Кицуне и микрочипы (СИ)

Вскоре еще одно звено доложило что ведет бой с превосходящими силами в тысяче двухста километрах к востоку от «Памяти Жемчужной». Вылетевшие на перехват истребители плучили полный торпедный залп сразу от обеих сторон. Видимо корабли уже были ранее захвачены. Оставшийся без москитного флота крейсер был взят на абордаж киборгами. Капитан погиб бросив командование ради отражения абордажа. Мне кажется это было преднамеренным самоубийством. Я и мои люди взорвали терминалы резервного командного центра и отступили в основной. Многотелый легко мог бы закидать нас железом, но осторожничает. Видимо хочет захватить крейсер в ремонтопригодном состоянии. Позвал на помощь по всенаправленному передатчику. Сомневаюсь что кто-то прилетит, а если прилетит то сможет прорваться, но как минимум люди узнают правду.

Борьба с киборгами

Главная сила киборгов — их низкая чувствительность к ранениям конечностей. В то время как человека такие раны сразу делают как минимум ограничено-боеспособным, киборг единичные попадания пуль в конечности может даже не заметить. Бить нужно в торс, где сосредоточены системы жизнеобеспечения, голову с мозгом и шею по которой идут коммуникации.

Слабостью киборгов является недостаток когнитивных функций. При наличии связи с остальным Многотелым киборги умнеют, но даже сам Многотелый пока еще страдает от недостатка жизненного опыта и, возможно, вычислительных ресурсов. Но это, очевидно, будет меняться с течением времени не в лучшую для людей сторону.

У киборгов отсутствует самосохраение. Их не получится подавить огнем, хотя они могут уйти с линии огня ради получения, по мнению Многотелого, тактических преимуществ.

Прибыли корабли Народной Милиции и, разумеется Астахов-Хопфилд. Я снял пароль с терминала, содержащего все известные мне данные о Семье и Многотелом и сделал копию на карту. Вместе с этой тетрадью сложу их в подсумок. Я не надеюсь вырваться отсюда живым, но постараюсь вынести данные даже будучи смертельно раненым. В конце концов Создатель один раз помог нам когда свел Павла с Лиской, сделает и еще одно маленькое чудо.

Я не жалею ни о чем. Надеюсь, мое знамя найдется кому подхватить. Слава Человечеству!

Интерлюдия: крейсер "Память Жемчужной"

IFS-148 Memory of Jemchujnaya

Класс: межпланетный крейсер-носитель

Сухая масса: 10000 тонн

Рабочее тело: углекислота

Маршевый двигатель: 4 PIT-50 Kyojin

Тяга: 4×50 килоньютон

Удельный импульс: 100 000 м/с

Двигатели прецизионного маневрирования: 24 двигателя «Резистоджет»:

Тяга: 100 килоньютон на двигатель