К барьеру!_N 16-17_ 2009

Но это не все результаты деятельности Кейтеля. Подпись Кейтеля стоит под преступными приказами, например, под приказом о подсудности на восточных территориях. Значит, на нём, в числе прочих, лежит ответственность за убийство 10–15 миллионов мирных советских граждан. На нём ответственность за убийство более 2 миллионов советских пленных, 0,5 миллиона призванных, но не попавших в свои части советских призывников, которые пленными Кейтель не посчитал. На нём убийство 0,25 миллионов раненых, добитых немцами на поле боя и не взятых ими в плен. На нём убийство около 50 тысяч женщин военнослужащих Советской Армии, которые пленными тоже не считались и в лагеря не отправлялись. На нём убийство политических руководителей Советской Армии, которые пленными также не считались. Всю войну немцы зверски убивали попавших к ним партизан, корректировщиков и снайперов, разведчиков, лётчиков, противотанкистов, миномётчиков, бойцов морской пехоты, предпочитая не брать в плен эти категории военнослужащих. Ответственность за всё это как на главнокомандующем, Гитлере, так и на начальнике штаба ОКВ, Кейтеле. Безусловно, Кейтель стал одной из самых кровавых фигур в истории.

СЛОВО К ИСТОРИКАМ

При написании этой статьи у меня возник вопрос. Почему я всё это пишу историкам, а не историки мне? Ответ я нашёл в книге А.С. Королёва «Загадки первых русских князей». Оказывается, от XII века до нас дошло 8 памятников письменности, из них 6 церковных. От XIII века осталось 20 памятников, но только 7 из них дотатарские. Причиной называют пожары, нашествия, климат и прочую чушь. Если письменные памятники существовали достаточно широко, а сомневаться в этом не приходится, единственное, что могло их уничтожить, это продажность тех, кто их переписывал и хранил, то есть тогдашних историков. Времена были политически сложные, дом Рюриковичей укреплялся, потом раздроблялся, опять укреплялся. Историки помогали тем, кто им платил и должности давал. Сейчас плачут, что источников мало. Так наукой надо заниматься, а не бизнесом!

То же самое повторяется теперь.

Показательна в этом плане история с авиацией. Сообщается, что немцы напали на СССР с 4 тысячами самолётов и в первые три дня войны разбили всю советскую авиацию. Правда, потом пришлось объяснять, как советская авиация возродилась и куда немецкая потом делась. Объяснить этого не удалось, но кого такие мелочи смущают? Только не историков.

Вот передо мной книга Г.В. Корнюхина «Воздушная война над СССР. 1941», Москва, Вече, 2008 год. На странице 383 таблица наподобие бухгалтерского баланса. Сколько произведено самолётов в Германии за год, количество их на конец года, убыль за год, сколько заявили сбитыми союзники, сколько осталось из убыли на долю советских войск, сколько заявили сбитыми советские войска и сколько полагают сбитыми советской стороной историки, подобные Зефирову и Хазанову. За 1942, 43, 44 годы расчётные и советские данные сошлись полностью, цифры зефировых занижены в разы. Выясняется, что ни советские лётчики и зенитчики, ни англо-американские себе побед не приписывали. Кто бы мог подумать? А сколько разговоров об этом было! Оказывается, всего-то надо было табличку вовремя составить, и спорить было бы не о чем!

Выясняется так же, что за 1945 год советские данные о немецких потерях в авиации занижены в 2 раза. Это объясняется тем, что половина немецкой авиации, потерянной в этом году, досталась нам на аэродромах и сбитой не была.

Выяснилось, кроме того, что и в 1941 году советские войска сбили вдвое больше немецких самолётов, чем заявили. Что объясняется плохим учётом сбитых в первые два месяца войны.

Выяснилось, что немцы напали на нашу страну, имея 11 тысяч самолётов, и в течение 1941 года потеряли 1 300 самолётов на западе и 9273 на востоке. В свете этого картина пограничного сражения не только в воздухе, но и на земле коренным образом меняется. Меняется и картина всей войны.

Ну, так ведь при Сталине историкам говорили, сколько у немцев самолётов. Так ведь историки Сталину не верят, они верят Мюллеру, который Гильдебрант. То есть фашистам верят! Кому что нравится.

Лучшей книгой, отражающей обстановку пограничного сражения, является книга Дмитрия Егорова «Июнь 1941-го. Разгром Западного фронта». Там показана и роль немецкой авиации.

В самом деле, если вы хотите бомбить 100 аэродромов, по 4 налёта в среднем на каждый в сутки, хотя бы 10 ударных самолётов в каждом налёте и столько же истребителей, на каждый самолёт два вылета в сутки. Сколько вам надо самолётов? Подсказать? Четыре тысячи самолётов! Кроме этого вам надо бомбить несколько десятков городов, несколько сотен узлов связи, железнодорожных станций, мостов, несколько тысяч расположений войск и штабов, перекрёстки дорог и участки шоссе. Всё, что немцы бомбили 22 июня, всё надо бомбить. Ну и надо помогать наземным войскам. Сколько на это надо самолётов? Трудно было историкам догадаться? Что мне теперь делать с книжками Зефирова и Хазанова? Деньги назад с них требовать?