Второе важное составляющее – погода. Энтузиасты готовы запускать своих змеев в любую погоду. Они считают, что природа бросает вызов их мастерству. Однако даже они достаточно разумны, чтобы не считать сильную грозу или бурю таким вызовом. Воздушный змей – это хрупкое сооружение, ограниченное определенными возможностями. Поэтому лучше всего руководствоваться здравым смыслом.
Следующее составляющее хорошего полета – условия запуска. В теплый тихий день воздух кажется неподвижным. Но это только внешнее спокойствие. Горизонтальных потоков воздуха может и не быть, но вертикальные потоки могут быть очень сильны. Их называют термальными. Такие потоки часто возникают над вспаханной землей, пустошью и там, где здания расположены близко друг к другу. Об этом свидетельствует заметное мерцание в воздухе. С другой стороны, в жаркий день могут возникнуть и нисходящие потоки воздуха, особенно рядом с водоемами, болотами и лугами.
Теперь поговорим о ветреных днях. Они тоже отличаются друг от друга. При порывистом ветре, при наличии препятствий в виде холмов или зданий возникают восходящие потоки воздуха. Их сила зависит от скорости ветра и размеров препятствия, которое ему встретилось.
В восходящих потоках часто парят птицы, то есть летают не взмахивая крыльями. Пилоты планеров используют такие потоки, чтобы подняться на высоту. Часто восходящие потоки помогают и запуску змеев. (Подробно вопрос о погоде рассмотрен в главе 10.)
Теперь мы переходим от погоды к самим воздушным змеям. Прежде чем запускать змея, сообразуйтесь с его размерами. Часто энтузиасты стремятся сделать змея громадных размеров. Он привлекает внимание и вызывает восхищение, но, для того чтобы поднять такого змея в воздух, нужны большое умение и незаурядная сила. Кто-то сказал, что двухметровый воздушный змей тянет, как ломовая лошадь. Но и вдвое меньший воздушный змей при свежем ветре и на длинном лине создает значительное усилие. Исходя из вышеизложенного, размеры воздушных змеев, описанных в этой книге, не превышают 1 метра 7 см. Для начинающих это самый удобный размер. Потом, постигнув азы, можно создавать воздушных змеев больших размеров.
Прежде всего змея надо осмотреть. Проверьте линь и уздечку, их крепление и то, насколько свободно линь сматывается с катушки. Потом проверьте нити обтяжки и стяжки, чтобы убедиться, что они туго натянуты. В случае необходимости их стоит подтянуть, используя приемы, о которых было рассказано в главе 7, раздел «Узлы и крепления». В-третьих, проверьте обтяжку, цела ли она. Это особенно важно для бумажных обтяжек, которые часто рвутся.
Воздушного змея запускать лучше вдвоем. Отпускается на некоторую длину линь. Ваш друг держит змея над головой против ветра, а вы отходите с линем на расстояние около 50 м. Как только первый отпускает змея, второй бежит с ним против ветра. При этом змей поднимается вверх. Если ветер сильный, то можно стоять на месте. Обычно низко над землей ветер дует порывами. В этом случае при усилении ветра линь надо слегка отпускать, а при слабом ветре подтягивать к себе, иначе змей может упасть.
Если вам приходится запускать змея в одиночку, просто положите его на землю. Теперь оператор должен побежать в направлении против ветра. Длина и скорость пробега зависят от силы ветра. Змей начнет постепенно подниматься под углом. Оператор, продолжая двигаться, отпускает немного линь, в зависимости от скорости подъема. Даже в сравнительно тихий день такой бег создает достаточно сильный ветер. Постепенно отпуская линь, надо искать место возникновения вертикальных потоков воздуха.
Высота, на которую может подняться змей, зависит от длины линя. При хороших условиях змей поднимается до тех пор, пока не начнет ощущаться возрастающий вес линя. То есть до того времени, пока его подъемная сила может преодолевать силу тяжести самого змея и выпущенного линя. Скорость подъема можно увеличивать, если поддергивать линь. При спуске змея дайте ему описать плавную кривую снижения. Медленно двигайтесь вперед, осторожно наматывая линь на катушку. Змея нельзя заставлять снижаться при помощи грубой силы. Надо быть особенно аккуратным на последних нескольких футах спуска змея. Если линь сматывать слишком быстро, змей может упасть.
Успех в запуске змея, как и во многих других делах, приходит с практикой. Теория может быть очень хороша, но только на практике пилот или водитель начинают «чувствовать машину» и ориентироваться, что делать в той или иной обстановке. То же самое происходит и при запуске змеев, и именно это привлекает людей к этому занятию. Если бы воздушный змей двигался по кругу, как механическая игрушка, это занятие не было бы так интересно. Постоянно меняющиеся погодные условия все время поддерживают азарт оператора. Есть много общего между запусками воздушных змеев и парусным или планерным спортом. Человек становится частью системы, которая слушается его властной руки.