Читаем Курская битва. Оборона. Планирование и подготовка операции «Цитадель». 1943 полностью

Генерал Фридрих Клесс указывает[1047], что активность советской авиации на северном фасе Курского выступа постоянно возрастала, и, несмотря на большие потери, к 8 июля советские военно-воздушные силы за счет неиссякаемых резервов оказались способны в течение суток держать в воздухе мощные соединения. С другой стороны, вследствие быстрого израсходования ресурса боевой техники и переутомления летного состава соединения германской авиации стали вынужденно сокращать количество целей и боевых вылетов. В связи с этим постепенное достижение советской стороной превосходства в воздухе было неизбежным, хотя бы на время перерывов в боевой работе германской авиации. Соответственно 8 июля активность германской авиации в полосе Центрального фронта уменьшилась по сравнению с предыдущим днем на 514 дневных самолето-вылетов, 9 июля их было произведено всего 877, а 10 и 11 июля – 1136 и 933 соответственно (по данным советского фронтового командования, 7 июля было зафиксировано 2698 самолето-пролетов, а 8 июля только 908, затем 9 июля – от 314 до 350 самолето-пролетов, а с 12 июля – после начала контрнаступления Западного и Брянского фронтов – 50–60 ежедневно)[1048]. Как видно, несмотря на усиление истребительной и бомбардировочной авиацией, интенсивность боевой работы 6-го воздушного флота в целом неуклонно сокращалась, не достигнув не только максимума первого дня сражения, но и снизившись по сравнению с показателями 7 июля. Такова была цена за превосходство над русскими по общему количеству самолето-вылетов в период с 5 по 11 июля – 9212 против 8241, причем учитывая 778 самолето-вылетов советской авиации дальнего действия. Принимая во внимание превосходство советской стороны в самолетах и летном составе, можно сделать вывод, что каждый немецкий пилот и самолет работали приблизительно в три раза интенсивнее русских. Единственное, в чем 16-я воздушная армия Центрального фронта превзошла 1-ю авиационную дивизию 6-го воздушного флота, так это в систематических ночных действиях. Общее количество ночных самолето-вылетов немецких пилотов и экипажей за операцию составило всего 295 (из них 226 за 7 и 8 июля) против 1164 у неприятеля[1049].

<p>3.5. Боевые действия 9, 10, 11 июля</p>

С утра 9 июля на командный пункт 9-й армии прибыл фельдмаршал Клюге, который обсудил сложившуюся оперативную обстановку с генералом Моделем, а также командирами 41-го и 47-го танковых корпусов генералами Гарпе и Лемельзеном, поскольку их объединения составляли ядро ударных сил армии[1050]. В результате обсуждения было принято решение временно прекратить активные действия, провести перегруппировку и возобновить наступление 10 июля, сконцентрировав основные усилия в полосе 47-го танкового корпуса.

С целью улучшения своих позиций и отвлечения внимания от проводившейся перегруппировки в ночь на 9 июля 1943 года и в течение этого дня командование немецкой 9-й армии предприняло ряд частных атак на разных направлениях. С 7.00 германская авиация группами по 15–25 бомбардировщиков под прикрытием истребителей одновременно бомбардировала позиции советских войск в районе Самодуровка, Молотычи, Верхний Любаж. Вслед за налетом группы из 30 самолетов-бомбардировщиков 40 танков и батальон пехоты, поддержанные массированным огнем артиллерии, атаковали с запада Погореловцы и полностью овладели Копыловкой. Дальнейшему продвижению немцев на юг, вдоль западного берега реки Брусовец, помешала упорная оборона подразделений 203-го стрелкового полка 70-й гвардейской стрелковой дивизии, которым командовал двадцатисемилетний гвардии майор Владимир Коноваленко.

