Курильский десант

На это не раз обращалось внимание командиров и политработников как на нарушение строгого порядка воинской субординации. Однако в частях и подразделениях в основном молодые летчики и техники продолжали оставаться такими, какими были: веселыми, дружными, неутомимыми в играх и развлечениях, а порой и бесшабашными в проявлении своих сил и способностей, особенно если рядом находились жены офицеров и девушки-военнослужащие — радистки, метеорологи, зенитчицы и их подруги из батальона аэродромного обслуживания. Но в то же время в каждом из них постоянно чувствовалась внутренняя собранность и немедленная готовность в любую минуту занять свое место в боевом экипаже или в кабине истребителя, показать высокий класс летного мастерства — на тактическом ли учении или в боевой обстановке. Встречаясь с некоторыми из них после войны, я так и не мог во многих случаях добиться от них, чтобы назвали отчество того или иного из своих командиров и подчиненных. А один летчик весело признался: «Что же тут особенного? Вот, к примеру, командир нашего 903-го бомбардировочного Шаповалов. На службе он для нас всегда — майор, а на футбольном поле, волейбольной площадке или на спортивной лыжне — просто Костя. Так уж было у нас заведено».

— Следы этого, — пояснил Алексей Романович, — несет на себе и одна из записей в моих блокнотах, относящаяся к беседе с этим летчиком. Вот она:

«Лучшие летчики и техники 128-й авиадивизии: Василий Котлов, Анатолий Янович, Иван Курбаков, Костя Моисеев, Леонид Черных, Анатолий Табаков, Младенский, Василий Хиль, Костя Малых, лейтенант Зайцев, Александр Иванченко, Николай Мельников, Иван Дер гачев, лейтенант Федоров, Александр Медведев, Драгунов, Васильев. Авиатехники и механики: Климов, Яша Марковский, старшины-сверхсрочники Иван Цепдяев, Муравьев, Локотко. Механики по электрооборудованию — старшины-сверхсрочники Файзаханов, Николай Зеленков. Техник по вооружению Николай Чупиков».

Редкий случай в истории Великой Отечественной войны: за участие в боевых действиях по разгрому врага в одной лишь операции все летчики этого авиасоединения, принимавшие участие в боях, были награждены орденами и медалями. Это были настоящие воздушные асы, и совсем не случайно, что многие из них стали в дальнейшем классными летчиками военной и гражданской авиации, далеко продвинулись по службе. Так, например, стали генералами авиации М.

А. Еремин, Я. Н, Ефромеенко и П. В. Снесарь. Их боевой друг и товарищ B.C.

Котлов ныне — полковник авиации, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР, почетный гражданин Ханоя.

Хочется отметить образцовую боевую работу во время Курильской операции 2-го отдельного легкобомбардировочного морского пограничного авиационного полка (командир — подполковник В. А. Балясников, его заместитель по политической части — майор В. И. Потахин, начальник штаба майор А. П. Карягин).

Летно-технический и весь личный состав полка действовал четко, уверенно, обеспечил выполнение боевого задания — потопил японский пароход «Косаду-мару», отказавшийся следовать по указанному ему, курсу (он пытался вывезти с Камчатки рыбопродукцию и другие ценности). Тридцать семь командиров, летчиков, механиков и других специалистов были награждены, правительственными наградами. Командир авиаполка подполковник В. А. Балясников награжден двумя орденами Красного Знамени, майор В. И. Потахин — орденами Отечественной войны I степени и Красной Звезды, майор А. П. Карягин — орденами Отечественной войны II степени и Красной Звезды.

— Но ряды участников войны редеют, — сказал генерал сразу как бы осевшим голосом, — и надо собрать о ветеранах как можно больше сведений, записать их биографии, воспоминания обо всем, что они видели, пережили, совершили в боях и в мирные дни. Какие это люди! Каждый из них — пример для нашей молодежи, образец стойкости и упорства, верности Родине, партии, присяге, воинскому боевому товариществу. Но вернемся вновь к событиям той давней, трудной и славной поры. В результате решительных действий главных сил десанта и вошедших в их состав подразделений передового отряда сражение за ключевые позиции принесло нам тогда успех. На высотах 165 и 171 взвились красные флаги. Их водрузили многие пехотинцы, моряки и пограничники. В числе первых был парторг одной из рот 138-го стрелкового полка старший сержант Буграков.