Компьютерра PDA 05.06.2010-11.06.2010

Перспективы – это, конечно, интересно, но для многих российских маководов куда интереснее другое – когда iPhone 4 появится в России. Стив Джобс сказал, что в сентябре телефоны будут продаваться в 88 странах. Предыдущие модели продавались в девяноста странах, так что шанс для невезения по-прежнему есть. Впрочем, учитывая, что российские операторы уже ведут соответствующие переговоры, он не так уж велик.

Промзона: Складной электробайк

Автор: Николай Маслухин

Опубликовано 09 июня 2010 года

Проблема быстрого передвижения в условиях города стоит довольно остро. Машина помогает не всегда - постоянные пробки. На своих двоих тоже не набегаешься - расстояния приличные, да и скорость движения небольшая. Остается смотреть в сторону миниатюрных индивидуальных средств передвижения.

Мы уже писали о концепте Orbis, представленном дизайнером Кристофером Союто. Сегодняшний "городской велосипед" является чем-то средним между этим концептом и электрическим велосипедом. В движение такое устройство приводится электромоторами и, подобно "Орбису", занимает совсем мало места в сложенном состоянии.

Создатель "городского велосипеда", израильский дизайнер Ярель Яир (Yarel Yair), предполагает, что такое устройство будут возить в багажнике автомобиля (колеса специально задуманы полыми, чтобы малое колесо помещалось в большое). Доехал до парковки, бросил машину и добрался до офиса на электробайке.

К сожалению, ни о скорости велосипеда, ни о ёмкости его аккумуляторов в описании не сказано ни слова. Пока это всего лишь красивая идея, не подтвержденная фактическим исполнением. Однако на моей памяти это первый концепт, где колеса без спиц несут определенную функциональность и не являются просто красивым элементом дизайна.

Внутри сети всегда плати дороже

Автор: Максим Букин

Опубликовано 09 июня 2010 года

Путешествуя по России, я замечаю как счёт мобильного телефона с угрожающей быстротой начинает "худеть", стоит только пересечь границу домашнего региона. Профиль потребления остается тем же самым - звонки, SMS и совсем немного GPRS-интернета. Ещё пару лет назад расценки на внутрисетевой роуминг были наиболее запутанными, но сейчас все операторы "исправились" и предлагают примерно одно и тоже - в среднем, 8-10 руб. за каждые 60 секунд общения, а также около 2-4 руб. за 160 символов SMS-сообщений. Дороже становится и GPRS-трафик – при пересечении границы федерального округа его стоимость увеличивается в среднем в два раза по отношению к домашнему тарифу, а порог округления часто поднимают до 100 Кб. Единственное, что не меняется - стоимость приема и передачи MMS. Вероятно из-за того, что сервис остался нишевым и массовому абоненту он вряд ли интересен. Прежней остается и стоимость междугородных и международных вызовов - она и так запредельна.

Подобная ситуация - результат внутрисетевого роуминга, специфической услуги из прошлого, когда операторы предлагали отдельные тарифы для каждого региона, исходя из специфического уровня конкуренции. И, соответственно, выставляли заградительные тарифы для общения в соседних регионах, чтобы исключить наличие в сети "бегунков". Сейчас пора строительства сетей прошла - все компании "Большой тройки" называют себя национальными операторами связи, у каждого есть сети практически во всех регионах страны, собственные и арендованные магистральные каналы связи для пропуска голосового трафика, а также МГ/МН-сети для дальних вызовов. Но внутрисетевой роуминг остается приятной "кормушкой" для операторов исключительно из-за забывчивости абонентов и их приверженности своему мобильному номеру. Принцип "платит вызывающая сторона", к которому с 2006 года успели привыкнуть абоненты, здесь не работал никогда. И никакой ФАС не занимается проблемой взрывообразного увеличения стоимости вызова внутри страны - для абонентов, проехавших сотню-другую километров от места постоянной дислокации.

Между тем, существует три основных способа снизить расходы при путешествии в другой регион. Первый и радикальный - звонить меньше, ограничиваясь только SMS-сообщениями. Способ работает, но полностью не решает проблему: не всё можно объяснить текстом, да и нет пакетов SMS для роуминга.

Второй вариант, вполне доступный если поездка продолжается больше 3-4 дней: приобретение локального контракта оператора связи. Идеальным вариантом в данном случае будет использование терминала с двумя сим-картами. При покупке нового номера оператор обязательно преподнесёт приятный сюрприз: бесплатные минуты для локального общения или бонус к платежу. Он-то думает, что пользователь останется с ним надолго, но это вряд ли - SIM-карта будет выброшена как только начнётся обратный путь домой. Оператору от этого - прямые убытки, однако услуга внутрисетевого роуминга приносит, видимо, гораздо больше денег.