится преследователь. Единственный же кто мог предоставить хоть какую-то достоверную информацию о летательных аппаратах, была служба ПВО и контроля воздушных трасс Гермеса. Имея станцию, с оформленной на нее лицензией на обслуживание дронов, Людвиг имел доступ к гражданской версии данных ПВО, чем он активно и пользовался. Но в горах все было относительно и никакие радары тут ничего гарантировать не могли.

Последняя разгрузка прошла особенно тяжело. Разгруженная фура немного приподнялась, и в результате получался перекос с бортом грузовика. Пришлось решать проблему простейшим способом, просто кинув толстую доску под нужное колесо, но на это пришлось потратить время и кучу нервов. Ко всему еще и Людвиг сообщил, что засек приближающуюся машину с рекламой Барахолки на борту. Вымотанный в край Ньютон снова сел за руль и готов был гнать пустой грузовик, навязывая возможному неприятелю гонку, но Реалган попросил его сбросить скорость, изображая перегруженную фуру. Устроившись вдоль борта в пустующем кузове, Релаган и Настя пожалели, что не взяли несколько покрышек. На них и сидеть можно, и в дороге они могут пригодиться. Им снова пришлось утраиваться на полу грузовика, держась за неудобный борт. Но далеко уехать им не дали. Через пятнадцать минут джип с рекламой Барахолки на борту обогнал их грузовик и перекрыл дорогу. Ньютон мог попытаться столкнуть машину бампером, но выполняя приказ Реалгана, не спеша остановился, не забывая демонстрировать перегруз фуры.

– Что везешь? – Спросил Вензель, явно собирающийся качественно отыграться за прошлый раз.

– Оборудование. Фура перегружена, так что не стоило меня останавливать. Мне теперь для набора скорости придется почти километр задом ползти. Иначе на подъеме встану.

Перейти на страницу:

Похожие книги