Командарм

Северов подумал, что опять уплыл мыслями и заставил себя сосредоточиться на военных проблемах. Сейчас в Корее наших войск нет, военно-морские базы все в Японии, на Окинаве, Курилах. Части Советской Армии (переименовали из Красной Армии еще в 1945-м, на год раньше, чем в прошлой жизни Олега) дислоцируются в Маньчжурии, там сосредоточена и его авиагруппа. Порт-Артур и Дальний в порядок привести не успели, руки не дошли, поэтому в Желтом море наших военно-морских баз нет. Дальше было интересней. В районе Вонсана полностью подготовлены десять аэродромов, которые готовы принять любые самолеты вплоть до тяжелых бомбардировщиков хоть сейчас. Позиции для РЛС и зенитной артиллерии, частей прикрытия готовы. Флоту Кореи переданы пять подводных лодок типа «Щ» и пять малых субмарин типа XXIII, все прошли модернизацию в Японии. Бывшие немецкие лодки получили возможность стрелять нашими торпедами, а вот «Щуки» доработали серьезнее. Повысили боевые возможности путем установки нового гидролокационного оборудования, приборов управления торпедной стрельбой, новых, более мощных электродвигателей и аккумуляторов повышенной емкости. Затевать такие работы в массовом масштабе не имело смысла, успешно разрабатывались новые проекты лодок, намного более совершенные, но здесь случай был особый. Во-первых, отработали некоторые конструктивные решения, во-вторых, новых субмарин пока нет, а эти готовы и переданы флоту дружественного государства. А то, что в их экипажах есть всего три корейца и те родились и выросли в СССР, никому знать не надо. Москитный флот Кореи – сотня торпедных катеров, на две трети состоящих из крупных «Шнелльботов» и «Комсомольцев», оборудованных РЛС. Доля местных моряков в их экипажах составляла от трети до половины, но офицеры были наши, катерники с Балтики, Северного флота, черноморцы. Корейцы являлись дублерами, допускать их до самостоятельного управления и участия в боевых действиях пока было рано.

Два дня Северов знакомился с планами округа и флота на случай внешней агрессии, обговаривал вопросы взаимодействия, после чего вылетел в Маньчжурию, где его с нетерпением ожидали «новые старые» подчиненные.

Встреча боевых друзей была бурной. Одно дело, видеться пару раз в год, совсем другое – снова оказаться в одном строю перед лицом сильного врага. Среди летчиков ОАГ не было ни одного пилота без реального боевого опыта, да и легендарные полки, такие как 7-й, 8-й и 9-й ГИАП, марку держали, как и все остальные, впрочем. Гвардейская армия особого назначения РВГК – это, как сказали бы позже, бренд. И дело было не только в летном мастерстве, в других подразделениях служило множество прекрасных летчиков, отмеченных самыми высокими наградами Родины. Но мало кто мог похвастаться участием его соединения в таком количестве этапных эпизодов войны – Северная Африка, формирование палубной авиации, потопление немецких линкоров, захват итальянских кораблей, ликвидация Гитлера, спасение императора Хирохито. После войны все это осталось в прошлом, стало просто историей, и вдруг пришлось снова собраться вместе, чтобы бить врага. Так что энтузиазм своих орлов Северов вполне понимал, он и сам был счастлив оказаться вместе с ними в одном строю. Не далеко, в штабных высях, а на аэродроме, в кабине истребителя, ощутить под пальцами гашетки пушек, поймать в прицел силуэт вражеского самолета, рыкнуть в эфир «Я „Север-1“, атакую!», и Женька Цыплаков снова будет держать хвост. Когда тебе двадцать шесть, кровь бурлит, хочется не только командовать, но и самому ощутить, как вжимает в кресло на вираже. Олег даже позволил себе небольшую вольность, на носу его самолета был нарисован черный тигр со светлыми полосами, получилось красиво.

В конце дня 5 февраля Северов устроил вечер воспоминаний с командирами авиадивизий и полков, а следующие три дня посвятил встречам с личным составом, настроение людей ему понравилось. Вопросы взаимодействия с командующим Маньчжурской группой войск Олег отработать не успел, 9 февраля прилетел транспортник, который привез фельдъегеря с пакетом. Согласно приказу Верховного Главнокомандующего следовало перебазироваться на те самые заранее подготовленные аэродромы под Вонсаном. Стало ясно, что вовсю запахло жареным и активная фаза операции может наступить в самое ближайшее время.