Крепость на семи ветрах

– В том-то и дело, мой друг, что вы не политик! – усмехнулся заместитель начальника РУМО. – Госдеп и так уже выразил недовольство «чрезмерно активными действиями некоторых должностных лиц». Никому не по нраву столь серьёзное вмешательство в собственную кухню! Так что они нас не поддержат. И будут правы: отношения со многими нашими, так сказать, «союзниками» очень напряжены! Наши штатные говоруны из кожи вон лезут, пытаясь хоть как-то сгладить острые углы во взаимоотношениях… А тут – такой вброс от русских! Не сомневайтесь – они на это пойдут. Я не думаю, что ваш собеседник назвал вам все известные ему проекты. Наверняка там уже заготовлена нехилая информационная бомба! И они её с удовольствием подорвут!

– Так что же нам тогда делать? – поинтересовался генерал.

– Русские от сотрудничества уклонились – раз! Показали свою осведомлённость в наших исследованиях – два. Полнейшую незаинтересованность в изучении наших военных кораблей – три. Как вы думаете, почему?

– Ну, думаю, с флотом всё понятно – мой собеседник это достаточно доходчиво пояснил.

– Это так! А вот что он не пояснил… – усмехнулся Хоу. – Они опережают нас в исследованиях! И совершенно уверены в том, что надолго! Более того – в подобных условиях надо быть круглым идиотом, чтобы пойти на любое сотрудничество! И тут я их прекрасно понимаю – потерять т а к о й козырь! Готовность устроить международный скандал, выложив совершенно секретную информацию – а я не думаю, что они с легкостью её получили. Они не могут не понимать, что мы предпримем самые активные усилия для выяснения источника утечки! Такими сведениями не разбрасываются по пустякам… И всё это – только для того, чтобы не допустить наших специалистов к банальному внешнему осмотру обычного военного корабля? Это, если хотите знать, крайне неприятный звонок! Им есть что скрывать – теперь я в этом абсолютно убеждён!

– И что теперь?

– А вот с э т и м уже можно и нужно идти к президенту! Нам есть что ему предложить!

«И есть что потребовать» – данная мысль хоть и не была озвучена, но оба собеседника её достаточно четко себе представляли.

9

Ветер сегодня особо разбушевался – на палубу не выйти, дверь почти невозможно открыть! Но наш корабль упорно продолжает идти вперёд. Да, скорость снизилась, и существенно. Так что все тренировки мы сейчас проводим исключительно внутри. Жаль, что стрелять негде… Однако всяческим рукомашеством и дрыгоножеством заниматься вполне возможно и здесь.

На этот раз у нас совсем иная цель – уже не корабли. Этим сейчас могут заниматься и морпехи. А мы – мы топаем в другом направлении…

– Смотри! – Каперанг разворачивает передо мной карту. – Это Лооненн – крупный порт. Не только порт – здесь ещё и большая судоверфь. Именно сюда должен доставить ответный груз один из захваченных нами кораблей. Что ж, как говорили в одном старом кино: «Требует? Примем!» Будет им груз…

Весь план операции разработан нашими мастерами «плаща и кинжала». И надо отдать им должное – с головами там всё было в порядке! Во всяком случае, лично я тут никаких огрехов не нашёл. Продумано абсолютно всё, даже и радиограмма с борта корабля, сообщавшая, что капитан (он же и владелец судна) скоропостижно скончался. Согласно традиции, тело его было предано волнам. В командование судном вступил старший офицер – что также вполне соответствовало общепринятым нормам. В дальнейшем он должен будет привести корабль на родной остров капитана, где его наследники и назначат нового.

Но – это будет п о т о м… После исполнения всех обязательств покойного. И это тоже вполне соответствует здешним порядкам.

Так что в роли временного капитана сейчас выступает наш старый знакомец – Хасан. Вот уж вылитый вайн – не подкопаешься!

Почему так?

Да просто всё…

Капитан – личность конкретная и многим известная. А вот старший офицер – не факт. На переговорах он, как правило, не присутствует, обеспечивая порядок на борту во время отсутствия там капитана. Так что есть немалый шанс, что его никто попросту не знает в лицо. Все же положенные по правилам документы наши мастера изготовили с великой тщательностью.

Груз, который мы должны доставить, крайне важен для данной судоверфи – это металл. Какой-то там особый сплав… я не металлург, так что тут мои познания крайне невелики. Но этот сплав крайне важен для постройки кораблей. Что-то там из него особое делают…

И два трюма полностью загружены темно-серыми металлическими брусками.

А вот в третьем… там металла нет.

Под самые подпалубные балки он забит той самой «двойкой» – двухкомпонентной взрывчаткой местного производства.

Так что корабль представляет собою импровизированную бомбу огромной разрушительной силы.

Нет, никто не собирается подрывать его прямо у причальной стенки. Результат и в этом случае, разумеется, будет, но далеко не тот, на который мы рассчитываем. Нет уж… обойдёмся без лишних светозвуковых эффектов.