Кредиты и вклады, которые вас разоряют

Для опытных водителей многие страховые компании делают хорошие скидки. Например, если водитель старше 30 лет и его стаж вождения превышает 10 лет, скидка может составить до 15% от стоимости страховки.

При покупке автомобиля дороже 30 тыс. долларов, особенно если владелец намерен эксплуатировать его не более 2–3 лет, лучше всего будет поставить спутниковую сигнализацию (цена – около 1–2 тыс. долларов). В этом случае владелец существенно снизит свои затраты. Во-первых, предоставляется ежегодная существенная скидка на страхование, во-вторых, установка такой системы быстро окупится, в-третьих, автомобиль будет надежно защищен.

Минусы КАСКО

Многих автовладельцев подкупает вежливое обращение работников страховых компаний, которые во всех подробностях распишут потенциальному клиенту плюсы страхования и минусы отсутствия такового.

В 2005 г. в пятерку самых угоняемых автомобилей в России вошли Porsche Cayenne, Honda Accord, Toyota Avensis, Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander. На 1 тыс. машин тех же марок было угнано 182, 114, 68, 59 и 55 автомобилей соответственно.

Автовладельцам внушают мысль о том, что главная задача страховых компаний – это забота об их благополучии и сохранении средств в случае ДТП. Многие из них подчас забывают, что страховая компания – это прежде всего коммерческая организация, целью которой является прежде всего получение прибыли, а потом уже забота о клиентах. Практически все деньги, собранные со страховщиков, – это чистая прибыль организации, а выплаты в случае наступления страхового случая – это издержки.

Страховым компаниям невыгодно часто выплачивать страховки, поэтому договоры часто содержат пункты о том, в каких случаях компания не обязана выплачивать выплаты. Как правило, служащие организации не концентрируют на этом внимание клиента, рассказывая только о благоприятных сторонах страхования. О подобных подводных камнях автовладелец узнает непосредственно после отказа компании в выплате страхового возмещения.

Чтобы этого избежать, необходимо внимательно прочитать договор страхования и, по возможности, не один раз. Все неясные моменты следует сразу же уточнять у менеджера. Только после тщательного изучения можно что-либо подписывать.

Кроме того, КАСКО не является обязательным видом страхования в отличие от ОСАГО. Здесь нет регламентированных государством правил и тарифов, все условия страхования устанавливаются самим страховщиком. Вследствие этого условия страхования у разных компаний могут существенно отличаться.

Чтобы обезопасить свой автомобиль от угона, необходимо установить на него дополнительные средства защиты. К ним относятся сигнализация с обратной связью, техноблок, спутниковая противоугонная система и т. д.

Многие страховые компании намеренно создают массу дополнительных условий, при этом страховых случаев может быть 2–3, а случаев, при наступлении которых компания не обязана выплачивать возмещение, – более 10.

Многие менеджеры также действуют по принципу «недосказанность – это не обман», намеренно замалчивая важную, не выгодную им информацию. При этом рассказывая только о положительных моментах страхования, они привлекают к себе все больше и больше доверчивых клиентов.

Например, если в страховой компании существует несколько скидок, профессиональный менеджер никогда не расскажет потенциальному клиенту обо всех сразу же. Видя неуверенность или незаинтересованность автолюбителя, он будет постепенно по одной говорить о них клиенту. Как только владелец автомобиля заинтересуется этой страховой компанией, разговор о скидках сразу же прекратится. Таким образом, о некоторых из них клиент, возможно, никогда и не узнает. Страховому менеджеру выгодно такое положение дел, ведь чем больше страховых премий он соберет, тем выше будет премиальная часть его зарплаты.

Многие клиенты «покупаются» на рекламу крупных страховых компаний, которая практически не сходит с экранов телевизоров. Опытный человек знает, широко разрекламированные товар или услуги не обязательно являются самыми лучшими и выгодными.

Низкая процентная ставка страхования также должна сразу же насторожить автовладельца. Средняя ставка по КАСКО – это 7–12% годовых. Некоторые компании предлагают застраховать автомобиль за 5–6% годовых. Естественно, это привлекает к ним новых клиентов. Подвох может быть в том, что низкая процентная ставка действует только в определенное время, например на период скидок (2–3 мес). Также низкая процентная ставка может распространяться только на определенные модели или марки автомобилей, а все остальные будут проходить по стандартным ставкам (7–12%) или даже выше.