Крещение огнем, Том 1

Что ж, можно только благодарить Бога за то, что к тому времени у Германии не было в распоряжении техники для развертывания такой глобальной подрывной войны. Например, атомных подводных лодок, способных покрывать сколь угодно дальние маршруты и высаживать диверсионные отряды на побережьях всего мира. Или турбореактивных транспортных самолетов, могущих летать без дозаправки на тысячи километров. У них не было вертолетов, сверхмалых подводных лодок, совершенных аквалангов или дыхательных приборов для боевых пловцов. И переносных атомных фугасов тоже не имелось. Учтите, что у Скорцени просто не могло быть спутников разведки и спутниковой связи, Интернета, специальных технологий и методик для подготовки людей со сверхчеловеческими способностями (боевых экстрасенсов).

Но все это есть у нас сегодня! А сама мысль — заменить огромные армии на отряды хорошо подготовленных диверсантов для поражения противников — в условиях сегодняшних и будущих войн приобретает характер ключевой идеи. Это, кстати, первыми поняли не мы, а американцы. Но у них есть целая армада авианосцев, а у нас — нет. И потому в будущей войне русским придется рассчитывать на диверсантов.

Вечные уроки «роботблица»

…18 июня самолето-снаряд поразил часовню казарм Веллингтона в британской столице, унеся на тот свет 121 жертву. 27 июня еще одна крылатая машина угодила в Министерство авиации на Стрэнде. Взрыв — и на небеса отправились души 198 человек. 1 июля в Челси от падения еще одного самолето-снаряда погибли 124 англичанина.

2 августа Лондон пережил самую сильную атаку «крылатых бомб». Рыча прямоточными реактивными движками, на город пошли 316 летающих роботов. 107 из них упали в пределах мегаполиса. Один из них поразил мост Тауэра, перекрыв движение по нему на несколько дней…

…8 сентября ракета обрушилась на Чизвик, убив троих лондонцев и семнадцать — серьезно ранив.

…25 ноября ракета упала на универмаг «Вулворт» в Дерпфорде, и под развалинами здания погибло сто шестьдесят человек.

…27 марта ракета обратила в кучу щебня дом в лондонском районе Степни. Итог — 130 мертвецов…

Это, читатель, не строки из фантастического романа, а реальные новости из 1944-1945 годов. Из времени, когда немцы впервые в мире осуществили массированные атаки на Лондон, но не бомбардировщиками, а роботами — первыми в мире крылатыми ракетами Фау-1 и баллистическими ракетами Фау-2. От первых погибло шесть тысяч лондонцев, от вторых — 2700 душ. (Дэвид Ирвинг. «Оружие возмездия» — Москва, «Центрполиграф», 2005 г.). На город тогда упало 517 баллистических V-2. В то же время немцы выпустили по огромному городу 7488 самолето-снарядов V-1, запуская их с катапульт с французского побережья и с борта «хейнкелей-111». Цели достигли 2419 Фау-1. Остальные оказались сбитыми истребителями (1847), зенитными орудиями (1878), врезались в аэростаты заграждения (232) или промазали мимо Лондона…

Таким образом, гитлеровцы применили чисто террористическое оружие, пытаясь поразить не «нервные узлы» Британии, а убить как можно больше людей и разрушить елико возможно зданий. Так они ответили на ковровые бомбежки немецких городов, стремясь сломить волю британцев. А иначе и быть не могло: с точки зрения нынешних времен, ракеты и самолето-снаряды немцев были страшно примитивными, с удручающей низкой точностью попадания. Атаковать они могли только большими массами. Геббельс тогда кричал о страшном «роботблице».

Считается, что этот вариант психотриллера у немцев не удался. 8,7 тысяч погибших от ракетных атак — это меньше 23 тысяч англичан, убитых во время воздушного натиска люфтваффе в июле-декабре 1940 года. Но это лишь на первый взгляд. Стоимость Фау-1 в массовом производстве была сбита до 3500 рейхсмарок. Самолето-снаряд с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, способный нести 850 кило взрывчатки со скоростью в 656 км/час на дальность в 240 километров стоил в 12-20 раз меньше, чем пилотируемый самолет. Он работал на низкооктановом бензине, не требовал летчика (подготовка коего стоит очень дорого), а эффект производил солидный. В этом смысле Фау-2 по критерию эффективность/стоимость сильно проигрывала — она хоть и била на 320-380 километров боеголовкой с 975 килограммами взрывчатки, однако стоила 35 тысяч марок. Но зато ее атаки были совершенно неотразимыми и психически более страшными, нежели налеты дозвуковых реактивных «бомб-роботов». Впрочем, по подсчетам Вальтера Дорнбергера, во время воздушного наступления на Англию в сороковом немецкий бомбардировщик до гибели в среднем успевал доставить до цели шесть-восемь тонн бомб (пять или шесть боевых вылетов). Если посчитать затраченные на постройку одного боевого самолета деньги и прибавить к ним затраты на обучение экипажа, то получалось, что даже дорогая Фау-2 выходила в тридцать раз дешевле!