Королева автогонки

Ким, как я понимаю, корейская фамилия, вот и тачка у него присущая всем азиатским гонщикам, по всем стандартам, так сказать. С интересом разглядывая первую машину, не сразу перевожу взгляд на следующую. Честно скажу, машину Клима даже представить себе не могла. Просто в моем воображении не вписывается он своими габаритами ни в одну спортивную тачку, ан нет, ошиблась я, причем достаточно сильно. Как объявил ведущий, Максимов будет соревноваться на «Mitsubishi Eclipse». Прости меня, «Селика», но мой фаворит теперь Клим.

Едва Виктор Ким проехал мимо, как я увидела бампер черной как ночь машины, на которой просто пылают языки пламени. Мастеру, что делал эту аэрографию, нужно дать премию за супер качественно выполненную работу и просто сногсшибательный рисунок. Более тяжелый, нежели у Кима бампер, сама «Селика» более округлая, обтекаемые линии словно фигура женщины, покатая и с плавными изгибами. «Эклипс» же будто из старых Голливудских фильмов о богатеньких наследниках. Немного ломаные линии деталей кузова, нет такой складности, словно подросток, немного угловат, но подает большие надежды на то, что вырастет в прекрасного лебедя в дальнейшем. Я, конечно же, немного утрирую, но в моих ощущениях эти авто выглядят именно так. Тачки у обоих спортивные и кузов купе, ну оно и понятно, скорее всего, багажник переоборудован для закиси азота и все лишнее убрано для облегчения машины.

Toyota Кима привлекает внимание цветом и новизной кузова, а машина Максимова берет своей неординарностью и явным гранжем. Не стандарт, не как у всех, а со своим собственным характером и стилем, который мастерски передали полыхающим огнем на капоте авто и нереально рычащем двигателем. Интересно, как выглядят эти языки пламени в движении, а точнее во время набора скорости? Ждем объявления о приглашении участников на старт и все увидим своими глазами. Стоя у ограждения с замиранием сердца от рокота мотора Эклипса, проводила его глазами к линии старта. Нет, я и раньше тащилась от классных машин, их прокачках и вариациях стилей и размеров, но услышав звук работы Митсубиси, готова была идти и обнимать эту тачку. Потому что ее гул был словно рев пантеры после охоты, и черный цвет окраски самой машины лишь усиливал ощущения и сходство с диким, прекрасным животным.

Наконец машины на линии старта, на табло светофора горит красный, желтый и рев мотора, набор скорости, гарь шин зеленый и старт! О Господи, табуны мурашек от звука, вида и запаха. Непередаваемый восторг для моей влюбленной в это все души. Сначала «Селика» обгоняет, буквально на пол бампера находится впереди Клима, но по реву мотора понимаю, что в попытке оторваться Виктор подключит закись азота. Вот уже на всю длину машины он отрывается и несется вперед.

Еще секунда и Максимов подключает свой арсенал из прокачек и буквально за одно биение сердца догоняет его. Выжимая педаль в пол, пересекает линию финиша буквально на пару ладоней впереди Виктора Кима.

Децибелы визга дамочек сбоку просто испортили весь кайф от зрелища и выигрыша Клима. Чего, спрашивается, так верещать? Я, конечно, также в восторге от заезда и меня впечатлили последние секунды гонки, но не до такой же степени. Словно ты увидел своего кумира и готов описаться от счастья, хотя глядя на этих недалеких, именно о таком и думаешь. У каждого ведь свой кумир, у кого-то гонщик, у кого-то член гонщика. Ну да нам до этого дела нет, а видя зевки Юльки, понимаю, что пора бы и честь знать.

Сейчас будут объявлять победителей и вручать кубки и призы, мне это неинтересно, поэтому беру подругу под локоток, и мы без лишней толкотни идем к ее машине.

– Юль, а Юль. Тебе совсем не интересно было? – неспешно вышагивая, спрашиваю у нее. Потому как ее эмоции написаны на лице, и, к сожалению, они не очень радужные.

– Да нет, интересно. Ты же знаешь, что я к такому питаю ровные чувства, а к тачкам отношусь скорее потребительски. Не как к гениальной инженерной мысли, а как к средству передвижения. Причем что она экономичная и юркая для меня реально важнее того, насколько у нее мощный двигатель и за сколько она рвет с места. Это ты у нас фанат бензина и того, что им заправляют, – со знанием дела ответила она мне.

Мда, за столько лет дружбы она знает меня очень хорошо и учитывая то, сколько им с Дашей пришлось раз пересматривать мой горячо любимый «Форсаж», о любви к гонкам и всему что связано с ними они осведомлены как никто другой. Садясь в машину, мелькнула мысль о том, чтобы остаться и посмотреть вручение наград, но здравый смысл и наличие кучи машин, которые в скором времени решат заполонить трассу, напомнило о том, что ехать домой лучше именно сейчас.