Как правильно не свернуть себе шею

Везде, где есть горные серпантины, закатанные хорошим асфальтом, но на которых бывает очень мало машин. Ну и преимущественно в теплых странах. Как правило, на островах.

Внешний вид

Обычные шорты до колен и выгоревшая майка.

Защита

Принципиально нужны наколенники, налокотники и защита кистей. Уборки на высокой скорости об асфальт достаточно болезненны.

Средство от загара.

Так вы же на пляж? Девушку не подбросите?

Скейт агрессив

Самая распространенная и самая опасная сточки зрения членовредительства разновидность скейтбординга. Имеет две основных разновидности – верт и стрит. Верт – рампа, стрит – городской рельеф. На западе одинаково широко распространены оба подвида в силу широкого распространения скейт-парков и заброшенных чашеобразных бассейнов, из которых, собственно, верт и вылез. В России же, из-за отсутствия естественного рельефа для верта, больше распространен стрит агрессив.

Внешний вид и защита

Главный аксессуар скейтера, помимо самого скейта, это скейтовые тапки, которые должны выдерживать довольно большие нагрузки на истирание шкуркой. Наиболее уязвимая часть тела скейтера – голени, которые постоянно страдают от скейта и граней, на которые тот постоянно падает при оттачивании различных олле.

Аптечка

Желательно всегда иметь при себе ватные тампоны, перекись, йод, зеленку, и минимальный набор перевязочного материала в виде бинтов и пластыря.

Как начинать

Лучше всего пойти в бордшоп и с грамотным продавцом подобрать себе нормальную подвеску, колеса и дэку. Только имейте в виду, что дэки – материал расходный, и ломаются довольно часто, ведь нормальный скейтер ездит по граням не колесами, а именно дэкой скейта.

Главные враги российских скейтеров – скины, не любящие их за альтернативность, и родная милиция, рьяно оберегающая городской ландшафт от варварского к нему отношения.

Скейт слалом

Слалом – это уже чисто равнинная разновидность скейта, выросшая из лонгборда. Дэка у слаломного скейта короче, а подвеска уже. Слаломисты гоняют на скорость по фишкам, и непонятно, как они успевают на такой скорости их объезжать. Выглядит это весьма эротично. Задницей надо вилять довольно быстро и размашисто.

Регулярно проводятся соревнования разного уровня. Вообще-то, слаломисты – это уже спортсмены, ведь когда речь идет о долях секунды, нужны и тренировки, и специально под вас сделанное оборудование.

Внешний вид и защита

Полный комплект – наколенники, налокотники, запястья и шлем. Остальное по желанию.

Разговоры

О дэках, подвесках, колесах и секундах.

Профессиональные дэки для скейт слалома делаются, как правило, вручную и по той же технологии, что и сноуборды (вертикальный ламинат). Из-за этого стоят они достаточно дорого.

Агрессивные ролики

Изначально было две разновидности агров. Стрит-агрессив (лестницы, перила, парапеты) и верт-агрессив (трамплины). Но после того как в рампе кроме вылетов стали использовать чисто стритовую тему со скольжением по грани, агрессивные ролики перестали разделять на стрит и верттак жестко.

Где можно встретить

Скейт-парки с искусственными перилами, горками, боксами, рампами и трамплинами; или же естественный городской рельеф – лестницы, перила, парапеты и грани.

Внешний вид

Свободный стиль. Джинсы, штаны и тому подобное. Раньше были в моде широкие штаны, на несколько размеров больше чем нужно, как у сноубордистов. Сейчас приходит мода на узкие обтягивающие джинсы как у скейтеров (они меньше сковывают движения).

Классовые враги у роллеров те же, что и у скейтеров, катающихся по граням – скины, менты и собаки, категорически не воспринимающие быстро движущийся мимо них объект.

Защита

Если для стрита народ пренебрегает защитой ради понтов, то в верте, особенно в рампе, редко встретишь людей без шлема и защитных шортов. Об усиленной защите локтей и коленей можно даже не говорить, она обязательна.

Как и где начинать

Найти достойную площадку в России для верт-агрессива очень сложно. Их все можно сосчитать по пальцам одной руки. А для стрита все городские перила, парапеты и лестницы —ваши.

Фитнес Ролики

Ролики для фитнеса продаются теперь в любом спортивном магазине, но лучше не покупать их на рынке. Они все же должны ездить.