Около 6 часов утра (по московскому времени) группа силами до полка пехоты из состава 258-й и 7-й пехотных дивизий атаковала в направлении Красавки и после боя к 15 часам продвинулась вперед на 800 метров и овладела Красавками. В 19.30 200 бомбардировщиков двумя заходами по 100 самолетов нанесли последовательный удар по боевым порядкам 101-й танковой бригады 19-го танкового корпуса в районе восточной окраины села Молотычи и господствующих высот. В 21.00, после авиационного налета, прикрываясь артиллерийским огнем, части 4-й танковой дивизии произвели разведку боем в направлении Молотычей, где встретили ответный сильный артиллерийско-минометный и ружейно-пулеметный огонь и отошли в исходное положение. 79-я танковая бригада 19-го танкового корпуса контратаковала отступающего противника и завязала бои в селе Теплое. В этот день был ранен начальник оперативного отдела штаба 4-й танковой дивизии подполковник Генерального штаба Ганс Лютц (Hans Lutz), руководивший разведкой боем, поэтому 10 и 11 июля его обязанности, то есть фактически обязанности начальника штаба дивизии, исполнял Эйке Миддельдорф, тогда еще в звании капитана.

Перейти на страницу:

Все книги серии На линии фронта. Правда о войне

Русское государство в немецком тылу
Русское государство в немецком тылу

Книга кандидата исторических наук И.Г. Ермолова посвящена одной из наиболее интересных, но мало изученных проблем истории Великой Отечественной воины: созданию и функционированию особого государственного образования на оккупированной немцами советской территории — Локотского автономного округа (так называемой «Локотской республики» — территория нынешней Брянской и Орловской областей).На уникальном архивном материале и показаниях свидетелей событий автор детально восстановил механизмы функционирования гражданских и военных институтов «Локотской республики», проанализировал сущностные черты идеологических и политических взглядов ее руководителей, отличных и от сталинского коммунизма, и от гитлеровского нацизма,

Игорь Геннадиевич Ермолов , Игорь Ермолов

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Адмирал Ее Величества России
Адмирал Ее Величества России

Что есть величие – закономерность или случайность? Вряд ли на этот вопрос можно ответить однозначно. Но разве большинство великих судеб делает не случайный поворот? Какая-нибудь ничего не значащая встреча, мимолетная удача, без которой великий путь так бы и остался просто биографией.И все же есть судьбы, которым путь к величию, кажется, предначертан с рождения. Павел Степанович Нахимов (1802—1855) – из их числа. Конечно, у него были учителя, был великий М. П. Лазарев, под началом которого Нахимов сначала отправился в кругосветное плавание, а затем геройски сражался в битве при Наварине.Но Нахимов шел к своей славе, невзирая на подарки судьбы и ее удары. Например, когда тот же Лазарев охладел к нему и настоял на назначении на пост начальника штаба (а фактически – командующего) Черноморского флота другого, пусть и не менее достойного кандидата – Корнилова. Тогда Нахимов не просто стоически воспринял эту ситуацию, но до последней своей минуты хранил искреннее уважение к памяти Лазарева и Корнилова.Крымская война 1853—1856 гг. была последней «благородной» войной в истории человечества, «войной джентльменов». Во-первых, потому, что враги хоть и оставались врагами, но уважали друг друга. А во-вторых – это была война «идеальных» командиров. Иерархия, звания, прошлые заслуги – все это ничего не значило для Нахимова, когда речь о шла о деле. А делом всей жизни адмирала была защита Отечества…От юности, учебы в Морском корпусе, первых плаваний – до гениальной победы при Синопе и героической обороны Севастополя: о большом пути великого флотоводца рассказывают уникальные документы самого П. С. Нахимова. Дополняют их мемуары соратников Павла Степановича, воспоминания современников знаменитого российского адмирала, фрагменты трудов классиков военной истории – Е. В. Тарле, А. М. Зайончковского, М. И. Богдановича, А. А. Керсновского.Нахимов был фаталистом. Он всегда знал, что придет его время. Что, даже если понадобится сражаться с превосходящим флотом противника,– он будет сражаться и победит. Знал, что именно он должен защищать Севастополь, руководить его обороной, даже не имея поначалу соответствующих на то полномочий. А когда погиб Корнилов и положение Севастополя становилось все более тяжелым, «окружающие Нахимова стали замечать в нем твердое, безмолвное решение, смысл которого был им понятен. С каждым месяцем им становилось все яснее, что этот человек не может и не хочет пережить Севастополь».Так и вышло… В этом – высшая форма величия полководца, которую невозможно изъяснить… Перед ней можно только преклоняться…Электронная публикация материалов жизни и деятельности П. С. Нахимова включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Павел Степанович Нахимов

Биографии и Мемуары / Военное дело / Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука