Явно радуется, своей хитрозадости – типа уберём стрелка, спокойно перегрузим "Капли", а перед уходом раздолбаем "стреноженный" транспорт…Наивный…
. . .
В вышине раздался шелест гравитационного двигателя, на облюбованную нами поляну садился, выдвинув опоры второй пират. На замершем судне, открылся ангар и выдвинулась аппарель для приёма истребителей.
Мы с Громом были почти рядом с севшим судном, а дроны камикадзе, несколько дальше. Пират сел чуть в стороне от нужного нам места. Первый вернувшийся истребитель, коснувшись пандуса, заскользил по нему в распахнутый зев ангара, за ним заходил второй. Скоро пора начинать.
Связался с добровольцами:
– Ребята ваша задача, как мы с Громом нырнём в люк, удержать наёмников внутри транспорта. Просто стреляйте как можно чаше по шлюзу, но сами не высовывайтесь! И на эскортник не отвлекайтесь, это наша работа – Убедившись, что они поняли задачу, продолжил- А самое главное – если всё пойдёт не по плану, бросайте пауков и сваливайте.Очень быстро сваливайте!
. . .
Второй истребитель мягко коснулся аппарели. Одновременно с ним на неё запрыгнул первый паук и моментально скрылся во чреве судна. Команда – ошеломитель в боевое положение! Пара секунд и не очень зрелищный взрыв. Пилот почти затянутой машины, испугавшись, попробовал взлететь. Места не хватило, зацепив плоскостью край ворот истребитель, хаотично кувыркаясь, покатился по земле. Но главное происходило в ангаре. С запозданием в несколько секунд в ворота запрыгнул второй дрон камикадзе, после его подрыва распылённые компоненты топлива смешались, и произошла вторичная детонация. Трое техников, встречающие авиацию, погибли от первого взрыва. Пятеро "диких" из охраны пережили и первый, и второй подрыв-броня защитила. Только вспыхнувшее топливо моментально их сожгло… Пилоту ,не успевшему выбраться из машины, повезло – истребитель может выдержать намного больше. Однако и столь защищённой машине досталось, взрывная волна развернула её поперёк взлётного транспортёра. Заклинив между крепёжными захватами.
Однако самое большое разрушение принесло разгильдяйство! Через незакрытые створки шлюза огненная волна прокатилась по всему судну, остановил её только люк внутренней цитадели.
Запрыгнув в ангар, оценил разрушения. Особенно исходящий жирным дымом внутренний шлюз – на такое мы не рассчитывали. Планировали по возможности повредить двигатели или реактор, из ангара к ним доступ есть. Лишив тем самым противника основного оружия . А вышло – взяли на абордаж весь корабль…
– Гром обороняй ворота, ещё не хватало атаки с тыла! Я пилота проверю.
Истребитель внешне полностью целый, почти упирался носом и кормой в боковые стены. Наёмник был надёжно заперт- пилотская кабина размешалась в хвосте аппарата. Пока не отодвинем весь истребитель ему не выбраться, а запустить двигатели, не даст, зашита. Да и куда лететь? Впереди тоже стена. Тут я обратил внимание на отрубленную, плоскостью голову незадачливого пирата. Вид весьма неаппетитный. Закопчённый шлем с торчащим куском обугленного позвоночника. Это может пригодиться! Телепузики должны хорошо прореагировать. Едва сдерживая рвотные позывы, взял голову с собой. Идя по коридору к рубке, вызвал Икрана.
– Как у вас дела?
– Корпоранты попробовали выйти, мы двоих убили! – Срываясь на крик, отчитался техник.
– Либо вы их, либо они нас всех…– Надо срочно их успокоить ,лучше всего чем-то озадачить.-Мы сейчас начнём рубку штурмовать. Вы кровь из носа, не дайте пиратам в ангар забраться! Иначе они с двух сторон нас зажмут. На вас вся надежда не подведите! И за воздухом следите, последний истребитель ещё летает.– Ну вот, работу добровольцам придумал, меньше паниковать станут.
Дойдя до боевой рубки, набрал глав пирата, отзыва не был. Или голо проектор отключён. Или сам наёмник умер… Заботливо вытерев от сажи панельку камеры на стене, несколько раз ударил ногой в люк ,привлекая внимание.
– К вам начальник пришёл! – Поднял повыше голову, по обгорелому шлему никто не поймёт, кто это!– Открывайте, или взорву перегородку, у меня это хорошо получается!
– Мы просто наёмные работники – Люк пополз в сторону.– И к преступлениям диких, отношения не имеем! Просто выполняли контракт!
Кто бы сомневался… Теперь пускай в Объединение с ними разбираются. С самописцем в голове остатки экипаже не опасны.
Зашвырнув голову в открывшийся проём, встав на колени, заглянул в рубку ,стараясь опустить голову как можно ниже. В помещении было только двое безоружных пилотов. Если ещё кто уцелел из экипажа, сидит в каюте как мышка. Встал и по-хозяйски вошёл в рубку.
– Ангар закрывается?
– Нет, повреждены створки
– Ещё кто выжил из экипажа?
– Только мы двое, капитан и доктор после первого взрыва побежали к ангару, их сожгло в коридоре…
– Предоставьте мне полный доступ к системам.
Получив требуемое, сразу всё запаролил . Корпорантов от греха, загнал в ближайшую каюту, где и запер. Пока отводил пленников, посмотрел телеметрию последнего представляющего опасность истребителя, птичка отлеталась, топлива у него было на пару минут.