Косой ветер и накат тоже могут быть серьезным препятствием. В Анапе (в отпуске) мне даже нравилось кувыркаться в прибое на песчаном пляже. Рядом качалась бледно-синеватая девушка, держась за надувной матрас. И вот слышу негромкое: «Помогите, пожалуйста». Погрузил на матрас, пара сильных жимов ногами — и уже мель, безопасность. Оказывается, она уже час барахталась, и волна отбрасывала ее от берега.
Если шторм застал в море, а вы в лодке, на берег накатываются валы, которые неопасны на глубине, но запросто могут накрыть в прибое, делайте так, как научила меня Валентина, профессиональная рыбачка, у которой я служил подмастерьем, будучи в отпуске. Дело было на Море Лаптевых. Вода ледяная. Я на веслах, она — капитан. Подошли к полосе прибоя. Самая большая волна — девятая. Считаем, оседлали волну, изо всех сил гребу к берегу. Никогда не забуду чувства беспомощности, когда многотонный вал спотыкается о дно, вздымается, подхватывает лодку и словно щепку выплевывает на песок. Тут уж успевай тащить лодку на берег, чтобы не накрыл следующий девятый вал. В тот раз удалось.
Человек может выпасть из лодки, потеряв равновесие при неловком перемещении, или непродуманном действии. Бывает, оказываются в воде, вываживая крупную рыбу — один рыбачек даже опубликовал видео-селфи на такой сюжет. Парень молодец — и щуку не упустил, и резиновую лодочку до берега добуксировал — глубокой осенью. Но не всем это удается даже с надетым жилетом, и не всегда причину трагедии удается выяснить. Может — встал в лодке, чтобы помочиться в воду. Это невозможно сделать опрятно, и опасно. Бросьте в лодку «горшок-черпак» из половинки пластиковой бутылки и пользуйтесь.
Лет десять назад ловил я леща на Волге с заякоренной резиновой лодки. Жара. Решил искупаться. Лодка — старая трехсотка, со здоровенными бортами и оборванными леерами. Искупался, и думал, как в молодости, махом залезу обратно. А борта-то высокие, зацепиться не за что, а возраст — уже пожилой, и силы не те. Включил мозги. С величайшей осторожностью приспустил клапан на заднем отсеке и аккуратненько наплыл-перевалил через опавший борт. Потом подкачал лодку.
А вот еще случай — ловил карася у камышей, глубина около 2 м, с новой резиновой «Оки», двухсотки. И утопил сачок с алюминиевой ручкой. Пробывал зацепить удочкой — не получилось. Нырнул, достал. На лодке было за что ухватиться — и леера, и два поперечных сидения. Но наплыть с заднего отсека не получалось, борт невысокий, а залить содержимое в лодке не хотел. Правой рукой задрал правую ногу на борт. Помогая руками, перекинулся в лодку. Она достаточно тяжелая (с трехслойными фанерными вкладышами на дно), чтобы не перевернуться при этом маневре. Этот прием я уже использовал раньше, забираясь на лед.
Сравнимо со штормами по опасности на воде время ледостава, когда резиновую лодку легко можно порезать об лед. Можно уйти на лодке по воде, а она затянется ледком. Если не спасет МЧС — погибнешь от переохлаждения— лед не держит, и плыть не дает. Хотя если специально спланировать и продумать, то все возможно. В Канаде проводятся соревнования по переправам во время весеннего ледохода (с лодками, жилетами.) Наши Кулибины на дюральки ставят пропеллеры и рассекают осенний ледостав, по воде, по шуге, по льду. Снимают летние сети, и я не слышал, чтобы кто-то из них утонул. Потому что тщательно все планируют. Это я видел в Шуранах, на Каме.
Но пора и нам на лед, однако.
ПРОИСШЕСТВИЯ НА ЛЬДУ.
Не буду повторять рекомендации МЧС, я их не оспариваю, лишь добавлю советы из личного опыта и опыта моих друзей.