Даже сам Фрунзе сообщал: «После того как советские дивизии ворвались в Крым, я приказал начальнику авиации фронта В.Ю. Юнгмейстеру организовать удары по судам противника в портах Евпатория, Феодосия, Ялта и Севастополь, чтобы лишить его возможности морем эвакуировать свои войска». Но почему-то не было зарегистрировано ни одного бомбометания крымских портов, а сам Юнгмейсетр пошел на повышение. Так чьи же приказы выполнял начальник авиации фронта?
Кроме того, у красных была еще одна возможность помешать эвакуации врангелевских войск. Известно, что в сентябре 1920 года в Николаеве вступила в строй первая советская подводная лодка АГ-23, изготовлена в Канаде. Лодка новейшей конструкции имела вооружение из четырех носовых 457-мм торпедных аппаратов и одну 47-мм пушки. Дальность хода лодки – 2700 миль, надводная скорость хода – 12,8 узла. При какой скорости лодка в надводном положении могла догнать любой врангелевский корабль, включая линкор «Генерал Алексеев», дававший ход 6–7 узлов. Дальность плавания позволяла ей целый месяц крейсировать в Черном море. Но почему-то Фрунзе отдал приказ выслать АГ-23 в море только 12 ноября! При этом лодка вышла в море лишь 13-го. Только 15 ноября подводная лодка уже крейсировала у Севастополя, но белой флотилии и след простыл. Даже при таком запаздывании с выходом в море можно было отдать приказ идти не к Севастополю, а к Босфору. Лодка гарантированно обогнала бы врангелевскую армаду, потопила бы несколько кораблей и нарушила бы порядок строя судов.
К этому надо прибавить, что в апреле 1920 года в захваченном красными Новороссийске были созданы «Морские Силы восточной части Черного моря». В их состав входили турецкие канонерки «Айдин Рейс» и «Превеза», а также несколько вооруженных торговых судов. Естественно, что перехватить черноморский флот они, не могли, но поставить в сумерках минные заграждения в районах крымских портов могли сделать без затруднений. При этом приказ начать минные заграждения из Москвы поступил, но на местах последовала его отмена.
Можно предположить, что, вероятно, был сговор Фрунзе с французским командованием адмиралом Карлом Дюменилем. Ведь адмирал грозился обстрелять Севастополь и другие порты Черного моря. Но ведь серьезного ущерба французские обстрелы нанести красным не могли. Кроме того, обстрелы мирных городов стали бы крупнейшей идеологической победой большевиков в Западной Европе, а французское правительство имело бы серьезные неприятности с общественным мнением. Получается, что командующий фронтом Фрунзе и его непосредственный начальник Троцкий совершили преступную ошибку. Уничтожение армии Врангеля в Крыму и захват хотя бы половины флота кардинально изменили бы дальнейший ход истории. Можно было не посылать Мустафе Кемалю два миллиона рублей в золотых слитках, даже не отдавать Карсскую область и земли Армении. Англия и Франция лишились бы своей козырной карты иметь 60-тысячную белую армию «в изгнании» и быстрее бы нормализовали отношения с Советской Россией.
Итак, после прорыва Перекопских укреплений 1-я и 2-я конные армии, почти не участвовавшие в боях, и были поставлены на отдых. За время отдыха красных кавалеристов войска Врангеля оторвались от них на два дневных перехода. Их войска без всякой паники успели погрузиться на корабли.
Только 13 ноября в 18.00 в Симферополь вошли части 2-й конной армии красных. Хотя по плану Фрунзе Симферополь должна была брать 1-я конная. В итоге Семен Буденный со своими передовыми частями появился в Симферополе 15 ноября и был крайне возмущен, увидев там 2-ю конную армию Миронова. Итак, в столице Крыма 3,5 дня правил ревком, потом два дня – ревком совместно с командованием 2-й конной. До сих пор историки не могут понять, чем почти пять дней занимался Семен Михайлович со своей знаменитой 1-й конной армией.
13 ноября в Севастопольской бухте встали французский тяжелый крейсер «Вальдек Руссо» и эсминец «Алжирец». В тот же день генералом Врангелем, верховным комиссаром графом де Мартелем и адмиралом Дюменилем была подписана конвенция, согласно которой главнокомандующий Русской армией «передает свою армию, флот и своих сторонников под покровительство Франции, предлагая Франции в качестве платы доходы от продажи военного и гражданского флота».