Королева ульев

— Расстояние от солнца до поверхности не десять тысяч и даже не двадцать. Ни одна из старых моделей траектории движения солнца не выполнима. Я не знаю, как оно движется, скажу лишь одно, расстояние от земли до солнца не менее двухсот тысяч километров, оно огромно. И как следствие, температура на поверхности солнца не 3000 градусов, как мы предполагали, а минимум 4000. И сами размеры солнца, это не маленький яркий мячик, который катится по небосклону, оно огромно.

— Допустим… — Задумалась Тита, — насколько оно огромно?

— Эм… Ну… Угловые замеры показывают, что никак не меньше чем триста километров в диаметре, и причём становится всё более очевидным, что солнце это шар. Хотя я не понимаю, как оно может двигаться… Данные не логичны, и противоречат математике и логике, мы не понимаем, как солнце движется. И потом, почему оно не падает? Что заставляет его летать по небосклону, почему сила всемирного тяготения не воздействует на него, и оно не падает?

— Надо понять! — Жестко сказала Тита.

— Я думаю, что нам надо как-то осуществить опыт по взлёту, надо преодолеть атмосферу, зону супер ветров, и только тогда мы поймём, что есть солнце и как устроен мир.

— Это не возможно, мы пробовали и много раз, даже если каким-то чудом шар не разорвёт, то любой трутень просто задохнётся на высоте более 70километров, это однозначно. Конечно, можно сделать герметичную камеру для него, но такое устройство будет слишком большим и тяжёлым, понадобится большой шар, и падение давления с высотой, герметичная камера должна быть очень прочной, даже монокристаллы не выдержат такое давление. Там же гига Паскали. И даже если… Снова же зона супер ветров в верхних слоях атмосферы, а чем выше, тем ветер сильнее.

— У меня есть на этот счёт идея королева, я бы хотел с вами посоветоваться.

— И?

— Ну… Мы не можем послать на большую высоту трутня, из-за давления, из-за того что там нечем дышать, и из-за ветров. Но почему мы так зациклились на том, чтобы послать туда живое существо? Мы могли бы сделать сложный механизм на основе часов. Маленький механизм, который бы взлетел на большую высоту на маленьком воздушном шаре, на очень прочном шаре, сфотографировал бы то, что там находится, и эти фотографии можно было бы спустить вниз к нам сюда. Мы достигли определённых успехов в фото поверхностях, даже слабый свет, без мощной вспышки, теперь может оставить на них отпечаток.

— Имеет смысл попробовать. — Согласилась королева. — Я организую для вас всё необходимое, только вот сделать такое устройство на основе часов сложно будет. И я боюсь, что даже если вы сделаете несколько снимков с высоты в 100 или триста километров, едва ли это прольёт отчётливый свет на ситуацию. Но моя голова сейчас занята другой идеей, я хочу построить большую лодку, и отправить экспедицию, из десятков моряков через океан, требуется узнать что там…

— А это возможно?

— Я считаю, что вполне возможно, приморские ульи часто использовали специальные конструкции для путешествий по морю, рыбалки, но они были рассчитаны на двух трёх трутней не более, и их размеры были не велики. Я же хочу построить огромный корабль, который вместит минимум несколько десятков моряков, значительный груз и запасы питания.

— Но что приведёт в движение его? Ведь известно, что море простирается более чем на сто километров от берега, мускульной силы, вёсел не хватит для столь дальнего путешествия.

— Я знаю, именно поэтому у меня родилась хитрая идея. Я хочу использовать ветер, тот, что дует на высоте от десяти километров и выше, к тому же над морем имеются лёгкие воздушные потоки со скоростями 10-12метров в секунду на высотах от пяти километров. Система следующая, — оживилась королева, её глаза радостно заблестели — воздушный шар наполненный водородом взлетает на высоту в пять километров. Шар привязан прочной верёвкой к судну, к кораблю. Ветер начинает воздействовать на шар и тянет его в какую-то сторону, а шар через верёвку начинает двигать всё судно.

— А верёвка то выдержит?

— Алмазные нано нити пауков шелкопрядов выдержат всё, у них прочность на разрыв 120 гига Паскалей. Мы отрабатывали такие нити, вы должны знать…

— Корабль тяжёлый, вязкость океана велика…

— О, не беспокойся на этот счёт, всё уже проверено, механизм стабильно работает. Один корабль уже был построен и прошёл испытание, ветер на высоте 5 километров достаточно силён, и воздушный шар средних размеров с приличной скоростью тащит корабль за собой.

— Но как же вы планируете регулировать направление движения корабля?

— Регулировать направление ветра нельзя, и очевидно корабль поплывёт по ветру, и не сможет вернуться. Это сильно осложняет данную экспедицию. Но есть такое устройство, называется радио, если подключить к антенне конденсатор, и дать мощный разряд, то оно действует на расстоянии до трёхсот километров. Это довольно много.

— Радио?