Команда 333

Мы сели в последний вагон.Мы - это я со своей командой и прапорщик с тридцатью человеками, двое из которых уже "лыка не вязали". Моя команда в полном составе была как стеклышко, что и радовало, и настораживало. "Вот бы всю дорогу так," мечтал я. "Восошник" отдал мне требования и билеты. Неожиданно поступило распоряжение, что команду прапорщика снять с поезда и вернуть на ОСП.

На прощание, новоиспеченный старший лейтенант сказал:

- Ну ладно, Алик, счастливо тебе! Ты тут всем понравился. Приезжай еще.

Дорога до С. никаких сюрпризов не принесла. Мои призывники занялись завтраком плавно переходящим в обед. Мне есть не хотелось, жара стояла невыносимая, так что я довольствовался банкой пепси-колы и занялся изучением документов. Ничего страшного и настораживающего я в них не нашел. Дорога была долгой, так что я успел поговорить с несколькими призывниками и немного вздремнуть. Основной вопрос, который задавали, был куда едем, что за часть и т.д. и т.п.

В С. прибыли вовремя и удачно. Поезд отправлялся через пятьдесят минут. Нас должны были встречать, комендант или его помощник, наконец просто патруль, но никого не было. Как выяснилось позже никто из Е. не позвонил. Я повел свою команду в воинский зал. Рассадив, сказал чтобы никуда не разбегались, а сам пошел к помощнику коменданта. Он встретил меня удивленно, ему никто не сообщил о нашем выезде. Делая пометку в маршрутном листе, сказал не волноваться, он посадит меня в поезд и все будет нормально. Времени оставалось мало. Я отправился давать телеграмму в часть. Так как я вез в четыре раза больше людей, то нужно было коротко, но, ясно сообщить об этом, получился такой текст: "Выехали 24 поезд 80 сорок человек внимание сорок человек". Потом была безуспешная попытка дозвониться до части. Вернувшись в воинский зал я обнаружил, что половина команды разбежалась. Этого и следовало ожидать. До прибытия поезда оставалось двадцать минут. Я вышел на улицу и стал их вылавливать.Каждого пойманного встречал примерно таким монологом:

- Вы что не поняли. Я же сказал, чтобы никто никуда не разбегался. Поезд сейчас придет. Что вы человеческого языка не понимаете?

Зайдя к помощнику, спросил на какой путь будет прибывать поезд. Но он не знал. Дежурная по станции еще не решила, но можно строить команду. Построив и проверив наличие людей,разрешил перекурить в строю и стал ждать. Через пять минут появился помощник коменданта и повел нас на перрон. Поезд пришел по расписанию. Очень повезло, что все билеты были в один вагон. Пожелав мне удачи, помощник коменданта убыл. Ожидая отправки я купил себе пакет кефира, которым потом и поужинал.

ЧАСТЬ 2

ДОРОГА

Перед самым отходом поезда ко мне подошел один из назначенных мною командиров и спросил разрешения купить пива. Я ответил отказом и совершил ошибку. Надо было разрешить им пить пиво официально, может быть тогда они не так налегали на водку, хотя это сомнительно, к тому же, пока я бегал по вокзалу они успели закупить "зеленого змия" не говоря о пиве.

Удалось убедить основную массу купить постель, чтобы ехать по-человечески, но некоторые отвечали, что лучше они эти деньги проедят.

Вагон посетила бригадир поезда, женщина преклонных лет, но очень живая и подвижная. Я ее попросил сказать директору ресторана о том, чтобы не носить в наш вагон и не продавать спиртное, на что получил такой ответ:

- Ресторан мне не подчиняется. Они коммерческая организация и поэтому заинтересованы как можно больше продать.Пойдем вместе, сам и поговоришь.

Особых результатов мой визит не принес. Открыто не отказали, даже посочувствовали, но в последующие примерно полтора суток, пока у них не кончились запасы спиртного, они снабжали моих подопечных всем что их душа могла пожелать.

Убедившись, что вся команда на месте и занялась ужином, я решил лечь спать и быстро уснул. Сказался целый день проведенный на ногах после долгой ночи. Проспал часов около трех, как раз перегон до Тюмени. К этому времени основная масса команды уже успела "принять на грудь", но были еще в сносном состоянии. "Ну вот,- подумал,- начинается. Надо постараться ограничить выход из вагона." На платформе торговали, как и везде, всем, то есть и спиртным тоже. Пришлось даже отгонять какую-то женщину от вагона, которая пыталась торговать через окно. Поразителен подход такой торгашки, не конкретно ее, дальше отношение будет примерно таким же. Вот мол ребятки едут в армию, хоть напоследок пусть расслабятся. Интересно, если бы ее сын ехал в армию, кто-нибудь ему продал водку, он бы напился и, к примеру, выпал из вагона или чтонибудь в этом роде, короче погиб или изувечился, как бы она материла того кто вез и не уследил.

Стала проявляться еще одна проблема, которую я предусматривал, но прекрасно осознавал, что решить практически не смогу. Это "дембеля". Около "моего" вагона уже прогуливалась троица, еще стоявшая на ногах, но плохо соображающая. Они угощали новобранцев пивом.

- Мужики, я вас убедительно прошу, не надо поить моих.

- Так мы ведь пивом их угощаем, пусть ребята оторвутся напоследок.

- Там где пиво, там и водка.