Кардинальный поворот

Мальчик с детства отличался удивительными способностями и еще подростком ощутил их в себе, когда поставил перед собой задачу: угадывать грядущие неприятности и предотвращать их. После окончания университета он по распределению попал в Ташкентское КБ машиностроения, где разрабатывали космическую технику. Григорий Грабовой начал заниматься теорией катастроф и его уникальные способности нашли должное место приложения. Он демонстрировал буквально чудеса, находя ответы на поставленные вопросы. В результате начальник Узбекского управления гражданской авиации Г. М. Рафиков пригласил Грабового на должность инспектора по безопасности полетов и одновременно специалиста по экстрасенсорному контролю авиатехники. Вторая должность предусматривала использование его способностей «видеть» невидимое, а первая давала право запрещать вылет. И Григорий Петрович весьма успешно справлялся с ролью ангела-хранителя многих и многих людей.

Количество нотариально заверенных актов экспертиз, проведенных экстрасенсом Грабовым, потрясает. Вот только некоторые примеры [60. С. 30].

Самолет ИЛ 62 № 86704, 20. 01.92. Экстрасенс Грабовой обратил внимание на нарушение структуры материала в области камеры сгорания двигателя № 3. Через 11 дней, как свидетельствует запись в бортовом журнале, обнаружился прогар этой камеры. Двигатель снят досрочно с эксплуатации.

В Фергане создали комиссию, в которую вошли специалисты АНТК им. Антонова и Ферганского механического завода. Грабовому поручили в течение 2–3 секунд продиагностировать с расстояния 25 м самолет АН-12 № 1901, принадлежащий болгарской авиакомпании «Эйр София». В протоколе отмечено: «Грабовой Г. П. не пользовался никакими средствами приборной диагностики и не имел возможности спросить о состоянии самолета в связи с ограниченностью времени. До диагностики никто не знал о дефектах, на которые он указал и которые потом были найдены комиссией и оформлены актами». А обнаружить удалось коррозию лонжеронов в районе 62 шпангоута.

А в ВЭО «Рампа» Г. П. Грабовой заочно установил, что стряслось с самолетом АН-12 № 11337 14.03.95 в районе Бакинского аэропорта. Все, что отметил на следующий день после аварийной посадки экстрасенс, позднее подтвердилось: поочередной отказ двух двигателей, неисправность электроэнергетики, превышение коммерческого веса самолета, нарушение технологии работы экипажа.

И подобных фактов, зафиксированных различными организациями, огромное количество.

В настоящее время уже вышли из печати три тома книги академика Грабового «Практика управления. Путь спасения». Труд ученого признан конкретной технологией созидательного развития и спасения. Впервые в мире получены уникальные результаты, основанные на совмещении ясновидения Г. П. Грабового и созданной им науки спасения.

В первом томе приведены документальные факты работ, которые провел Грабовой, применяя свои способности ясновидения и управления в области дистанционной диагностики самолетов ЯК-40, ИЛ-62, ИЛ-86, ТУ-154, ТУ-144, АН-12, вертолетов МИ-2, МИ-8, орбитальной космической станции «Мир», космического корабля США «Атлантик». Приведены протоколы свидетельств экспертов о стопроцентном подтверждении прогнозов Г. Грабового.

«Это не интуиция, а ясновидение. Ведь я могу даже крохотную детальку со всех сторон рассмотреть. Видение в реальном времени на 100 % безошибочно. Другое дело — заглянуть в прошлое или будущее. При такой работе я меняю события к лучшему» [60. С. 31].

Во втором томе приведены документально оформленные факты работ, которые провел Грабовой в области дистанционной диагностики шахт, машин, диагностики и воздействия на компьютеры, управления событиями, погодой; получение ответов без решения задач по математике, физике, химии; описание телепортации, материализации и дематериализации.

Но, пожалуй, самые интересные документы приведены в третьем томе: это документально подтвержденные факты из области ясновидения и дистанционного целительства, касающиеся исцеления безнадежно больных и возвращение людей к жизни после их биологической смерти.

Нам представляется чрезвычайно интересным рассмотреть уникальную деятельность Г. П. Грабового, его научную основу, которую он, подкрепив практикой и специально разработанной теорией, отразил в своей диссертации на соискание ученой степени доктора физико-математических наук «Исследование и анализ фундаментальных определений оптических систем для прогноза землетрясений и катастроф производственных объектов», блестяще защищенной осенью 1998 года, и развил далее в работе «Прикладные структуры создающей области информации».