Юный техник, 2003 № 08

Технология, разработанная во французском Агентстве по исследованию космического пространства (CNES), обещает переворот в электроэнергетике. Специалисты предполагают использовать технологию, реализованную во всем известных СВЧ-печах, где электроэнергия преобразуется в микроволны. Разница в том, что установка CNES работает на частоте, для которой наиболее прозрачна атмосфера, а микроволновый луч, посланный параболическими рефлекторами, будет улавливаться в пункте назначения приемным устройством и снова превращаться в электроток.

Плюсы этого изобретения вскоре предстоит оценить жителям острова Реюньон — французского владения в Индийском океане. Первая в мире беспроводная ЛЭП начнет снабжать энергией отдаленную островную деревню, расположенную на дне глубокого ущелья. До сих пор селяне вынуждены были получать электроэнергию с помощью солнечных батарей — не очень эффективных в этой местности, а ночью и вовсе бесполезных. Пробная передача электроэнергии по воздуху должна состояться в начале 2004 года. А еще через три года начнется промышленная эксплуатация установки.

Впрочем, стоит вспомнить, что в 1986 году газеты сообщали, что во Франции уже осуществлена передача электроэнергии без проводов.

Тогда излучатель энергии состоял из катушки с магнитным сердечником, по которой протекал ток частотой в несколько десятков килогерц. Приемное устройство — тоже катушка с сердечником — монтировалось в электроприбор. Когда этот прибор находился рядом с излучателем, в нем действительно возникала электродвижущая сила, позволявшая ему исправно функционировать, как при включении в обычную электросеть. Специальный компьютерный блок предохранял излучатель от перегрузок, коротких замыканий, внезапных отключений и позволял в пределах одного помещения запитывать сразу несколько бытовых электроприборов.

Газетчики тогда наперебой заговорили об исполнении мечты Николы Теслы, гениального сербского изобретателя, который еще в 1893 году на съезде Ассоциации электрического освещения в Сент-Льюисе продемонстрировал лампы, горевшие без проводов, электромотор, ротор которого вращался без электросети…

Правда, Тесла намекал, что передает электрические колебания не по воздуху, а по земле, и пообещал осветить Всемирную выставку 1903 года в Париже электроэнергией Ниагары, которая будет передана с континента на континент — из Америки в Европу — без проводов.

Однако проект этот осуществлен не был. Идея была забыта на многие десятилетия. Лишь в конце 80-х годов XX века к ней вернулись. И, кроме описанных уже экспериментов во Франции, провели впечатляющие опыты в Канаде. Там в 1988 году была испытана модель самолета, на борту которой не было ни бензобака, ни аккумулятора…

Вся энергия, необходимая для вращения пропеллеров, передавалась с земли по микроволновому лучу.

Испытания показали тогда перспективность подобного способа. Заговорили даже, что в скором будущем так же начнут передавать на Землю электроэнергию космических солнечных электростанций, которые запустят на орбиту вокруг планеты. Однако тогда возникли опасения, что мощные энергетические пучки, идущие из космоса, будут выжигать в атмосфере «озоновые дыры». Да и денег у правительств ведущих стран мира на осуществление столь глобального проекта не нашлось.

Тем не менее, как видите, о нем не забыли окончательно. И эксперименты специалистов CNES позволяют надеяться, что когда-нибудь он все же осуществится. Пока, правда, по-прежнему остается нерешенной все та же проблема. Никто еще не проверял на практике, как будут воздействовать микроволновые лучи на атмосферу.

С.НИКОЛАЕВ

РАССКАЖИТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО… Крутится, вертится шар голубой… А почему?

«День да ночь — сутки прочь», — гласит поговорка. Как известно, суточные изменения обеспечивает вращение нашей планеты вокруг собственной оси. А почему, собственно, она крутится?

Ученые настойчиво пытаются разобраться, же происходит в недрах нашей планеты.

Закрученный «блин»

Возьмите два куриных яйца — одно вареное, другое сырое — и попробуйте их раскрутить. С круто сваренным яйцом это сделать легко, а вот сырое сразу останавливается…

Под твердой скорлупой у него скрывается жидкая сердцевина, тормозящая импульс вращения.