Королева ульев

— Королева, не сочти за дерзость, но наша территория столь огромна, что чтобы пешему воину пройти из конца в конец требуется уже около месяца, если мы продолжим завоевания, как быть? У нас есть связь, ты создала телефоны, через них можно оперативно совещаться друг с другом, но как транспортировать войска? Оружие? Тем более, что всё производство сосредоточено в центральных ульях, в твоём улье, и тех ульях что прилегают к нему. Остальные ульи снабжают тебя сырьём, поток грузов растёт, и переносить всё это на спинах рабов, трутней становится непосильно тяжело. Мы никогда не транспортировали так много грузов на такие огромные расстояния. Тысячи тонн металла нужно доставлять ежедневно из горных владений в столичный улей, это очень тяжело.

— Достаточно, я поняла, мысль здравая. Необходима механизированная система, позволяющая перевозить значительные грузы на значительные расстояния, чтобы повысить производительность труда рабочих низших каст. На досуге, я подумаю над тем, как создать такую транспортную систему, на основе известных нам сегодня механизмов. Возможно, будут и иные дельные замечания. У меня нет времени их сейчас выслушивать. Но если они есть, вы можете, тщательно обдумав, кратко написать мне о них, я с удовольствием почитаю ваши мысли. Нам необходимо развиваться.

С этими словами королева покинула трибуну, мысль чиновника её заняла, она была здравой. Да, Тита наладила связь, создала телефоны, через которые, используя электричество, можно было поговорить с любым командующим на любом расстоянии в любой момент. Но теперь действительно, становилось очевидным, что связи мало, нужен транспорт, и не просто ухоженные дороги, по которым трутни рабочие тащили на руках, или на вьючных животных грузы руды или оружия на расстояния в сотни километров и более. Нужен был механизм, двигатель. Двигатели уже существовали, и требовалось лишь выбрать какой из них. Очевидно, выбор не мог пасть на ракетный двигатель, он хоть и позволял летать по воздуху, но на слишком малые расстояния. Требовался двигатель, для которого не сложно найти топливо, который был бы экономичен. И вовсе не обязательно, чтобы машины с такими двигателями летали от точки назначения до цели со скоростями в сотни километров в час. Достаточно будет, если способность к перевозке грузов возрастёт раз в десять, по сравнению с вьючными животными.

Конечно, можно было заставить по ломать над таким двигателем головы трутней. Но Тита не без оснований считала себя величайшим учёным в истории, и когда речь шла о чём-то супер глобальном, типа системы транспорта для всей её империи, тут лучше было по думать самой. Сосбтвенно в голову ей сразу пришло три основных типа двигателей, транспорта, которые можно использовать. Первый это ветер, воздушные шары, прикреплённые верёвкой… Нет, это не удобно, очень не удобно. Тем более, куда будет дуть ветер, хрен знает, да и тяга, это для кораблей… Точно, река, корабли. Тита взяла карту, открыла, впрочем, она и так помнила наизусть карту своих владений. Не так далеко от её центрального улья текла широкая и очень глубокая аммиачная река. Её жёлтые воды, как нельзя кстати подходили для доставки металлов. Река текла как раз с гор, с расстояния чуть ли не в тысячу километров, причём из-за высокой вязкости текла она сравнительно медленно, 10–12 метров в секунду. Можно делать большие корабли, грузить их металлом под завязку… А металла то и нет, грузят рудой ведь, причём не обогащенной рудой, таскать её в такую даль. Да, экономика империи Титы была предельно не эффективной. С гор, в столицу, за тысячу километров, руду таскали либо в виде ручной клади, либо на вьючных животных, сотни тысяч, миллионы её подданных тратили колоссальные усилия, чтобы дотащить необогащённую руду до столицы, а потом ещё относили её на свалку, в ста километрах, чтобы не сорить. Очевидно, руду придётся обогащать на месте добычи. А это не только сам обогатительный завод, это ещё несколько электростанций с пьезо генераторами. Жесть. Но очевидно пора развивать экономику и науку по всей империи, а не только в столице.