Крыши. Устройство и ремонт

Цвет антра-цинка темнее – это слой патины, являющийся щелочно-цинковым карбонатом. Внешний вид этого слоя соответствует виду кровли после нескольких лет службы.

Преимущества фальцевой кровли:

✓ все крепежные элементы спрятаны под кровлю, поэтому влага не контактирует с ними;

✓ отсутствие сквозных отверстий исключает образование коррозии в местах крепежа и на поверхности листа, что обеспечивает длительный срок эксплуатации;

✓ небольшой вес кровли позволяет устраивать более легкие опорные конструкции в виде стропил и обрешетки;

✓ устойчивость к деформациям несущих конструкций;

✓ экономный расход кровельного материала, четко проявляющийся на сложных кровлях, что важно при использовании дорогостоящих кровельных металлов, таких, как медь;

✓ возможность крепления ограждений, эксплуатационных настилов, систем снегозадержания без повреждения кровельного покрытия;

✓ легкий и быстрый монтаж;

✓ многообразие форм и материалов.

К недостаткам фальцевой кровли можно отнести то, что для ее монтажа нужна достаточно серьезная квалификация рабочих. Важен и тот факт, что необходимые для монтажа кромкогибочные и фальцепрокатные машины требуют существенных вложений.

Для жестких фальцевых крыш важно соблюдать нормальный режим по температуре и влаге в подкровельном пространстве. Несоблюдение нужных параметров при устройстве утепленной фальцевой кровли ведет к выпадению конденсата на внутренней стороне металлических листов, что может послужить причиной ранней коррозии.

Инструменты и дополнительные материалы

Для соединения листов металла фальцевым методом можно применять ручной инструмент или специальные машины: кромкогибочное и фальцезакаточное оборудование. Фальцевую кровлю заводского производства можно купить вместе с комплектами фабричных кляммеров и специальным инструментом для обжима замков.

Соединение панелей выполняют непосредственно на кровле с помощью закаточного инструмента. К обрешетке листы крепят при помощи специального крепежа – кляммеров, скрытых под поверхностью листа. Кляммеры вместе с краями листов заворачивают специальной машинкой в замок. При этом один конец кляммера заводят в стоячий фальц, а другой крепят прямо к обрешетке. После закрытия (обжима) двойного фальца плоскость кровли превращается в цельный лист.

Все расходные материалы (гвозди, шурупы, кляммеры), применяемые при монтаже фальцевой кровли, непременно должны быть произведены из того же металла, что и материал покрытия.

Монтаж фальцевой кровли

Монтаж кровли можно выполнять по выбору заказчика, как по простой обрешетке, так и по утеплителю. Обрешетка может быть разреженная или сплошная, выбор определяется углом уклона кровли. Рекомендуемый уклон кровли при применении фальцовочной технологии – более 14°. При уклонах кровли от 7 до 14° необходимо устройство сплошного основания, а также применение двойного фальца, уплотненного силиконовым герметиком.

При монтаже нужно четко соблюдать требуемый (расчетный) шаг обрешетки, иначе может возникнуть прогиб металлических листов. В свою очередь, это ведет к ослаблению и возможной деформации швов между листами металла фальцевого покрытия, а в дальнейшем часто становится причиной протечек и коррозии металла, особенно в местах соединений фальцевых панелей-картин.

Полностью мобильное оборудование позволяет собирать кровлю и на земле, и на крыше. Традиционная технология устройства кровли из листового металла нуждается в высокой квалификации мастеров. Работы по монтажу производятся в несколько этапов. Во время первого этапа нужно изготовить картины для рядового покрытия скатов крыши, карнизных свесов, настенных желобов, разжелобков. Эта работа производится прямо на стройплощадке. Сначала для картин надо сделать заготовки нужных форм и размеров по чертежам будущей кровли. С помощью измерительных приборов и инструментов разметить металлические листы на детали, нанести на металл все необходимые отметки. Затем лист металла разрезать различными видами ножниц, подобрав нужный инструмент в зависимости от толщины листа. Вырезанные детали соединить лежачим фальцем в картины, длина которых равна длине ската. Затем загнуть боковые кромки, т. е. подготовить заготовки для выполнения стоячих фальцев.

На втором этапе поднять картины на крышу и соединить между собой их боковые стороны стоячим фальцем. Выбор крепления в виде одинарного или двойного фальца зависит от местных климатических условий, обычно этот выбор делают на стадии проектирования. После того как картины подняты на крышу, их нужно крепить к обрешетке узкими стальными полосками – кляммерами, один конец которых должен быть заведен в стоячие фальцы при их изгибе. Другим концом крепить металлические картины к брусу обрешетки.