Как выжить во Фронтире 3

Колокольчик и тут отметилась — телепортировась на какой-то пролетающий мимо обломок! Вот непоседа! Правда, это путешествие для неё хорошо закончилось, так как она "сошла" с камня, который пролетел мимо челнока её сестры, Вьюшки. В этой системе мы были почти двое суток. Пора лететь дальше.

Теперь нужно ещё прыгнуть на сто систем, чтобы достичь границ Фронтира, а потом ещё на пятьдесят, до нивейской станции "Космический цветок". "Восток" делает пространственно-гравитационную дыру, и мы с Джоном последним уходим в закрывающийся портал. Всего десять- пятнадцать минут полёта, и мы выскакиваем в системе, где с одним крейсером Архов сражается эскадра Галленте. Пауки уже уничтожили три линкора ушастых, и взяли на абордаж ещё два крейсера. У эльфов никаких шансов на победу, хотя, и они хорошо потрепали паучий астероид.

Моим жёны рвутся в бой — сказалась закладка Древних, ведь зерги просто не переваривают Архов на генетическом уровне. Даю добро на атаку. Неожиданное появление трёх крейсеров необычной конструкции, и молниеносная атака, спутали все расклады паучьему трутню (крейсерские астероиды у Архорв управляются старшими трутнями). Звёздочке удалось проскочить до минимального расстояния к астероиду, а затем телекинезом закинуть внутрь камня ядерный заряд. После взрыва, сотрясшего паучий крейсер, она сумела послать на него своих зергов. Клоны, объединёнными усилиями, задавили пси команды трутня своим солдатам. В результате, все истребители пауков и два фрегата, лишились управления, и стали медленно дрейфовать по системе. Бой внутри астероида, несмотря на то, что там почти всё выгорело, продолжился два часа, до тех пор, пока зерги Звёздочки не съели паучьего трутня.

Этот засранец перенёс практически прямой ядерный взрыв рядом со своей боевой рубкой. Скорее всего, использовал пси щиты. После гибели трутня, произошло странное событие. А стероид внезапно развалился на неравные куски. Оказалось, что цельность своих кораблей пауки поддерживают с помощью пси. А ведь все думают, что пауки выбирают цельные камни для своих кораблей. Оказалось, что всё дело в материале — большинство астероидов пористы, и имеют небольшую плотность. Поэтому, чтобы скрепить конструкцию, и нужно железо. Но большая часть астероидов имеет довольно малые размеры. Поэтому, крупные камни, в несколько десятков километров диаметром, достаются королевам, а трутням приходится строить звездолёты из нескольких мелких астероидов. Для этого одного железа мало, поэтому и применяются псионные "скрепы", которые пропадают, как только гибнет трутень. Мда, такого точно я не встречал ни в одном земной романе по ЕВЕ.

Бой окончен, зерги возвращаются на корабль Звёздочки. Теперь предстоит разговор с эльфами. Нас вызвал капитан последнего линкора галлентийцев. Я подумал, что будет благодарить за спасение остатков его эскадры. Щчаз! И ещё три раза! Этот спесивый эльф, узрев, что в рубках непонятных кораблей сидят люди (мои жёны и дочки тоже были в людском обличье), с ходу выкатил неразумные требования:

— Хуманы! Вам не положено иметь такие корабли! Глушите двигатели, мы их у вас конфискуем! Сопротивляться бессмысленно!

— Иди ты в задницу амаррца! — Бросаю я покрасневшему от злости эльфу, а сам даю приказ жёнам, нанести удар по дебилам с длинными ушами. Их опасно оставлять живыми, ещё притащат во Фронтир какой-нибудь клановый флот. От крейсеров моих жён отделяется чёрная волна — работают деструкторы. Зерги не хотят марать руки об этих ушастых выродков. Захватить корабли мы не можем — из-за маяков в корпусах их просто невозможно использовать. Да и времени у нас мало, поэтому, я решил их уничтожить. Эльфы опасность заметили, попытались удрать, но не вышло. Такого вопля в пси диапазоне я ещё не слышал! Нечего устанавливать свои порядки там, где сила не вашей стороне!

Расправившись с ушастыми, и сняв с частей астероида пауков довольно много железа, мы прыгнули в систему, находящуюся по соседству с районом, где находилась нивейская станция. Там пересели на наши грузовики, и разгонялись двенадцать часов, пока не провалились в подпространство. Что сделать, приходится маскироваться. Станцию я выбирал с тем условием, что транзитные пассажиры и торговцы на ней не проверяются, ведь они могут находится на станции не более трёх суток. То есть, документов у нас никто не спросит.

Наши калдарианские грузовики здесь известны, прилетали с грузом под вывеской местной нивейской компании, с которой у нас заключён договор. Да и сами эти транспортники имеют местную прописку. Поэтому, диспетчер сразу развернул нас на нужный уровень станции. Сейчас грузовики идут в ангары по выделенному коридору, ведомые маяком станции.