Читаем Юный техник, 2004 № 01 полностью

Дно смастерите из плотного картона или оргалита и приклейте к основанию. Теперь настала очередь красивой «одежды» для вашей вазы. Обтяните сосуд тканью. Она может быть любой, лишь бы подходила к интерьеру комнаты, украсьте полосками тесьмы, расшейте бисером. Если захотите поставить в вазу живые цветы — поместите внутрь бутылку с водой.

Кстати говоря, в подобной технике можно мастерить не только посуду, но и игрушки, цветочные кашпо с экзотическими украшениями, подарочные шкатулки и даже рамы для картин.

Материалы подготовила Н. АМБАРЦУМЯН

<p>КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»</p>

Опытный экземпляр UH-60 Black Hawk поднялся в воздух 17 октября 1974 г., а 23 декабря 1976 г. он был объявлен победителем на конкурсе проектов, оставив позади многие другие зарубежные машины. В 1979 г. принят на вооружение. Вертолет способен перевозить до 20 человек и груз на внешних подвесках до 2 т. А также ракеты Hellfire («Дьявольский огонь»), топливные баки для полетов большой дальности и пулемет М-60 в передней части кабины. К середине 90-х гг. было построено около 2000 вертолетов этой серии для заказчиков из 20 стран. Выпускается в различных модификациях, в том числе с салоном VIP класса для командования.

Техническая характеристика:

Диаметр главного винта… 16,36 м

Диаметр хвостового винта… 3,35 м

Длина… 15,26 м

Высота… 5,13 м

Масса:

пустого… 5,120 т

нормальная взлетная… 7,71 т

максимальная взлетная… 9,185 т

Мощность двигателя… 2x1645 л.с.

Максимальная скорость… 296 км/ч

Максимальная дальность… до 2220 км

Продолжительность полета… 2 ч.18 мин.

Экипаж… 2–3 чел.

Впервые модель была представлена на автошоу в Париже в 1996 году. А в 2003 выпущен уже миллионный ее экземпляр. Наибольшей популярностью Ford-Ka пользуется в Испании, а также в Англии, Голландии, Турции и Японии, причем большая часть его владельцев ранее предпочитала автомобили других фирм. При этом автомобиль не может похвастаться необычными техническими решениями, оснащен довольно простым мотором и имеет лишь небольшой список базового и дополнительного оборудования. Как считают специалисты, поддерживать интерес к Ford-Ka помогает его необычная внешность, которая практически не устарела за время производства.

Техническая характеристика:

Длина… 3,620 м

Ширина… 1,631 м

Высота… 1,368 м

База… 2,446 м

Мощность… 60 л.с.

Максимальная скорость… 155 км/ч

Снаряженный вес… 871 кг

Вместимость топливного бака… 40 л

Разгон до 100 км/ч… 15,5 с

Расход топлива… от 5,5 до 8,8 л/100 км

<p>ВМЕСТЕ С ДРУЗЬЯМИ</p><p>Как взять тепло из ниоткуда?</p>

…Этот эксперимент американца по фамилии Григгс, поставленный почти 10 лет назад, стал уже хрестоматийным. Физик пропустил поток воды через вращающийся диск с отверстиями. Пройдя сквозь них, вода нагревалась. Казалось бы, происходит самое обычное превращение механической энергии двигателя насоса в тепло. Но оказалось, что тепла выделялось в 1,6 раза больше, чем поступало электроэнергии к двигателю. Откуда возник избыток энергии? Гипотез много. Вот, например, одна.

В момент прерывания потока в воде образуются многочисленные пузырьки. Просуществовав тысячные доли секунды, они начинают сжиматься и схлопываются, исчезают. Это явление носит название кавитация.

Процесс этот не прост. Если диаметр пузырька уменьшится, например, вдвое, то объем — в восемь раз. Так же быстро возрастает и скорость движения его стенок навстречу друг другу. Теоретически скорость сжатия абсолютно пустого пузырька может достичь скорости света. Правда, обычно в нем присутствует воздух и пары воды, которые могут ограничить скорость сжатия сотнями метров в секунду. Энергия в этом случае расходуется на сжатие всего находящегося в пузырьке газа. Но может случиться иначе.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище
Академик Императорской Академии Художеств Николай Васильевич Глоба и Строгановское училище

Настоящее издание посвящено малоизученной теме – истории Строгановского Императорского художественно-промышленного училища в период с 1896 по 1917 г. и его последнему директору – академику Н.В. Глобе, эмигрировавшему из советской России в 1925 г. В сборник вошли статьи отечественных и зарубежных исследователей, рассматривающие личность Н. Глобы в широком контексте художественной жизни предреволюционной и послереволюционной России, а также русской эмиграции. Большинство материалов, архивных документов и фактов представлено и проанализировано впервые.Для искусствоведов, художников, преподавателей и историков отечественной культуры, для широкого круга читателей.

Георгий Фёдорович Коваленко , Коллектив авторов , Мария Терентьевна Майстровская , Протоиерей Николай Чернокрак , Сергей Николаевич Федунов , Татьяна Леонидовна Астраханцева , Юрий Ростиславович Савельев

Биографии и Мемуары / Прочее / Изобразительное искусство, фотография / Документальное