Кстати, все, кто интересуется этой аферой, отмечают, что с тех пор, как изобрели фотошоп, количество «подлинных» фотографий с Луны выросло в разы. Но не это интересно, а то, что мало того, что в США фабрикуют «доказательства» для дебилов «не верящих в конспирологию», так ведь и фабриковать их уже начали дебилы. В своё время Кубрик хоть как-то старался снять хоть что-то на что-то похожее, а эти идиоты мастерят что попало! С другой стороны, а чего им стараться? Дебилу и так сойдёт, не так ли, дебилы?
Ладно, оставим в стороне «противников конспирологии» и вернёмся к «конспирологам». Так, кто такие «конспирологи», и чем они занимаются? И почему вы, читатель, не «конспиролог»?
Скептики как детективы
Уже очень давно чуть ли не главным жанром литературы и кино стал детектив. Это понятно, поскольку человек создан Природой для поиска ответов на вопросы мироздания, и его интенсивно тянет учиться поиску ответов и, само собой, ему интересно смотреть на то, как ведут поиск другие. Уверен, что это биологическая причина интереса к детективам.
Но к любителям криминальных детективов уместен вопрос, ну, вот зачем вам читать книги и смотреть фильмы не о чём-то реальном, а о выдуманных преступниках и прекрасных полицейских, которых не бывает в жизни? Или даже о настоящих преступниках и полицейских? Вы сами способны понять вашу тягу к тайнам жизни и деяниям уголовников?
Вы способны понять, что ответ-то прост – вас тянет читать и смотреть именно криминальные детективы только потому, что вам понятно всё, что преступники и полицейские в этих детективах делают?
Это-то вы не будете отрицать?
И после вступления к вам следует такой же несложный вопрос: вы можете понять, почему вам не интересен реальный, но не криминальный детектив? Почему не интересно расследование не уголовных, а любых иных проблем и, тем более таких проблем, как мировые аферы?
Ответ один – причина в вашем слабоумии. Такой ответ звучит неприятно, но как изложить ситуацию по-другому?
Причина отсутствия у вас интереса к тому, что инстинктивно обязано быть вам интересным, в том, что у вас отсутствует не просто вымученный аттестат зрелости, а настоящее образования, которое должна дать уже школа. Причина в вашем неумение самостоятельно пользоваться никакими, даже самыми элементарными естественнонаучными знаниями. А без них любое расследование тайн жизни превращается для вас в набор знакомых, услышанных в школе или институте слов, но не несущих вам никаких образов, – превращается в скучную тягомотину.
Вот смотрите. Несколько десятков лет во всех странах исследователи («детективы») Луной аферы США пытались «найти убийцу» – пытались понять, что было не так с ракетой фон Брауна «Сатурн-5» – что заставило американцев реальный полёт заменить аферой?
По итогам запусков (по значительно более низкой скорости ракеты «Сатурн-5», взлетающей после старта) было понятно, что ракете не хватало мощности, но почему? Ведь и скорость подачи топлива и кислорода в камеру сгорания двигателей, и размер этой камеры, и диаметр сопла расчётно соответствовали нужной мощности, тогда почему американцы на практике не могли получить нужную мощность двигателей? А в вместе с мощностью не могли получить ту тягу двигателей, которая могла бы забросить на околоземную орбиту 140 тонн груза, состоящего из космического корабля «Аполлон» со всей приборной начинкой, тремя астронавтами, вместе с системами их жизнеобеспечения, и с двигателями и топливом, необходимыми для полёта, посадки на Луну и возвращения на Землю.
И только когда уже в нашем тысячелетии начали поднимать с океанского дна упавшие туда первые ступени «сатурнов», и скептики получили возможность увидеть состояние отработавших двигателей, стало понятно, что вероятных причин («убийц ракеты») было две: либо неправильный расчёт двигателей, либо это неспособность американских металлургов создать хромоникелевый сплав нужной жаростойкости и теплопроводности.
Понимаете, мощность ракетного двигателя зависит от количества, подаваемого в него топлива, объёма сгораемого в двигателе топлива и вызванной этим температурой внутри камеры сгорания. Эта температура обеспечивает объём и скорость вылетающих из сопел газов – чем больше топлива сгорает в двигателе в единицу времени, тем выше температура, тем больше газов и выше их скорость вылета из сопел, – тем выше мощность. И, соответственно, тем выше тяга двигателя и его способность поднять на орбиту заданный груз.