Юный техник, 2004 № 01

Впрочем, некоторые изменения, происходящие с человеком во время погружения на одной задержке дыхания, все же науке удалось объяснить. Во-первых, концентрация кислорода в крови быстро падает, а концентрация углекислого газа, наоборот, возрастает. Во-вторых, из-за охлаждающего эффекта воды усиливается интенсивность потребления кислорода и развивается кислородная недостаточность — гипоксия. В-третьих, повышается внутрилегочное давление и как результат резкое замедление внутриклеточного кровообращения. Обычный человек без тренировки может задержать дыхание максимум на минуту, а после выдоха-вдоха еще секунд на сорок. Но специальные упражнения в так называемой гипервентиляции легких (максимально частое и глубокое дыхание с целью удаления углекислого газа и насыщения организма кислородом) значительно увеличивают длительность задержки дыхания. Сегодня рекорд апноэ перевалил за восемь минут!

Состав земной атмосферы постоянен. Но этот воздух не участвует непосредственно в газообмене организма. Венозная кровь вступает во взаимодействие с воздухом в альвеолах легких, а там он существенно отличается от атмосферного. И даже незначительное изменение его компонентов приводит к резким нарушениям в организме, которые и вызывают потерю сознания при всплытии из-за кислородного голодания мозга, тот самый shallow water blackout. Правда, кессонная болезнь фридайверам не грозит — ныряльщики на глубине не дышат. В общем, медики своего последнего слова еще не сказали. И сегодня уже никто не берется назвать абсолютный предел погружения человека в морскую Бездну. И нас наверняка еще ждут новые невероятные рекорды.

В.ФАЛЕНСКИЙ

ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ В ЛАБОРАТОРИИ может имитировать стенд, созданный сотрудниками Университета в Сан-Диего, штат Калифорния. Размеры платформы 7x12 м позволяют установить на нее целый дом. А мощные гидравлические приводы способны сотрясать ее с силой до 10 баллов по шкале Рихтера. При такой испытании сразу станет ясно, смогут ли постройки выдержать настоящее землетрясение.

БУМАГА ИЗ… ТИТАНА выпускается в Японии. Она не только отличается повышенной белизной, которую обеспечивают входящая в ее состав двуокись титана, но и еще одним интересным свойством. Как оказалось, при облучении дневным светом двуокись реагирует с влагой воздуха, образуя так называемые свободные радикалы. Эти сильнейшие окислители, в свою очередь, способны уничтожать микроорганизмы и разлагать вредные вещества. Так что, если напечатать на такой бумаге, скажем, настенные календари, то в комнатах, где их повесят, атмосфера уже через сутки станет почти стерильной.

ЗВУЧАЩИЙ ЭКРАН создали японские инженеры. Ими сконструирован тонкопленочный жидкокристаллический дисплей, который играет в то же время роль звукового динамика. По мнению специалистов, такое новшество способно улучшить качество звука, например, мобильных телефонов.

ЕЩЕ ОДНУ ЭЛЕКТРОННУЮ РЫБКУ создали специалисты по робототехнике известной японской фирмы Mitsubishi, выполняя заказ ихтиологов, которым нужны кибернетические рыбы-копии, чтобы лучше узнать жизнь обитателей океана.

ОРИГИНАЛЬНЫЙ АДАПТЕР к электрической розетке создали нью-йоркские дизайнеры. Посмотрите на фото. Теперь к одной розетке можно подключить сразу две вилки. Причем они повернуты в разные стороны на 90 градусов, а стало быть, меньше мешают людям, находящимся поблизости. Кроме того, в такой адаптер можно встроить преобразователь напряжения или систему защиты от бросков тока.

«СИМ-СИМ, ОТКРОЙСЯ»… Интеллектуальный замок, открыть который сможет только хозяин, разработали сотрудники фирмы Siemens. Для открытия двери не нужен ключ. Однако хозяин должен на входе предъявить подушечку пальца, собственное лицо и еще произнести в микрофон «волшебное слово». Лишь сравнив все эти параметры с эталоном и установив их идентичность, компьютерный замок откроет дверь. Правда, создатели этого устройства не уточняют вероятность ошибки идентификации и сколько стоит сам замок.

АВТО-ХАМЕЛЕОН. В ФРГ начата продажа «Смарта» — автомобиля, внешность которого хозяин может менять хоть каждый день. Пластиковые панели навешиваются на жесткую металлическую раму с помощью простых креплений и могут быть заменены в течение часа. Кроме того, большинство агрегатов этого микромобиля, рассчитанного на двух человек, убраны в подпольное пространство, что расширяет внутренний объем.

ВСЕМ ВИДНО, ВСЕМ УДОБНО… Новую компоновку легкового автомобиля предложили немецкие дизайнеры. Они раздвинули сиденья переднего ряда и за счет этого продвинули слегка вперед место для сидящего посредине пассажира в заднем ряду. Так что теперь пассажир, имевший самое неудобное место, уравнен в комфорте с остальными.

ФАНТАСТИЧЕСКИЙ РАССКАЗ «Четвертый закон робототехники»

Гарри Гаррисон