Из варяг в небо

В мыслях парень вновь и вновь, прокручивал план действий, который они вместе с Грегом составили. Через три гипер-перехода, пассажирский лайнер встанет к причалу, для дозаправки. Стоянка будет длительная. Илья должен сойти на этой станции с вещами и добраться до служебного причала, номер которого ему сообщил Док. Там его ждет курьерский крейсер, местного отделения СБ, который быстро доставит новоиспеченного сотрудника, в Дыру. Да, да именно так. Система, в которую должен прибыть парень называлась Ды-Ыра. Это пограничная система, где его вряд ли будут искать, головорезы Дона Веги. Там он пройдет освидетельствование и должен приступить к осуществлению плана. Нужно заиметь свой корабль и найти работу. Вернее в обратном порядке, сначала работа, а уж потом и все остальное, но хрен редьки не слаще. Вот так. Вынь да полож. Корабль не должен быть приметным. И вообще деятельность будущего капитана корабля, не должна вызывать подозрений. Из помощи, от широты души, имперская СБ, выделила защищенный канал, по которому в случае крайней необходимости, можно отправить запрос и получить информационную поддержку. Вот и все. Как хочешь, так и понимай. На выполнение задания год. По истечении назначенного срока, доложить о выполнении, по тому же каналу. Мило. В голове сумбур. Как выполнять сие поручение, ни единой мысли. Впереди неизвестность, за спиной опасность, а в виде поддержки, пинок под задницу для ускорения, от новых работодателей как напутствие. А как же? Ёж птица гордая, пока не пнёшь, не полетит.

Глава 37

— Эй, паря, ты чего приволок? Тебе, что было сказано? Тебе было сказано, доставить эсминец, а ты припер крейсер. Ты чем меня слушал?

— Бос, что бы добраться до того куска железа, мне пришлось бы там часов двадцать ковыряться в хламе. Там филейная часть линкора, сошла с орбиты, ну и соответственно, потащила за собой, кучу всего. Так что, пришлось выбирать с краю. Я подумал, что нет разницы, чего в переработку пускать, корпус старого эсминца, или половину корпуса, не менее старого крейсера. На выходе, то на, то и выйдет. По массе они практически совпадают, этот огрызок, даже по более будет. Опять же, вы сказали, что нужно успеть, до прибытия военного транспорта, а капитан мужик вредный, ждать не любит. Было такое?

— Но, но! Ты еще поговори у меня. Что там с линкором?

— Так все в порядке бос. Уже все в порядке. Пришлось попотеть, но сейчас все в норме. К этой туше столько прицепилось, что еле нашел место куда прилипнуть. Сейчас все статично, но завтра придется растаскивать кучу, что образовалась вокруг линкора. А я, вам еще когда говорил, что надо перетащить этого монстра на другую точку, но вы же мне не дали.

— Ты меня еще поучи, салага! Сам знаешь, тогда не было возможности, транспорт был на подходе, а у нас груза не хватало, нужно было все делать срочно.

— Бос, я у вас работаю уже два месяца и каждый раз все нужно срочно. А вы еще не хотели «Буксю» ремонтировать.

— Ну, вот откуда ты такой умный взялся, а?

— Так вы ж сами меня наняли.

— Как нанял, так и уволю.

— А кто работать будет?

— Разговорчики! Ложись на сто двадцать. Скорость до самой малой. Так, все, на удалении двадцать пять задержи. Замри. Есть захват. Готово, можешь отстегиваться, дальше сам справлюсь. На сегодня все, можешь отдыхать.

— Бос, я бы хотел, вернуться на свалку. Хочу прикинуть, как и чего завтра делать, а то и сегодня начну, если придумаю что.

— Да вали куда хочешь, с глаз долой. Вечно у тебя все не как у людей. Вон, операторы рем-дронов, спят и видят, как бы свалить побыстрее, а тебя с работы пинками гнать приходится. Что у тебя по топливу?

— Норма бос. Только сегодня бункер принял. Еще на пару дней хватит.

— Когда успел? Я вроде на топливо разрешение не визировал.

— Так я вам еще вчера запрос отправлял.

— Я помню, еще из ума не выжил. Там запчасти были.

— Ну, да и про топливо тоже. Все одним файлом. Вы его и завизировали сразу.

— Тьфу ты…… сгинь с глаз.

— Так точно бос! Меня уже нет бос!

— Вот неугомонный, — улыбнулся в седые усы Моли Гейл, на самом деле, ворчал он так…., для порядку. Ему нравился новый работник. Грамотный, расторопный, инициативный. Иной раз, Моли еще только обдумывает что-то, а этот парень уже все сделал. Какую работу не дай, все делается быстро и четко. Любо дорого посмотреть. А пилот какой……, чудо а не пилот, похоже мальчишка родился уже в ложементе пилота. Малого того, выяснилось, что еще и технарь не из последних. Моли долго хохотал, когда увидел, как парень, пинками выкинул с буксира Чудю и его братию. Честно говоря, давно пора бы уже этого алкаша, выгнать пинком под зад отсюда, так работать тогда некому будет. Этот старый пропойца, конечно критин порядочный, ну так и альтернативы нету. Верфь, концы с концами еле сводит, а что бы найти хороших спецов, нужно и платить соответственно. А где средства взять? Тут бы на плаву удержаться.