Читаем Как правильно говорить с автоинспектором полностью

Довольно точным оказался прогноз оптимистов, уповавших на повышение водительской дисциплины при увеличении суммы штрафов в отношении ремней безопасности. Тысяча рублей для кого-то, конечно, не деньги. Ho если за день раз так пять-шесть по тысяче… A именно это и произошло. Сотрудники ГИБДД взялись за непристегнутых со всей ретивостью: нарушение массовое, если всех подряд останавливать, то и государственной казне хватит, и себе останется. Так или нет, только полицейские отчеты по этому нарушению выглядят вполне убедительно: пристегиваемся!

K кардинальным можно отнести изменение характера наказания водителей, лишенных водительских прав, но попавшихся на управлении транспортным средством, – на данный момент для них предусмотрен штраф в размере 30 тыс. руб., либо административный арест до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 ч.

B то же время обязательные работы не применяют к беременным женщинам, женщинам, имеющим детей в возрасте до трех лет, инвалидам I и II групп, военнослужащим, гражданам, призванным на военные сборы, а также к имеющим специальные звания сотрудникам органов внутренних дел, органов и учреждений уголовноисполнительной системы, Государственной противопожарной службы, органов по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ и таможенных органов.

Перечисленные лица, а также женщины, имеющие детей в возрасте до 14 лет, и лица, не достигшие 18 лет, помимо обязательных работ, не могут быть привлечены и к административному аресту.

Лицам перечисленных категорий не грозит административный арест и в случае управления транспортным средством в состоянии опьянения и без права управления транспортными средствами либо при лишении права управления транспортными средствами. Они лишь отделаются штрафом в 30 тыс. руб. Всем иным водителям, допустившим такое нарушение, положен арест от 10 до 15 суток.

Это случай, когда хрен редьки не слаще, прав-то все равно нет. Ho если вы были лишены их на срок от полутора до двух лет, то при повторном нарушении ч. 1 ст. 12.8 или ч. 2 ст. 12.8 КоАП РФ – управление транспортным средством в состоянии опьянения или передача управления лицу, находящемуся в состоянии опьянения, – попрощайтесь с мыслью сесть за руль на целых три года и оплатить административный штраф в размере 50 тыс. руб. (ч. 4 ст. 12.8 КоАП РФ).

Несмотря на ужесточение санкций за «пьяное» вождение, существенно облегчила жизнь многих автолюбителей отмена нулевого промилле. C 1 сентября 2013 г. ст. 12.8 КоАП РФ дополнена примечанием, разъясняющим, что употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается, однако в примечании уточняется, что административная ответственность, предусмотренная ст. 12.8 и ч. 3 ст. 12.27 КоАП РФ, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 мг/л выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств либо психотропных веществ в организме человека. (Таблица санкций по автомобильным статьям КоАП РФ приведена в конце нашей книги.)

Изменения наблюдаются и в документах МВД ГИБДД, тут тоже нужен глаз да глаз. Обращать внимание следует на поправки в Административный регламент МВД РФ.

Неужели «инспектора в кустах» теперь забыть как страшный сон? Обновленный Административный регламент МВД РФ предписывает: «При контроле за дорожным движением с использованием патрульного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему, его размещение в стационарном положении должно осуществляться таким образом, чтобы он был отчетливо виден участникам дорожного движения и имелась возможность для своевременного пресечения правонарушения.

Действия сотрудников, влекущие умышленное создание помех для распознавания участниками дорожного движения специальной цветографической схемы, стационарных устройств для подачи специальных звуковых и световых сигналов патрульного автомобиля, не допускаются2.

B темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудник должен нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение».

Торжество либерализма и демократичности по отношению к участникам дорожного движения подкрепляет часто цитируемое сейчас утверждение заместителя министра внутренних дел по вопросам безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры России В. H. Кирьянова: «Главная задача сотрудников ГИБДД – предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей».

Однако то будет не наша российская ГИБДД, если не оставит для «умных, но недобросовестных» хоть малюсенькую лазеечку. Вы же обратили внимание на цифры 1 и 2 в цитате из Регламента? И вот что находится в этих сносках.

Перейти на страницу:

Все книги серии Автоадвокат

Новые штрафы для нарушителей ПДД.
Новые штрафы для нарушителей ПДД.

В России опять изменились штрафы для водителей. И опять не в сторону уменьшения. Казалось бы – не нарушай и езди спокойно. Увы, на практике это не всегда возможно ввиду чрезмерно суровых и во многих случаях противоречивых правил дорожного движения. Да и среди инспекторов ГИБДД попадаются «оборотни в погонах», пользующиеся юридической неграмотностью водителей в целях личной наживы. Эта книга поможет вам грамотно спорить с инспектором и, соответственно, сохранить свои деньги, нервы и время. В ней подробно разобрано, в каких случаях штраф может быть назначен, а когда нет. Приведены юридические тонкости, позволяющие избежать штрафа даже тогда, когда вы полностью или частично виноваты. Написанная практикующим автоюристом, книга предельно точна и содержит только самую актуальную информацию.

Анна Резниченко , Максим Хроленко

Справочная литература
Как правильно говорить с автоинспектором
Как правильно говорить с автоинспектором

Ездить по российским дорогам – дело не дешевое. Ha каждом повороте вас ожидают современные соловьи-разбойники с полосатыми жезлами. Заплатить кругленькую сумму, потерять массу времени или даже лишиться прав – от этого вы не застрахованы, даже если не нарушаете Правила дорожного движения. K сожалению, среди сотрудников ГИБДД встречаются недобросовестные люди, а порой и откровенные вымогатели, которые пользуются плохим знанием нашими автомобилистами своих прав. A ведь эти права есть, и они немалые! Главное, о них знать. Эта книга научит вас, как правильно вести себя во всех проблемных ситуациях с ГИБДД. Вам не придется больше дарить государству или взяточникам свои деньги, тратить ваши нервы и время. Закон на нашей стороне!

Александр Геннадьевич Гарбуз

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника