Хранитель

Однако и на этом влиятельные люди из Москвы не успокоились. Появились новые тревожные сигналы: скупка акций небольшими долями, утечка информации от менеджеров, сливы баз данных и регистрация крайне похожих товарных знаков. Ситуация была яснее некуда: деньги не сработали, проверки не сработали – на очереди старое доброе рейдерство. В лихих девяностых оно не обходилось без бригады крепких ребят, вооруженных пистолетами или бейсбольными битами. Современное рейдерство чем-то похоже на бухгалтерию – тихо, скучно, но пара цифр и подписей меняет всю картину.

– Чем могу помочь? – поинтересовался я. – Оценить устав? Изменить трудовые договоры?

– Нет-нет-нет. К юридической теме моя просьба относится достаточно слабо. Я мог выбрать любого сотрудника, но остановился именно на тебе. Знаешь, почему? – директор испытующе посмотрел на меня.

– Нет. Просветите, пожалуйста.

– Я не сомневаюсь в твоей честности и старательности. Вот и ответ. А чтобы придать тебе немного вдохновения, я заплачу два оклада. Два оклада за сущий пустяк. И завтра можешь взять выходной за мой счет.

– Два оклада? Вы попросите меня подкинуть лошадиную голову москвичам в постель?

– Мне нравится твое чувство юмора. – Директор произнес это без тени улыбки. –Речь о документах компании. Уставы, протоколы собраний учредителей, кое-что из разряда коммерческой тайны… Всё, что может нам навредить, если попадет не в те руки. Я хочу отдать их тебе. На пару месяцев или около того, пока история с москвичами не уляжется. Как это у вас, юристов, называется… Хранительство, да?

– Ответственное хранение.

– Вот, правильно! Готов стать ответственным хранителем?

Я долго не думал. Никакого криминала, никаких переработок – двойная зарплата за хранение документов, которые и так были изучены мной вдоль и поперек. Наконец-то получится отправиться с Камилой в Японию на недельку. Она давно мечтала посмотреть на Фудзияму и пробежаться по районам Токио.

– Еще раз повторяю, что о нашем маленьком мероприятии никто не должен знать, – предупредил директор. – Пусть москвичи считают, что документы по-прежнему в офисе. Сунутся к нам, а мы их прищучим.

Я надеялся, что они не сунутся ко мне. И с чего бы? В компаниях учредителя работало больше двух тысяч человек – всех не прошерстить. Поэтому насчет неприятного визита я не беспокоился.

Заместитель директора лично помог отнести документы ко мне в машину. Пять доверху загруженных коробок из-под бумаги и несколько папок с предупредительным грифом «Коммерческая тайна». С непривычки заместитель задыхался, его белая рубашка пропиталась дурно пахнущим потом, а лицо налилось красным цветом, как спелое яблоко. Глядя на него, я думал о том, как буду относить домой все эти коробки. Хорошо, что квартира располагалась на первом этаже.

После работы я заехал за Камилой. Конференция подошла к концу – биотехнологи и другие светлые умы наверняка пришли к какому-то важному открытию. Камила, впрочем, больше рассказывала о том, какие бурные аплодисменты заслужила ее презентация. Маркетинговое продвижение биотехнологий – задача непростая.

Сначала я слушал со всем вниманием, вставлял свои пять копеек, потом отвлекся, заметив нечто странное на дороге. Позади нас ехала старенькая «Хонда», у которой было две примечательные особенности: наглухо тонированное лобовое стекло и разбитая левая фара. Обычно с тонировкой баловались молодые ребята, но первый же встреченный патрульный автомобиль быстро менял их взгляды на жизнь. Разбитая фара сама по себе значила немногое, но один луч света вместо двух выделял автомобиль из потока – автомобиль, который ехал за нами уже десять минут. На очередном перекрестке я свернул в сторону, перестроившись настолько неуклюже, что со всех сторон тут же раздались недовольные гудки.

– Милый, наш дом в другой стороне, – заметила Камила, удивленно вскинув брови вверх.

– Память у меня пока в порядке, – ответил я. – За нами едет серая «Хонда». Мой выкрутас их удивил, только они все равно не отстали. Это выглядит слишком подозрительно.

– Сначала собака, теперь «Хонда»… Тебе бы отдохнуть денек. Чтобы параноить поменьше.

– Завтра у меня выходной – вот и отдохну. А если сомневаешься в моих словах, то взгляни назад. Машина по-прежнему от нас не отстает.

– Я вижу, вижу. Та, со сломанной фарой. – Камила нахмурилась. – Возможно, им просто по пути?

– Как удачно, – пробормотал я. – Именно в тот день, когда в багажнике лежат коробки с документами.

Через три квартала моего самого отвратительного вождения в жизни, «Хонда», наконец, отстала. Может, наши маршруты и в самом деле совпадали, только я сомневался. Сильно сомневался. Гораздо больше мне верилось в то, что водитель «Хонды» осознал свою глупую ошибку и отложил преследование до более удобного момента.