Читаем Как обманывают в автосервисе полностью

Встречаются танк и «Запорожец». Танк:

— «Запорожец», почему ты такой горбатый?

«Запорожец»:

— Ну я же не спрашиваю, что это у тебя на лбу.

Анекдот

Мошенничество при выполнении кузовных работ - обширная тема, которой посвящена данная глава.

<p><strong>Ремонт крыльев</strong></p>

Молодая дамочка пытается припарковать свою машину в небольшом промежутке между двумя другими, загородившими всю улицу. Бабах — ударяет машину сзади. Нажимает педаль газа. Бабах — ударяет машину спереди. Улыбаясь, подходит полицейский:

— Мадам паркуется на слух?

Анекдот

Невозможно найти водителя, который не знает, что крыло — это часть автомобиля, которая находится спереди и сзади над колесами.

Во многих автомобилях крылья — наиболее уязвимая для коррозии часть кузова. К таким автомобиля относятся в первую очередь машины марки «Опель» и «Форд». Каждый, кто ездил на них, особенно на старых моделях, знает, что через определенное время езды по отечественным дорогам, обильно посыпаемым солью в зимнее время, у этих машин начинают ржаветь, а затем гнить колесные арки (части крыла, расположенные над колесом).

Для ремонта колесных арок приходится обращаться в специализированные автосервисы. Иногда клиент пригоняет машину в таком состоянии, что реставрировать крылья у нее невозможно, поэтому приходится соглашаться на их замену.

У отечественных специалистов кузовных работ свой взгляд на эту проблему: окинув крылья опытным взором, мастер понимает, что их можно восстановить, но если клиент приехал с новыми крыльями, работник автомастерской заявляет ему, что новые крылья будут поставлены и покрашены под цвет автомобиля.

Хозяин машины уходит, а привезенные им крылья убираются. Дальнейшая их судьба — реализация через магазин или продажа другому клиенту. Справедливости ради отмечу, что восстановление сгнивших крыльев — работа сложная, требующая большого умения и опыта. У хорошего специалиста результат получается такой, что хозяин машины, приехав за ней, не сможет обнаружить подвох, и с радостью отдаст деньги за установку и покраску якобы новых крыльев.

ПРИМЕЧАНИЕ

Псевдозамена выполняется не только при сгнивших крыльях, но и на автомобилях, побывавших в дорожно-транспортном происшествии.

Подобного обмана избежать довольно просто. Если вы хотите поменять крылья, то не заказывайте их покраску (и грунтовку, если они изначально не были загрунтованы) в том же автосервисе, где вы их устанавливаете. В этом случае, когда вы приедете за машиной, вы сможете определить, новые стоят крылья или восстановленные.

Правда, опытные мастера могут обмануть вас и в этом случае — перед началом работ они снимают всю краску и грунтовку, а затем грунтуют крылья в тот цвет, который имеют привезенные клиентом.

Для такой ситуации тоже есть рецепт — перед поездкой в автосервис нанесите на купленные крылья незаметные пометки — например легкую (не до металла!) царапину. Сделать это следует так, чтобы отметина не бросалась в глаза. Мастеру говорите, что красить поставленные крылья не нужно. Приехав за машиной, вы легко определите, стоят ли на ней крылья с вашей пометкой.

<p><strong>Стекла — это тоже часть кузова</strong></p>

В автомастерской:

— Где же вы так машину разбили?

— Да вот вчера в переулок пытался свернуть.

— И что?

— Оказалось, что там нет никакого переулка.

Анекдот

Часто на станциях, где выполняются кузовные работы, клиентов обманывают на замене стекол.

Вот характерный пример. Износ лобового стекла вызывает дискомфорт при езде и отрицательно влияет на безопасность движения, особенно когда автомобиль движется навстречу солнцу. На старых автомобилях приходится ставить новое стекло. Владельцу новой машины стекло приходится менять, если на нем появились трещины, например, в результате попадания камня из-под колеса впереди идущей машины, или после дорожно-транспортного происшествия.

Автолюбитель покупает новый «лобовик» и приезжает на станцию технического обслуживания, где оставляет машину на время ремонта.

Не все водители знают, что в некоторых случаях использованные лобовые стекла восстанавливают так, что они практически не отличаются от новых. Поэтому не исключено, что за новое будет выдано старое восстановленное стекло.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В
100 способов избежать аварии. Спецкурс для водителей категории В

Сколько раз, сидя перед экраном телевизора, вы вздрагивали, услышав визг тормозов? К сожалению, со стороны пассажирского сиденья он звучит еще страшнее. Все мы прекрасно знаем, что, садясь за руль, мы несем ответственность не только за себя и своих спутников, но и за всех участников дорожного движения.Так как же вести себя, если вы понимаете, что ситуация вышла из-под контроля и велика вероятность аварии?Александр Каминский, изучив часто случающиеся аварии, на страницах своей книги поделился опытом и секретами, как их избежать, а также подробно описал экстренные действия во время нештатных ситуаций.Книга написана живым и доступным языком и предназначена для широкого круга автовладельцев с различным стажем вождения. Желаем вам приятного чтения и надеемся, что чужой опыт, описанный в этой интересной книге, никогда не станет вашим!

Александр Юрьевич Каминский

Автомобили и ПДД / Техника