Из опыта уличных боёв

Саперы подорвали стену этого здания. Огонь противника продолжался и после этого, не давая нашей пехоте продвижения. Тогда возле здания был вырыт колодец. От него саперы с помощью пехоты вырыли галлерею длиною в 43 метра, шириною 80 сантиметров и высотою в 110 сантиметров. Землю выносили патронными ящиками в домик, а ночью из домика. Вынесенную землю сразу маскировали. Минная галлерея, поскольку она проходила под твердым грунтом, не имела крепления. 68

Под двухэтажное здание был заложен солидный заряд взрывчатого вещества. Весь немецкий гарнизон взлетел на воздух.

Противник, как известно, часто прибегает к контратакам. «Инженерные начальники должны считать для себя законом немедленное закрепление и приспособление к обороне каждого дома, квартала, улицы, отбитых у противника. Основные работы здесь должны проводить сами войска под руководством саперов-инструкторов. Саперы же обязаны прикрыть эти дома и кварталы минными заграждениями и произвести другие специальные работы.

Инженерный начальник эшелонирует саперов навею глубину боевого порядка. Необходимо создавать не менее трех эшелонов саперов. Первый—группа заграждения. Она продвигается с головными стрелковыми подразделениями, имея задачей разведать заграждения противника, устроить проходы в них. Второй эшелон—группа сопровождения. Она расширяет существующие проходы и проделывает новые, помогает артиллерии, танкам и обозам продвинуться по улицам города. Третий эшелон—саперы в составе штурмовых групп.

Само собой разумеется, что инженерный начальник должен иметь резерв саперов. Он используется для закрепления на местности, а также усиления первых эшелонов саперов.

Ст. сержант И. СТАЦЕНКО

НОЧЬ —ЛУЧШАЯ СОЮЗНИЦА МИНЕРА

Я минер-разведчик. Большую часть боевых заданий приходится выполнять в тылу у врага. Страшно ли?—Бывает. А посмотришь, с каким невиданным героизмом дерутся за каждый метр земли наши пехотинцы, артиллеристы, минометчики, связисты,— и одно стремление владеет сердцем: пойти за этими героями в огонь и воду. Гордишься, что сталинградец ты, что плечом к плечу с героями сражаешься.

Недавно получил я задание пробраться в тыл врага и установить там мины. Разведку произвели днем. А как только наступила темнота, я, старший сержант Батурин и старшина Костенко поползли вперед. У каждого—автомат, по пяти противопехотных мин и по две гранаты.

Вот уже и вражеские блиндажи. Слышим нерусский говор. Батурин приоткрыл дверь. Никого. Все сидят в следующем отделении. Батурин пошарил, нашел кровать и положил под перину две мины. Две других поставил у двери, а остальные иы расставили у обоих выходов из блиндажа. Через два часа мы услышали два сильных взрыва. Фрицы взорвались на наших минах.

Следующую вылазку в тыл врага мы совершили тоже ночью. Ночь—лучшая наша союзница. Против одного из подразделений

немцы сильно укрепились в группе домов. Взять их штурмом в лоб невозможно. Мы заминировали дорогу и вход в дом, где фрицы готовили пишу. В эту же ночь несколько гитлеровцев взорвались на минах. Наши бойцы, воспользовавшись замешательством немцев, овладели несколькими домами.

Пробираясь в тыл врага и возвращаясь назад, мы не раз встречались с глазу на глаз с немцами. Однажды мы нарвались на двух фрицев, сидевших с пулеметом в секрете. Пока они разворачивали пулемет, старшина Костенко запустил гранату и убил их.

Опыт показывает, что если тщательно разведаешь объект, на котором предстоит действовать, изучишь повадки врага,— наверняка выполнишь боевое задание. Мины, установленные нашими минерами в тылу у врага, наводят страх на гитлеровцев. На этих минах немало взлетело в воздух фашистских солдат и их техники. И еще немало взлетит. Уж мы, минеры, постараемся это сделать.

Герой Советского Союза генерал-майор авиации Т. ХРЮКИН

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ АВИАЦИИ С НАЗЕМНЫМИ ВОЙСКАМИ

Наше авиасоединение, в основном состоящее из бомбардировочных и штурмовых частей, работало в тесном контакте с наземными войсками Сталинградского фронта, начиная с прорыва немецких войск на юго-западе и выхода их к городу и кончая нынешним наступлением и разгромом ряда частей вражеской группировки. Авиация участвовала в изматывании немецких мотомехвойск на подходе к Сталинграду, истощала и обескровливала силы врага при обороне города.

В Сталинграде авиация впервые широко участвовала в тесном взаимодействии с наземными войсками непосредственно в уличных боях. Этот опыт настолько нов, что на нем следует остановиться.

Использования авиации в такой близости к сражающимся войскам, как в боях за отдельные кварталы, улицы и даже дома, потребовала от нас боевая обстановка. Особенно пригодился здесь опыт штурмовиков, освоивших бомбометание и штурмовые удары с пикирования.

Неоценимую помощь бойцам, обороняющим город, оказали ночные легкие бомбардировщики типа _иУ-2“. Однажды немцам удалось захватить большое здание в центре одного квартала. Подходы к нему были открыты, и контратака наших войск могла стоить больших жертв. Мы получили задание — уничто-70