Комдив

Союзники к этому времени полностью захватили Грецию и вели кровопролитные бои в Италии. В середине июля в Средиземном море состоялось ожесточённое морское сражение между поедателями пиццы и любителями овсянки. Если на суше макаронники были так себе, то вот в море оказались на высоте, особенно если учесть, что у них был вполне неплохой флот, а потому лимонникам пришлось попотеть и хотя победителя не случилось, но обе стороны понесли большие потери. Дуче на фоне неудач на сухопутном фронте истерично просил помощи у Фюрера, но свободных сил у Гитлера не было, и потому скрепя сердце он был вынужден отказать Муссолини. Союзники медленно, но верно продвигались вперёд, пока в начале сентября не встретились с нашими войсками, мы ведь захватили часть северных итальянских земель на границе Югославии и Австрии. После этого союзники организовали высадку своих войск в южной Франции, воспользовавшись тем, что она относилось к правительству Виши, и не была оккупирована немцами, а потому и ни какого сопротивления они там не встретили. Вместе с союзниками в Марселе высадился и де Голль во главе своих войск, которых правда было не очень много, но после высадки к нему со всей Франции потянулись как участники сопротивления, так и простые французы и его армия стала быстро расти. В ответ немцы были вынуждены ввести свои войска в Южную Францию на территорию Виши. Прежде чем это произошло союзники успели занять достаточно большую территорию Франции не встречая ни какого сопротивления, зато когда они встретились с немцами, то сразу умылись кровью. Начались тяжёлые позиционные бои, в которых союзников даже стали теснить, но последовавшее в Германии наше наступление заставило немецкое командование срочно перебросить часть своих войск из Франции в Германию, что откровенно спасло союзников от разгрома. Наша армия в ходе тяжёлых недельных боёв взяла Ульм и двинулась дальше на Штутгарт, а за ним была уже Франция. Мне конечно больше хотелось самому штурмовать Берлин, но тут уже ни чего не поделаешь, куда послали, там и воюй. А с Королевскими Тиграми мы встретились ещё пару раз и хотя противник он был грозный, что есть, что есть, то есть, но было их мало и у немцев были большие проблемы с их транспортировкой. Чересчур большой вес и очень маленькая надёжность ходовой не позволяли их широко использовать в боях.

Вот официальные выводы наших специалистов после изучения трофейных Тигр II:

Танк, вследствие поспешности выпуска, имеет большое количество конструктивных недостатков, главными из которых являются:

1. Бортовая передача разрушается полностью через 250—350 км пробега вследствие недостаточной механической прочности подшипников.

2. Зубцы венцов ведущих колёс, ввиду применения двойного трака с одной цевкой, изнашиваются полностью за 250—350 км и к дальнейшей эксплуатации не пригодны. Кроме того, выход зуба венца из цевки гусеницы не отработан, в результате чего гусеница наматывается на ведущее колесо или проскакивает.

3. Направляющие гребни заклиниваются между дисками опорных катков, так как не учтено изменение профиля между дисками катков, вызванного деформацией резины внутренней амортизации катков.

4. Коробка перемены передач и механизм поворота перегреваются; наспех поставленный резервуар с водой для охлаждения масла КПП, при отсутствии циркуляции воды, не оправдывает своего назначения.

5. Двигатель, благодаря большому весу танка, перегружен и также имеет тенденцию к перегреву и заклиниванию вала, в результате чего на машине введён ряд предохраняющих приспособлений.

Выводы:

Новый немецкий тяжёлый танк „Тигр В“ является дальнейшим развитием танка „Пантера“ с использованием трансмиссии танка „Тигр Н“ и вооружения „Фердинанда“.