Читаем Ководство полностью

Российские номера телефонов за рубежом +7 123 123-45-67 +7 12-34 12-34-56 +7 123-45 1-23-45 +7 12-34-56 12-34 (+7 123) 123-45-67 (+7 12-34) 12-34-56 (+7 123-45) 1-23-45 (+7 12-34-56) 12-34

<p>§ 92. Будь готов!</p>

3 июля 2002

При разработке дизайна для атомной станции, авиакомпании, турагентства, таксомоторного парка и любого другого предприятия, связанного с повышенной опасностью, нужно учитывать возможные будущие события, включая трагические.

Пока трагедии не случилось, графическое решение, вызывающее чувство опасности, может служить поводом для иронии. Случившаяся трагедия — повод для негативных трактовок постфактум. Мы не будем подробно рассматривать случаи, когда, скажем, любое изображение Всемирного торгового центра в Нью-Йорке воспринимается не просто как два больших небоскреба. Совершенно не виноват дизайнер, придумавший строительной компании рекламу, которая появилась на обложке еженедельника «Обустройство & ремонт» за неделю до известных событий:

«Только оригинальные планировки»

Рекламно-информационный еженедельник «Обустройство & ремонт». 3-9 сент. 2001. № 34 (63). Издательский дом «Деловой мир». Группа компаний «Альта-Д»

Группа компаний «Альта-D»

Подобные совпадения интересуют тех, кто увлекается мистикой. Мы же поговорим о негативных образах, присутствующих независимо от конкретного происшествия (которое задним числом может повлиять на трактовку).

Первого января 2001 года компания «Свисс эйр навигейшн сервисес лимитед» переименовалась в «Скайгайд», объединила гражданские и военные авиадиспетчерские службы и создала новый логотип:

Компания skyguide

Два разминувшихся пунктира призваны изображать собой букву S

Вряд ли можно придумать знак, лучше отображающий ситуацию, которую авиадиспетчер допускать не должен.

Lenta.Ru: Команду на снижение Ту-154 получил за 50 секунд до катастрофы

Первого июля 2002 года в 23:36 по местному времени в небе над Германией произошло столкновение двух самолетов — пассажирского Ту-154 М «Башкирских авиалиний» и грузового Боинга-757 компании «Ди-эйч-эл». Полет обоих самолетов проходил под контролем диспетчерской службы швейцарской компании «Скайгайд».

Туполев Ту-154 М

Сайт «Башкирских авиалиний» встречает посетителя формой поиска рейсов. В каждом выпадающем списке по умолчанию стоит значение «не важно», что является примером слишком вольного стиля для авиакомпании. Если в пункте «рейс» выбрать что-либо, нашему взору явится следующая картина:

Компания «Башкирские авиалинии»

Если обломки самолета разбрасывает в радиусе сорока километров — это и есть один из тех случаев, когда пункт прибытия не важен.

На сайте авиакомпании «Уральские авиалинии» в начале 2001 года появился флеш-ролик, который просто нельзя было не сохранить на память. Сценарий такой: на большой скорости сквозь перистые облака уносится вдаль самолет Ил-86. Несколько секунд спустя появляется надпись «Ваши мечты — наши крылья»; еще через пару секунд из того места, где скрылся самолет, к надписи прилетает перышко.

Компания «Уральские авиалинии»

Виды облаков с описаниями

Очевидно, ассоциации с попаданием птицы в турбину заставили компанию поменять в этом году заставку на более нейтральную, лучше отражающую идею мягкого полета (хотя перо жестче пуха).

Еще один пример — зубная паста из Краснодара:

Белка с ушами, похожими на рога улитки, символизирует крепость зубов, так как должна грызть орехи. В названии «Мойдодыр» заботливо выделены слова, из которых оно составлено, чтобы, не дай бог, кто-либо не прочел одним словом.

Разумеется, никто не может угадать, что случится завтра. Когда в 1917 году в России напечатали 250-рублевую купюру с изображением двуглавого орла на фоне свастики, никто не предполагал, что к середине века это будет смотреться странно.

Государственный кредитный билет 250 рублей. 1917

Дизайнер должен избегать всего, что может быть неправильно истолковано. И для этого необязательно ждать, когда самолеты столкнутся.

<p>§ 93. Работаем над ошибками. URL errare humanum est</p>

5 июля 2002

Иногда нас ошибают адресом. Ищем мы в доме квартиру 58, а такой нет. Варианта два — или ее никогда не было, или мы зашли не в тот дом. То же самое происходит и на вебе: страницы или файла, которые мы искали, может не оказаться.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Образы Италии
Образы Италии

Павел Павлович Муратов (1881 – 1950) – писатель, историк, хранитель отдела изящных искусств и классических древностей Румянцевского музея, тонкий знаток европейской культуры. Над книгой «Образы Италии» писатель работал много лет, вплоть до 1924 года, когда в Берлине была опубликована окончательная редакция. С тех пор все новые поколения читателей открывают для себя муратовскую Италию: "не театр трагический или сентиментальный, не книга воспоминаний, не источник экзотических ощущений, но родной дом нашей души". Изобразительный ряд в настоящем издании составляют произведения петербургского художника Нади Кузнецовой, работающей на стыке двух техник – фотографии и графики. В нее работах замечательно переданы тот особый свет, «итальянская пыль», которой по сей день напоен воздух страны, которая была для Павла Муратова духовной родиной.

Павел Павлович Муратов

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / История / Историческая проза / Прочее
Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но все же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Черное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Екатерина Александровна Скоробогачева , Екатерина Скоробогачева , Лев Арнольдович Вагнер , Надежда Семеновна Григорович , Юлия Игоревна Андреева

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Документальное
Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но всё же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Чёрное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Екатерина Александровна Скоробогачева

Искусство и Дизайн